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力挽狂瀾梁建章

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力挽狂瀾梁建章

隱退不容易。

圖片來源|界面圖庫

文 | 巨潮 謝澤鋒

編輯 | 楊旭然

市值一度反超大股東百度,曾經的小弟攜程讓老大哥有些汗顏。

市值半年飆升千億港元,攜程已經成為僅次于騰訊、拼多多、阿里、美團、網易、小米和京東的中國第八大互聯網公司。因蘿卜快跑登上熱搜,百度股價在7月10日-11日兩天大漲12.6%后,才扭轉了這一尷尬局面。

入境游火爆,國內旅游市場也開始報復性回暖,國內最大的OTA(在線旅游)平臺攜程賺麻了。

從8D魔幻城市重慶打卡網紅輕軌站,到成都看看國寶大熊貓,攻占三亞,馴服峨眉山的猴子,品嘗廣州茶點、天津煎餅果子……隨著入境中國免簽國家不斷擴容,144小時過境中國免簽政策深度開放,“China Travel”正成為短視頻平臺上的流量密碼。

今年一季度,外國來華人數較去年同期暴增3倍以上;國內旅游市場持續熱辣滾燙,春節、五一假期出游熱度均創下歷史新高。攜程作為國內國際旅游繞不開的核心工具,受益匪淺。

兩次隱退,兩次出山,梁建章又一次拯救了攜程。

但時下攜程的江山并非穩固,阿里飛豬、美團、抖音圍追堵截,酒店自建渠道,高端酒店和大型連鎖酒店不愿向流量方妥協,他們和攜程的同盟關系出現了些許裂痕。

梁建章的成功有目共睹,但要再次順利隱退,恐怕也不容易。

01 狂飆千億賺大錢

“攜程的血液里流淌著盈利的基因。”

作為企業家里經濟學研究做的最好的,梁建章對賺錢這件事非常在意。但特殊時期那三年,要問哪個行業最慘,旅游業一定榜上有名。

2020年,攜程全年營收暴降至183.2億,接近腰斬,后兩年的營收基本徘徊在200億左右。2020-2021年共虧損38億元。伴隨著業績驟降,市值也一起降至冰點,攜程遭遇創業以來的至暗時刻。

本已二次退居幕后的梁建章,無奈再次出山。為快速實現攜程的“復興計劃”,低調的梁建章一頭扎進了直播行當,三個月內跑遍了四分之三個中國,輾轉30余城,賣力吆喝“攜程BOSS”直播的產品。

為了帶貨,年過半百的梁建章豁出去了,他變身江南才子唐伯虎,演川劇變臉,說相聲貫口,跳海草舞,甚至在河南那場的直播里剃了個光頭,可謂是鞠躬盡瘁,肝腦涂地。

隨著防控政策逐步放開,攜程逆境重生。2022年就實現了14億元的凈利潤,復蘇勢頭初現。到2023年,長期壓抑的外出需求瞬間被點燃,無論是入境游、出境游、節假日還是短途出行都呈現快速反彈的跡象。

各個省市的文旅局使出渾身解數邀攬游客,網紅旅游地層出不窮,一些著名景區人頭攢動,甚至到了摩肩接踵的地步。

攜程盡情享受這波潑天富貴,2023年營收達到445億元,凈利潤99.18億元,兩項指標均創下歷史新高。年度GMV超1.1萬億元,居全球同行首位。即便和電商業相比,攜程也能位居中國第六,僅次于阿里、拼多多、京東、字節電商和快手電商。

到今年一季度,旅游熱度繼續升溫。入境游更是火爆異常,一季度外國人來華暴增3倍,法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙、馬來西亞六國的免簽入境游客同比增長6倍,新加坡和泰國免簽入境游客分別增長超10倍和超4倍。

網絡上流傳著這樣一份外國人的行程單——今天北京看升旗,明天上海賞夜景,第三天到廣州喝早茶,但現實的情況是144小時過去后,人還沒走出北京,因為根本逛不完!

一批外國人帶著全家老小,游覽大好河山,體驗中國風土人情,已經成了短視頻平臺上的“流量密碼”,直呼“中國的夜市太危險,容易長胖”,“刷臉支付,OMG太酷了”,“高鐵出行,Unbelievable太快了”。

我們也很享受老外沒見過世面的樣子,這些內容隨便弄個幾百萬的播放量跟玩似的。

攜程發布的《2024五一假期旅行總結》顯示:入出境游增速高于國內游,下沉市場增速高于一二線市場。這兩股力量交織,正成為影響中國旅游市場未來發展的核心趨勢。

在出境游、入境游的帶動下,2024年一季度,攜程實現營收119.2億元,同比上升29%,超出此前預期,凈利潤43.1億元,同比增長27.51%。81.2%的毛利率比LV都高出了10個百分點。

02 兩度出山再改命

1999年,“攜程四君子”梁建章、季琦、沈南鵬和范敏創建攜程旅行網,拉開我國在線旅游平臺行業的序幕。

如今,這四位牛人都有各自的精彩——梁建章固守中國最大OTA的江湖地位,順便獲得了斯坦福博士學位,還擔任北大光華管理學院教授;沈南鵬帶領紅杉中國征戰四方,被稱為“創投之王”;季琦后來創辦的華住,憑借獨特的會員體系,給中國連鎖酒店行業又上了高度;范敏此前就是酒店旅游行業的老人,現在仍擔任攜程總裁。

縱觀攜程的成長史,共經歷了兩次危機、兩次翻盤的洗禮,梁建章的人生也隨之跌宕。

攜程早期靠著線下地推,“一磚一瓦”地積累了高質量的商旅優質用戶,通過收購國內最大的電話訂房中心現代運通,整合當時北京最大的散客票務公司海岸公司,搭建起攜程的“鼠標+水泥”模式。

到2002年10月,其交易額就突破1億元,非典之后,憑借互聯網和電子商務普及率的上升,攜程依靠先發優勢,市占率獨占鰲頭。

2006年,攜程赴美上市,梁建章功成名就,并于次年急流勇退,潛心修學。當時季琦和沈南鵬都已離開公司,梁建章把CEO的位置交給范敏。

刀槍入庫,馬放南山的日子里,友商們積蓄力量,而攜程則顯得有些遲緩。藝龍、同程、去哪兒分別切入酒店、門票、機票市場,并通過比價等策略,蠶食攜程的市場。

2012年的一天,一位老同學給梁建章打電話:“自己訂了攜程競爭對手的機票。比你們便宜,服務也不錯。”梁建章瞬間意識到危機已經來臨。

第二年,他便正式復出,重新擔任CEO,開始大刀闊斧地改革。一方面,籌備資金,不懼與對手打價格戰;另一方面,借助資本合縱連橫:

2014年,超2億美元收購少數股權,成為同程第二大股東; 2015 年攜程聯手鉑濤、騰訊等收購藝龍股權,成為藝龍第一大股東;2015年10月,與百度完成股權置換,持有去哪兒45%的投票權;

混亂的價格戰,最終靠著資本整合畫上句號,到2016年Q3,攜程已經實現了合并去哪兒、藝龍后的首季盈利。

梁建章實現了第一次回歸的勝利,2016年,他再度退居二線,將管理重任交給了親手培養起來的接班人孫潔。

那時起,攜程加速出海,先后以17.4 億美元全資收購了歐洲旅游搜索比價平臺Skyscanner、吞并美國在線旅游平臺Trip.com,并將其作為海外OTA根據地,2019年9月,成為印度第一大OTA平臺MakeMyTrip最大股東。

2019年,攜程出海正式起錨,提出“G2 戰略”——Great Quality(高品質)和Globalization(全球化),建設全球化的產品、供應鏈、服務和品牌。提前布局,為當下瓜分入境游市場的蛋糕打下堅實基礎。

可誰曾想,突如其來的疫情再次打斷了梁建章研究經濟學和全球旅行的夢想。2020年,疫情最嚴峻的時刻,一時間就有上億人次退訂,攜程墊資就超10億元。孫潔面對鏡頭不禁潸然淚下,梁建章也說這(2020年)是攜程成立以來“虧得最多的一年”。

梁建章被迫再次復出,并通過直播帶貨,幫助公司度過難關。經歷過非典的梁建章,已經有所準備,即便這次危機更加痛苦,時間也更長。

但云銷雨霽后,提早準備的攜程,仍是那個行業的最強者。

03 再次隱退有條件

與零售業等業態不同,旅游業是一個重履約、重服務的行當。

OTA平臺有點像“二道販子”,上游鏈接商戶,下游對接用戶,無論是代理、批發還是平臺模式,核心競爭力在于對上游資源的把控。

攜程、去哪兒、Booking、Expedia等巨頭都采用代理模式,主要收入源于代理傭金,傭金率直接影響收入和利潤。

這其中,酒店預定是攜程利潤貢獻的大頭,尤其是中高檔酒店(ADR>300元)間夜量占比約50%,收入貢獻約80%。

當前,攜程在全球已覆蓋170多萬家酒店、600多家航司,建立起全球超90000個旅行社、景區、汽車租賃服務商等合作伙伴在內的旅游生態。

這就是攜程的底氣,上游行業越分散,自己的議價權就越強。中國有幾十萬家酒店,靠消費者自己一家家篩選對比,是不可能的。

這樣的生存法則之下,在線旅游產業鏈的上中下游不可能都一樣賺錢。更何況,攜程與去哪兒、同程、藝龍構成了同盟關系,還可以借助算法、排名等等對商家進行調整。

因此,攜程也遭到一些非議,此前有爆料稱攜程最高等級的“特牌酒店”需商家支付15%以上的傭金,還要簽獨家合作協議。攜程給出的回應是:做流量很辛苦,希望酒店理解。

當產業鏈上一家企業權力做大,必然會向新的平衡過渡。攜程當前也遭到不小的挑戰:

一方面,阿里飛豬、美團和抖音對酒店業務躍躍欲試,他們用“高頻打低頻”的模式,將高流量、大規模的用戶群體引流至相對低頻的酒店消費。

這其中美團的勢頭最猛。間夜量是衡量酒店經營狀況的關鍵指標,等于入住房間數乘以入住天數。2019年,美團酒旅的間夜量就已經超過了攜程、去哪兒、同程的總和,更在兩年后超過Booking,成為間夜量排名全球第一的OTA平臺。

抖音也不容小覷,其本地生活服務規模在2023年達到2500億元,酒旅GMV實現600億,接近美團的四分之一。

但至今美團和抖音還無法撼動攜程在高端酒店市場的絕對優勢,即便傭金率低不少,美團和抖音袒露出足夠的誠意,流量池也足夠龐大,但他們的調性和威斯汀、悅榕莊、洲際等高端酒店總是無法匹配。

高端酒店也只是將他們作為備胎,有數據顯示,美團高星酒店間夜量的占比僅有20%,單間夜貢獻傭金收入僅13.3元,而攜程的傭金是其三倍有余。抖音在高奢酒店面前,有些尷尬,其酒旅在內的生活服務的整體核銷率只有60%。

可見美團、抖音等平臺目前有機會撼動的,只是攜程的中低端酒旅業務。

相比之下,酒店、航司自建渠道,對攜程的瓦解作用會更大一些。

上述提到,酒店行業越分散,攜程打到的魚就越多。但目前,我國酒店連鎖化率不斷提升,中檔、豪華酒店連鎖率均超過55%。華住、萬豪、希爾頓等都在擴大中高端酒店的布局,這樣一來,酒店們在和攜程談判時,底氣會比之前更足。

華住就以自有渠道著稱,2022年其87%的間夜量通過自有渠道出售。目前,華住經擁有2.28億的私域會員,2023年華住中國自有渠道預定量占比62.6%,同比提升9個百分點。

最了解兄弟的還是兄弟,季琦麾下的華住給梁建章出了一個不小的難題。

與此同時,萬豪、洲際、凱悅和希爾頓也通過降低OTA購買時的權益,變相引導用戶從OTA平臺轉型自有渠道。

低端被美團、抖音們搶食,中高端酒店開始和攜程有了更深度的博弈,梁建章要想再次順利隱退,應該是在解決這些問題之后。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。

梁建章

  • 攜程的“成長煩惱”:常態化經營下的挑戰與突圍
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力挽狂瀾梁建章

隱退不容易。

圖片來源|界面圖庫

文 | 巨潮 謝澤鋒

編輯 | 楊旭然

市值一度反超大股東百度,曾經的小弟攜程讓老大哥有些汗顏。

市值半年飆升千億港元,攜程已經成為僅次于騰訊、拼多多、阿里、美團、網易、小米和京東的中國第八大互聯網公司。因蘿卜快跑登上熱搜,百度股價在7月10日-11日兩天大漲12.6%后,才扭轉了這一尷尬局面。

入境游火爆,國內旅游市場也開始報復性回暖,國內最大的OTA(在線旅游)平臺攜程賺麻了。

從8D魔幻城市重慶打卡網紅輕軌站,到成都看看國寶大熊貓,攻占三亞,馴服峨眉山的猴子,品嘗廣州茶點、天津煎餅果子……隨著入境中國免簽國家不斷擴容,144小時過境中國免簽政策深度開放,“China Travel”正成為短視頻平臺上的流量密碼。

今年一季度,外國來華人數較去年同期暴增3倍以上;國內旅游市場持續熱辣滾燙,春節、五一假期出游熱度均創下歷史新高。攜程作為國內國際旅游繞不開的核心工具,受益匪淺。

兩次隱退,兩次出山,梁建章又一次拯救了攜程。

但時下攜程的江山并非穩固,阿里飛豬、美團、抖音圍追堵截,酒店自建渠道,高端酒店和大型連鎖酒店不愿向流量方妥協,他們和攜程的同盟關系出現了些許裂痕。

梁建章的成功有目共睹,但要再次順利隱退,恐怕也不容易。

01 狂飆千億賺大錢

“攜程的血液里流淌著盈利的基因。”

作為企業家里經濟學研究做的最好的,梁建章對賺錢這件事非常在意。但特殊時期那三年,要問哪個行業最慘,旅游業一定榜上有名。

2020年,攜程全年營收暴降至183.2億,接近腰斬,后兩年的營收基本徘徊在200億左右。2020-2021年共虧損38億元。伴隨著業績驟降,市值也一起降至冰點,攜程遭遇創業以來的至暗時刻。

本已二次退居幕后的梁建章,無奈再次出山。為快速實現攜程的“復興計劃”,低調的梁建章一頭扎進了直播行當,三個月內跑遍了四分之三個中國,輾轉30余城,賣力吆喝“攜程BOSS”直播的產品。

為了帶貨,年過半百的梁建章豁出去了,他變身江南才子唐伯虎,演川劇變臉,說相聲貫口,跳海草舞,甚至在河南那場的直播里剃了個光頭,可謂是鞠躬盡瘁,肝腦涂地。

隨著防控政策逐步放開,攜程逆境重生。2022年就實現了14億元的凈利潤,復蘇勢頭初現。到2023年,長期壓抑的外出需求瞬間被點燃,無論是入境游、出境游、節假日還是短途出行都呈現快速反彈的跡象。

各個省市的文旅局使出渾身解數邀攬游客,網紅旅游地層出不窮,一些著名景區人頭攢動,甚至到了摩肩接踵的地步。

攜程盡情享受這波潑天富貴,2023年營收達到445億元,凈利潤99.18億元,兩項指標均創下歷史新高。年度GMV超1.1萬億元,居全球同行首位。即便和電商業相比,攜程也能位居中國第六,僅次于阿里、拼多多、京東、字節電商和快手電商。

到今年一季度,旅游熱度繼續升溫。入境游更是火爆異常,一季度外國人來華暴增3倍,法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙、馬來西亞六國的免簽入境游客同比增長6倍,新加坡和泰國免簽入境游客分別增長超10倍和超4倍。

網絡上流傳著這樣一份外國人的行程單——今天北京看升旗,明天上海賞夜景,第三天到廣州喝早茶,但現實的情況是144小時過去后,人還沒走出北京,因為根本逛不完!

一批外國人帶著全家老小,游覽大好河山,體驗中國風土人情,已經成了短視頻平臺上的“流量密碼”,直呼“中國的夜市太危險,容易長胖”,“刷臉支付,OMG太酷了”,“高鐵出行,Unbelievable太快了”。

我們也很享受老外沒見過世面的樣子,這些內容隨便弄個幾百萬的播放量跟玩似的。

攜程發布的《2024五一假期旅行總結》顯示:入出境游增速高于國內游,下沉市場增速高于一二線市場。這兩股力量交織,正成為影響中國旅游市場未來發展的核心趨勢。

在出境游、入境游的帶動下,2024年一季度,攜程實現營收119.2億元,同比上升29%,超出此前預期,凈利潤43.1億元,同比增長27.51%。81.2%的毛利率比LV都高出了10個百分點。

02 兩度出山再改命

1999年,“攜程四君子”梁建章、季琦、沈南鵬和范敏創建攜程旅行網,拉開我國在線旅游平臺行業的序幕。

如今,這四位牛人都有各自的精彩——梁建章固守中國最大OTA的江湖地位,順便獲得了斯坦福博士學位,還擔任北大光華管理學院教授;沈南鵬帶領紅杉中國征戰四方,被稱為“創投之王”;季琦后來創辦的華住,憑借獨特的會員體系,給中國連鎖酒店行業又上了高度;范敏此前就是酒店旅游行業的老人,現在仍擔任攜程總裁。

縱觀攜程的成長史,共經歷了兩次危機、兩次翻盤的洗禮,梁建章的人生也隨之跌宕。

攜程早期靠著線下地推,“一磚一瓦”地積累了高質量的商旅優質用戶,通過收購國內最大的電話訂房中心現代運通,整合當時北京最大的散客票務公司海岸公司,搭建起攜程的“鼠標+水泥”模式。

到2002年10月,其交易額就突破1億元,非典之后,憑借互聯網和電子商務普及率的上升,攜程依靠先發優勢,市占率獨占鰲頭。

2006年,攜程赴美上市,梁建章功成名就,并于次年急流勇退,潛心修學。當時季琦和沈南鵬都已離開公司,梁建章把CEO的位置交給范敏。

刀槍入庫,馬放南山的日子里,友商們積蓄力量,而攜程則顯得有些遲緩。藝龍、同程、去哪兒分別切入酒店、門票、機票市場,并通過比價等策略,蠶食攜程的市場。

2012年的一天,一位老同學給梁建章打電話:“自己訂了攜程競爭對手的機票。比你們便宜,服務也不錯。”梁建章瞬間意識到危機已經來臨。

第二年,他便正式復出,重新擔任CEO,開始大刀闊斧地改革。一方面,籌備資金,不懼與對手打價格戰;另一方面,借助資本合縱連橫:

2014年,超2億美元收購少數股權,成為同程第二大股東; 2015 年攜程聯手鉑濤、騰訊等收購藝龍股權,成為藝龍第一大股東;2015年10月,與百度完成股權置換,持有去哪兒45%的投票權;

混亂的價格戰,最終靠著資本整合畫上句號,到2016年Q3,攜程已經實現了合并去哪兒、藝龍后的首季盈利。

梁建章實現了第一次回歸的勝利,2016年,他再度退居二線,將管理重任交給了親手培養起來的接班人孫潔。

那時起,攜程加速出海,先后以17.4 億美元全資收購了歐洲旅游搜索比價平臺Skyscanner、吞并美國在線旅游平臺Trip.com,并將其作為海外OTA根據地,2019年9月,成為印度第一大OTA平臺MakeMyTrip最大股東。

2019年,攜程出海正式起錨,提出“G2 戰略”——Great Quality(高品質)和Globalization(全球化),建設全球化的產品、供應鏈、服務和品牌。提前布局,為當下瓜分入境游市場的蛋糕打下堅實基礎。

可誰曾想,突如其來的疫情再次打斷了梁建章研究經濟學和全球旅行的夢想。2020年,疫情最嚴峻的時刻,一時間就有上億人次退訂,攜程墊資就超10億元。孫潔面對鏡頭不禁潸然淚下,梁建章也說這(2020年)是攜程成立以來“虧得最多的一年”。

梁建章被迫再次復出,并通過直播帶貨,幫助公司度過難關。經歷過非典的梁建章,已經有所準備,即便這次危機更加痛苦,時間也更長。

但云銷雨霽后,提早準備的攜程,仍是那個行業的最強者。

03 再次隱退有條件

與零售業等業態不同,旅游業是一個重履約、重服務的行當。

OTA平臺有點像“二道販子”,上游鏈接商戶,下游對接用戶,無論是代理、批發還是平臺模式,核心競爭力在于對上游資源的把控。

攜程、去哪兒、Booking、Expedia等巨頭都采用代理模式,主要收入源于代理傭金,傭金率直接影響收入和利潤。

這其中,酒店預定是攜程利潤貢獻的大頭,尤其是中高檔酒店(ADR>300元)間夜量占比約50%,收入貢獻約80%。

當前,攜程在全球已覆蓋170多萬家酒店、600多家航司,建立起全球超90000個旅行社、景區、汽車租賃服務商等合作伙伴在內的旅游生態。

這就是攜程的底氣,上游行業越分散,自己的議價權就越強。中國有幾十萬家酒店,靠消費者自己一家家篩選對比,是不可能的。

這樣的生存法則之下,在線旅游產業鏈的上中下游不可能都一樣賺錢。更何況,攜程與去哪兒、同程、藝龍構成了同盟關系,還可以借助算法、排名等等對商家進行調整。

因此,攜程也遭到一些非議,此前有爆料稱攜程最高等級的“特牌酒店”需商家支付15%以上的傭金,還要簽獨家合作協議。攜程給出的回應是:做流量很辛苦,希望酒店理解。

當產業鏈上一家企業權力做大,必然會向新的平衡過渡。攜程當前也遭到不小的挑戰:

一方面,阿里飛豬、美團和抖音對酒店業務躍躍欲試,他們用“高頻打低頻”的模式,將高流量、大規模的用戶群體引流至相對低頻的酒店消費。

這其中美團的勢頭最猛。間夜量是衡量酒店經營狀況的關鍵指標,等于入住房間數乘以入住天數。2019年,美團酒旅的間夜量就已經超過了攜程、去哪兒、同程的總和,更在兩年后超過Booking,成為間夜量排名全球第一的OTA平臺。

抖音也不容小覷,其本地生活服務規模在2023年達到2500億元,酒旅GMV實現600億,接近美團的四分之一。

但至今美團和抖音還無法撼動攜程在高端酒店市場的絕對優勢,即便傭金率低不少,美團和抖音袒露出足夠的誠意,流量池也足夠龐大,但他們的調性和威斯汀、悅榕莊、洲際等高端酒店總是無法匹配。

高端酒店也只是將他們作為備胎,有數據顯示,美團高星酒店間夜量的占比僅有20%,單間夜貢獻傭金收入僅13.3元,而攜程的傭金是其三倍有余。抖音在高奢酒店面前,有些尷尬,其酒旅在內的生活服務的整體核銷率只有60%。

可見美團、抖音等平臺目前有機會撼動的,只是攜程的中低端酒旅業務。

相比之下,酒店、航司自建渠道,對攜程的瓦解作用會更大一些。

上述提到,酒店行業越分散,攜程打到的魚就越多。但目前,我國酒店連鎖化率不斷提升,中檔、豪華酒店連鎖率均超過55%。華住、萬豪、希爾頓等都在擴大中高端酒店的布局,這樣一來,酒店們在和攜程談判時,底氣會比之前更足。

華住就以自有渠道著稱,2022年其87%的間夜量通過自有渠道出售。目前,華住經擁有2.28億的私域會員,2023年華住中國自有渠道預定量占比62.6%,同比提升9個百分點。

最了解兄弟的還是兄弟,季琦麾下的華住給梁建章出了一個不小的難題。

與此同時,萬豪、洲際、凱悅和希爾頓也通過降低OTA購買時的權益,變相引導用戶從OTA平臺轉型自有渠道。

低端被美團、抖音們搶食,中高端酒店開始和攜程有了更深度的博弈,梁建章要想再次順利隱退,應該是在解決這些問題之后。

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