界面新聞記者 | 牛其昌
停牌兩個月后仍無法披露2023年年度報告，問題纏身的*ST華鐵（000976.SZ，華鐵股份）復牌后股價連續跌停，如今已進入退市倒計時。
7月16日晚間，*ST華鐵發布“可能因股價低于面值被終止上市的第四次風險提示公告”，截至7月16日，*ST華鐵股票收盤價已連續十三個交易日低于1元，公司股票存在可能因股價低于面值被終止上市的風險。
鎖定退市
界面新聞注意到，截至7月16日收盤，*ST華鐵報0.58元/股，自7月9日復盤后已連續六個交易日跌停。
若照此計算，即使后續7個交易日股價連續漲停，公司也已難逃連續二十個交易日股票收盤價低于1元的命運，實際上已經提前鎖定面值退市。
根據《上市規則》相關規定，公司股票因觸及交易類強制退市情形而終止上市的，公司股票將不進入退市整理期，對此投資者需防范相關風險。
實際上，除了瀕臨1元面值退市的風險外，*ST華鐵還面臨其他兩項終止上市的風險。
*ST華鐵在停牌兩個月內仍無法披露2023年年度報告，根據《上市規則》相關規定，公司股票交易已于7月9日開市起被深交所實施退市風險警示，若自此兩個月內仍無法披露過半數董事保證真實、準確、完整的年度報告，公司同樣將面臨退市的命運。
不僅如此，今年5月10日，*ST華鐵還收到中國證券監督管理委員會廣東監管局下發的《責令改正措施》，根據《上市規則》相關規定，若公司未能按照責令改正要求在六個月內清收被占用資金的，深交所將對公司股票實施停牌，停牌后兩個月內仍未完成整改的，深交所將對公司股票交易實施退市風險警示，此后兩個月內仍未完成整改的，深交所將決定終止公司股票上市交易。
然而截至目前，*ST華鐵控股股東及其他關聯方以現金方式累計歸還占用資金金1.11億元，尚未歸還余額12.80億元。*ST華鐵稱，公司控股股東及其他關聯方資產處置，籌措資金尚需時間，完全歸還占用上市公司的資金尚存在不確定性。
公開資料顯示，華鐵股份主營業務是軌道交通裝備制造，主要產品包括給水衛生系統及配件、輔助電源系統及配件、檢修系統、制動閘片、貿易配件。此外，公司還是全球最大的軌道保養設備制造商美國哈斯科鐵路公司在中國區的獨家代理商，為中國鐵路總公司、各路局及城市地鐵公司提供軌道維護，以及多款相關配件的銷售和維護服務。
截至去年三季度末，控股股東拉薩經濟技術開發區泰通投資合伙企業（有限合伙）、青島兆盈瑞通投資合伙企業（有限合伙）持股比例分別為16.37%和8.75%。
連續四年隱瞞高額關聯交易
致力于在全球范圍內“打造軌交零部件產業大平臺”的*ST華鐵，何以走到退市邊緣？
界面新聞注意到，*ST華鐵近年來存在開展虛假貿易虛增業績、連續四年隱瞞關聯交易、違規提供財務資助等多項違規行為。
7月9日，深交所對*ST華鐵及相關當事人作出多項紀律處分，其中，*ST華鐵及公司實際控制人、時任董事長、時任副董事長宣瑞國，時任財務總監兼副總經理張璇，時任任總經理王承衛等共計14名高管，分別被深交所給予公開認定一定期限內不適合擔任上市公司董監高、公開譴責、通報批評處分。
具體來看，在未按規定披露關聯交易及存在資金占用方面，2019年至2022年，*ST華鐵及北京全通達、亞通達設備、山東嘉泰等子公司，與宣瑞國控制的關聯方發生資金往來。
值得一提的是，四年間發生的關聯交易分別高達8.77億元、29.25億元、73.21億元、72.73億元，分別占當期報告披露凈資產的19.01%、56.62%、138.14%、232.53%，總計達183.96億元。
截至2022年12月31日，公司控股股東及其他關聯方非經營性資金占用資金余額（含本金及利息合計）為13.38億元。
在年度報告存在虛假記載方面，*ST華鐵子公司亞通達制造在2020年、2021年間通過與伊犁遠音、中科恒通分別簽訂太陽能電池組件采購合同和銷售合同的方式，開展虛假貿易，虛增收入、利潤。
據悉，2020年、2021年，*ST華鐵分別虛增營業收入約1.71億元、1.20億元，占當期報告披露營業收入的7.64%、6.01%；虛增利潤總額1911.50萬元、1951.22萬元，占當期報告披露利潤總額的3.17%、3.39%，相關定期報告存在虛假記載。
此外，*ST華鐵于2015年收購香港通達100%股權，從而間接持有亞通達設備、亞通達制造100%股權；2019年，*ST華鐵收購山東嘉泰51%股權。2020年、2021年，*ST華鐵分別少計資產減值損失約3064.9萬元、1.10億元，相關定期報告存在虛假記載。
在違規提供財務資助方面，根據*ST華鐵此前披露，2018年，公司違規對時任副董事長宣瑞國的關聯方提供財務資助，日最高余額999.30萬元。
早在今年5月，廣東證監局已向*ST華鐵及宣瑞國下發《行政處罰決定書》及《市場禁入決定書》，罰沒款合計1600萬元，并對宣瑞國采取終身市場禁入措施。
在此背景下，*ST華鐵2023年年報一直處于難產狀態。
由于公司未在法定期限內披露年度報告及一季報，根據《上市規則》相關規定，公司股票于5月6日開市起停牌。在停牌兩個月后，*ST華鐵仍無法披露年報，遂被深交所實施退市風險警示。
盡管*ST華鐵在互動易平臺表示，“一直重視并積極督促相關責任方盡快還款，消除因資金占用對公司造成的不良影響”，但對于提前鎖定面值退市的他們來說，顯然已經無濟于事。