7月10日，上海市發布《上海市加快汽車更新消費行動方案（2024-2027年）》，從加速車輛淘汰更新、優化汽車市場結構發力，加快汽車更新消費。《行動方案》明確，到2027年，上海二手車交易平均車齡降低1年。二手車交易量達到90萬輛，較2023年增長50%；二手車出口量達到1.5萬輛，較2023年增長一倍；報廢汽車回收量達到5萬輛，較2023年增加一倍。

【機會前瞻】

7月10日，為響應國家促進汽車消費和產業升級的號召，上海正式發布了《上海市加快汽車更新消費行動方案（2024-2027年）》。該方案旨在通過一系列具體措施，加速車輛淘汰更新，優化汽車市場結構，推動汽車消費市場加快更新換代。

《行動方案》設定了明確目標：到2027年，上海二手車交易平均車齡將降低1年，交易量預計達到90萬輛，較2023年增長50%；二手車出口量翻一番，達到1.5萬輛；報廢汽車回收量也將增加一倍，達到5萬輛。為實現這些目標，方案提出了九項具體任務措施。

首先，方案落實了國家汽車以舊換新政策，明確了2024年對個人消費者報廢老舊車輛并購買新車的補貼標準。特別是對報廢舊車并購買新能源乘用車的消費者，將給予1萬元的補貼。

其次，上海市將實施新一輪汽車置換補貼政策，對符合條件的個人用戶以舊換新購買國六b燃油小客車或純電動小客車給予一次性購車補貼。

此外，方案鼓勵開展“團體保值租賃”業務試點，加快淘汰更新老舊汽車，并鼓勵發展二手車經銷業務。對在上海登記的二手車經銷備案企業，當年度經銷量達到一定規模的，將給予獎勵。

同時，方案將優化二手車出口管理流程，支持二手車出口企業按需申領二手車出口專用新能源牌照，并試點設立出口型二手車交易專業市場。

《上海市加快汽車更新消費行動方案（2024-2027年）》的實施將直接利好汽車制造、汽車零部件、二手車交易等相關企業。同時，汽車銷售和二手車市場也將迎來交易量的增長。