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汽車早報|中國成以色列第一大汽車供應國 前5月中國海外市場自主品牌銷量同比增長58%

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汽車早報|中國成以色列第一大汽車供應國 前5月中國海外市場自主品牌銷量同比增長58%

消息稱保時捷Taycan因銷量下滑而減產(chǎn);上海首批完全無人駕駛車上路。

中汽協(xié):對歐委會臨時反補貼稅率堅決不能接受

7月6日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)文表示,歐盟委員會6月在對中國電動車反補貼調(diào)查信息披露中,罔顧事實,堅持認為中國電動汽車產(chǎn)業(yè)存在高額“補貼”,對歐盟電動汽車產(chǎn)業(yè)帶來損害,并擬對中國出口的電動汽車征收臨時性反補貼稅。對此,中國汽車工業(yè)協(xié)會深感遺憾,并表示堅決不能接受。中汽協(xié)稱,希望歐盟委員會不要將當前產(chǎn)業(yè)發(fā)展必經(jīng)的階段性整車貿(mào)易現(xiàn)象視為長遠的威脅,更不要將經(jīng)貿(mào)問題政治化,濫用貿(mào)易救濟措施,要避免損害和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈,維護公平、非歧視、可預期的市場環(huán)境。希望歐盟汽車產(chǎn)業(yè)界理性思考、積極行動,共同維護當前雙方合理競爭、互利共贏的局面,共同推動全球汽車產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹:今年前5月中國海外市場自主品牌銷量94萬輛,同比增長58%

乘聯(lián)會秘書長崔東樹7月6日發(fā)文稱,中國自主車企在海外部分地區(qū)銷量特征較強。2024年5月中國自主車企在海外部分地區(qū)銷量初步統(tǒng)計達到19.8萬輛,同比增長43%,環(huán)比增長3%,2024年1至5月的中國海外市場自主品牌銷量94萬輛,同比增長58%。

2025年新能源汽車專業(yè)人才缺口超100萬人

7月7日,據(jù)工信部發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》預測,到2025年,節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才需求總量為120萬人,人才缺口高達103萬人。隨著保有量的增加,人們對新能源汽車維修服務(wù)的需求和關(guān)注度也逐漸提升。

上海首批完全無人駕駛車上路,可免費體驗

7月7日,據(jù)“浦東發(fā)布”消息稱,上海已發(fā)放了首批無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應用許可,也就是“完全無人載人車牌照”。這也意味著賽可智能科技(上海)有限公司、百度智行科技(上海)有限公司、上海裹動科技有限公司(AutoX)、小馬易行科技(上海)有限公司四家獲證企業(yè)可在浦東部分路段實現(xiàn)全無人載人的車輛應用,市民可以通過相應軟件預約免費體驗乘坐這些無人駕駛車輛。

中國成以色列第一大汽車供應國

7月7日,以色列汽車進口商協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年,中國汽車品牌領(lǐng)銜以色列汽車銷售市場,中國成為以色列第一大汽車供應國。

消息稱保時捷Taycan因銷量下滑而減產(chǎn)

據(jù)報道,保時捷仍然計劃在其位于祖芬豪森的工廠減產(chǎn)Taycan,保時捷正與工會進行談判,計劃將Taycan的生產(chǎn)調(diào)整為單班制運營,但沒有裁員的計劃,保時捷希望通過這種方式實現(xiàn)Taycan產(chǎn)量上的“結(jié)構(gòu)性改變”。為了保持其豪華品牌形象,保時捷并不像特斯拉等其他汽車制造商那樣通過降價來刺激銷量。報道指出,雖然沒有裁員計劃,但這可能只適用于永久員工。幾周前,保時捷已經(jīng)選擇不續(xù)簽數(shù)百份臨時工合同。

極氪或?qū)⒂?026年進入韓國市場,首款車型為極氪001

據(jù)媒體報道,吉利汽車方面透露,其高端品牌極氪汽車計劃于明年年底在韓國首爾、京畿道開設(shè)展廳,并于2026年第一季度在當?shù)卣归_交付。據(jù)悉,極氪在韓國市場發(fā)布的首款車型或?qū)⑹菢O氪001。

德賽西威西班牙工廠奠基

7月5日,德賽西威西班牙智能工廠奠基儀式在安達盧西亞自治區(qū)利納雷斯市舉辦。德賽西威西班牙智能工廠預計于2025年底竣工2026年開始向客戶供應智能座艙、智能駕駛領(lǐng)域的一系列智能化產(chǎn)品,其中車載顯示屏產(chǎn)品將率先投產(chǎn)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

保時捷

5.1k
  • 保時捷控股稱不考慮出售大眾汽車股份
  • 保時捷計劃裁員3900人,去年凈利潤下降超三成

德賽西威

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  • 機構(gòu)風向標 | 德賽西威(002920)2024年四季度已披露持股減少機構(gòu)超30家
  • 德賽西威(002920.SZ):2024年年報凈利潤為20.05億元

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汽車早報|中國成以色列第一大汽車供應國 前5月中國海外市場自主品牌銷量同比增長58%

消息稱保時捷Taycan因銷量下滑而減產(chǎn);上海首批完全無人駕駛車上路。

中汽協(xié):對歐委會臨時反補貼稅率堅決不能接受

7月6日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)文表示,歐盟委員會6月在對中國電動車反補貼調(diào)查信息披露中,罔顧事實,堅持認為中國電動汽車產(chǎn)業(yè)存在高額“補貼”,對歐盟電動汽車產(chǎn)業(yè)帶來損害,并擬對中國出口的電動汽車征收臨時性反補貼稅。對此,中國汽車工業(yè)協(xié)會深感遺憾,并表示堅決不能接受。中汽協(xié)稱,希望歐盟委員會不要將當前產(chǎn)業(yè)發(fā)展必經(jīng)的階段性整車貿(mào)易現(xiàn)象視為長遠的威脅,更不要將經(jīng)貿(mào)問題政治化,濫用貿(mào)易救濟措施,要避免損害和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈,維護公平、非歧視、可預期的市場環(huán)境。希望歐盟汽車產(chǎn)業(yè)界理性思考、積極行動,共同維護當前雙方合理競爭、互利共贏的局面,共同推動全球汽車產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹:今年前5月中國海外市場自主品牌銷量94萬輛,同比增長58%

乘聯(lián)會秘書長崔東樹7月6日發(fā)文稱,中國自主車企在海外部分地區(qū)銷量特征較強。2024年5月中國自主車企在海外部分地區(qū)銷量初步統(tǒng)計達到19.8萬輛,同比增長43%,環(huán)比增長3%,2024年1至5月的中國海外市場自主品牌銷量94萬輛,同比增長58%。

2025年新能源汽車專業(yè)人才缺口超100萬人

7月7日,據(jù)工信部發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》預測,到2025年,節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才需求總量為120萬人,人才缺口高達103萬人。隨著保有量的增加,人們對新能源汽車維修服務(wù)的需求和關(guān)注度也逐漸提升。

上海首批完全無人駕駛車上路,可免費體驗

7月7日,據(jù)“浦東發(fā)布”消息稱,上海已發(fā)放了首批無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應用許可,也就是“完全無人載人車牌照”。這也意味著賽可智能科技(上海)有限公司、百度智行科技(上海)有限公司、上海裹動科技有限公司(AutoX)、小馬易行科技(上海)有限公司四家獲證企業(yè)可在浦東部分路段實現(xiàn)全無人載人的車輛應用,市民可以通過相應軟件預約免費體驗乘坐這些無人駕駛車輛。

中國成以色列第一大汽車供應國

7月7日,以色列汽車進口商協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年,中國汽車品牌領(lǐng)銜以色列汽車銷售市場,中國成為以色列第一大汽車供應國。

消息稱保時捷Taycan因銷量下滑而減產(chǎn)

據(jù)報道,保時捷仍然計劃在其位于祖芬豪森的工廠減產(chǎn)Taycan,保時捷正與工會進行談判,計劃將Taycan的生產(chǎn)調(diào)整為單班制運營,但沒有裁員的計劃,保時捷希望通過這種方式實現(xiàn)Taycan產(chǎn)量上的“結(jié)構(gòu)性改變”。為了保持其豪華品牌形象,保時捷并不像特斯拉等其他汽車制造商那樣通過降價來刺激銷量。報道指出,雖然沒有裁員計劃,但這可能只適用于永久員工。幾周前,保時捷已經(jīng)選擇不續(xù)簽數(shù)百份臨時工合同。

極氪或?qū)⒂?026年進入韓國市場,首款車型為極氪001

據(jù)媒體報道,吉利汽車方面透露,其高端品牌極氪汽車計劃于明年年底在韓國首爾、京畿道開設(shè)展廳,并于2026年第一季度在當?shù)卣归_交付。據(jù)悉,極氪在韓國市場發(fā)布的首款車型或?qū)⑹菢O氪001。

德賽西威西班牙工廠奠基

7月5日,德賽西威西班牙智能工廠奠基儀式在安達盧西亞自治區(qū)利納雷斯市舉辦。德賽西威西班牙智能工廠預計于2025年底竣工2026年開始向客戶供應智能座艙、智能駕駛領(lǐng)域的一系列智能化產(chǎn)品,其中車載顯示屏產(chǎn)品將率先投產(chǎn)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。
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