近日，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布《2023年成都市標(biāo)桿場景名單》，位于新津天府智能制造產(chǎn)業(yè)園的民航成都電子技術(shù)有限責(zé)任公司榜上有名，“基于數(shù)字孿生的空側(cè)運(yùn)行管理場景”項(xiàng)目榮獲二等獎。

這個(gè)項(xiàng)目，主要應(yīng)用于哪些方面、有啥亮點(diǎn)呢？

成都天府國際機(jī)場就打造了基于數(shù)字孿生的空側(cè)運(yùn)行管理場景。依托基于數(shù)字孿生的空側(cè)運(yùn)行管理平臺，實(shí)現(xiàn)天府機(jī)場空側(cè)孿生可視化、引導(dǎo)車狀態(tài)可視化、飛機(jī)起飛可視化、交通狀態(tài)可視化，守護(hù)著機(jī)場的運(yùn)營安全。

成都天府國際機(jī)場滿足年旅客吞吐量6000萬人次需求，每天上千架航班起降。大量的機(jī)場航班，繁多的空側(cè)航空器、車輛、人員、設(shè)施設(shè)備，形成了復(fù)雜的場面運(yùn)行狀況。機(jī)場多跑道多航站布局結(jié)構(gòu)，又進(jìn)一步增加了空側(cè)運(yùn)行的復(fù)雜性，對空側(cè)的安全管理、生產(chǎn)協(xié)同和保障能力提出了更高的要求。如何提高空側(cè)運(yùn)行水平成為機(jī)場建設(shè)的重要內(nèi)容和持續(xù)研究的重點(diǎn)領(lǐng)域。

民航成都電子技術(shù)有限責(zé)任公司經(jīng)過長期研究，率先在成都天府國際機(jī)場打造了基于數(shù)字孿生的空側(cè)運(yùn)行管理平臺。該平臺實(shí)現(xiàn)了空側(cè)運(yùn)行由傳統(tǒng)模式向新型的孿生可視化轉(zhuǎn)變。能更好的感知空側(cè)航空器、車輛、人員、場道、設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行情況，實(shí)現(xiàn)保障作業(yè)和資源間的運(yùn)行規(guī)劃，提高“機(jī)-車-場道”和各保障主體間的協(xié)同運(yùn)行。

提升機(jī)場總體運(yùn)行安全水平、運(yùn)行效率和運(yùn)營服務(wù)水平，提升旅客的航空出行體驗(yàn)。

首先，該平臺重現(xiàn)了高精度的空側(cè)空間場景，綜合運(yùn)用數(shù)字孿生、三維建模、數(shù)據(jù)融合、視頻拼接、視頻分析等技術(shù)，高度重現(xiàn)了飛行區(qū)的場面運(yùn)行情況，通過孿生視景、全景聯(lián)動、作業(yè)監(jiān)控等功能模塊，為指揮調(diào)度人員提供了更身臨其境的操作體驗(yàn)，有效提升了場面的指揮調(diào)度水平。

其次，通過運(yùn)行規(guī)則、運(yùn)行規(guī)劃算法、數(shù)據(jù)分析方法等技術(shù)手段，為作業(yè)過程中的資源需求提供協(xié)同和決策輔助，提升飛行區(qū)的資源利于效率，加強(qiáng)了各保障主體間的協(xié)同能力。

此外，該平臺還能結(jié)合旅客流程、行李流程、航空器流程等業(yè)務(wù)流程，利用排隊(duì)論、行為動力學(xué)理論、機(jī)場和民航局的管理評價(jià)指標(biāo)等，對機(jī)場未來的運(yùn)行計(jì)劃、資源配置計(jì)劃和關(guān)鍵運(yùn)行指標(biāo)進(jìn)行持續(xù)仿真模擬，如機(jī)場時(shí)刻容量、放行正常率、平均排隊(duì)時(shí)間、離場延誤水平、特殊天氣影響等，為未來機(jī)場運(yùn)行可能出現(xiàn)的突發(fā)情況進(jìn)行分析和預(yù)警，優(yōu)化了機(jī)場運(yùn)行保障安排，有效降低了資源浪費(fèi)，節(jié)約了機(jī)場運(yùn)營成本。

在行業(yè)大力推進(jìn)智慧機(jī)場建設(shè)的背景下，該數(shù)字孿生技術(shù)引起廣泛關(guān)注，是提升空側(cè)管理效能行之有效的方法之一，提升了機(jī)場指揮決策水平和機(jī)場運(yùn)行水平，以及航空出行體驗(yàn)。

民航成都電子技術(shù)有限責(zé)任公司

民航成都電子技術(shù)有限責(zé)任公司是中國民用航空局第二研究所下屬規(guī)模最大的國有高科技企業(yè)。2014年落戶新津。10年來，公司已成為中國民航機(jī)場領(lǐng)域上的知名運(yùn)行與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成廠商。

核心業(yè)務(wù)是提供圍繞智慧民航路線下適合不同階段的智慧機(jī)場與智慧出行一體化解決方案，已形成包括機(jī)場數(shù)字孿生系統(tǒng)、機(jī)場全域協(xié)同運(yùn)行管理平臺、機(jī)場智慧凈空一體化管理平臺、機(jī)場圍界立體化智能防范系統(tǒng)等多項(xiàng)科研成果。

近年來，公司累計(jì)承擔(dān)26項(xiàng)省部級以上智慧民航相關(guān)科研任務(wù)，獲得100項(xiàng)知識產(chǎn)權(quán)。