界面新聞記者 | 戴晶晶

國內成品油價迎來年內第六漲。

6月27日，國家發改委發布消息稱，自24時起，國內汽油價格上調210元/噸，柴油價格上調200元/噸。折合升價，92號汽油上調0.16元，95號汽油和0號柴油均上調0.17元。

私家車主和物流企業的用油成本將增加。以油箱容量為50升的小型私家車計算，加滿一箱汽油將多花8元左右；對滿載50噸的大型物流運輸車輛，平均每行駛一百公里，燃油費用增加6.8元左右。

這是2024年第十三次成品油調價，也是年內第六次上漲。本次調價過后，2024年上半年成品油調價呈現“六漲四跌三擱淺”的格局。

據卓創資訊計算，今年上半年國內標準汽油、柴油累計上調590元/噸、570元/噸，折合升價92號汽油累計上調0.46元，95號汽油和0號柴油分別上調0.49元、0.48元。

本輪計價周期內，國際原油價格呈現震蕩上漲的態勢。

“本計價周期初始，市場普遍對需求前景看好，美國原油及汽柴油庫存全面下降，原油價格上漲為主。”

卓創資訊成品油分析師徐娜指出，隨后美元匯率上漲，短期拖累油價回調，但地緣局勢擾動及夏季自駕旅行需求對原油價格形成支撐，原油變化率始終處于正值高位運行。截至6月26日收盤，國內第十個工作日參考原油變化率4.91%。

截至北京時間6月27日凌晨收盤，WTI原油期貨即月合約結算價漲0.09%，報80.90美元/桶；布倫特原油期貨即月合約結算價漲0.28%，報85.25美元/桶。

下一輪成品油零售價或繼續上調。

隆眾資訊成品油分析師李彥表示，展望后市，歐佩克+減產氛圍的利好延續，美國傳統燃油消費旺季已經進入高峰期、季節性利好增強，且地緣局勢的不穩定性有增無減。基本面利好因素依然偏強，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。

“以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現小幅上調的趨勢”，李彥稱。

歐佩克6月2日發布消息稱，為了維護國際石油市場的穩定與平衡，沙特、俄羅斯、伊拉克等八個歐佩克和非歐佩克產油國決定今年第三季度繼續自愿減產，減產總額為日均386萬桶。

徐娜也認為，夏季需求高峰期或持續，市場預期偏向樂觀，短期內原油高位波動概率較大。她同時指出，需要警惕后續公布的石油需求數據，市場一旦發現現實端持續較弱，則油價很可能面臨回落。

按照當前成品油調價周期測算，下一次調價窗口將在2024年7月11日24時開啟。