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本田等五家日本數(shù)據(jù)造假?gòu)S商已全部接受當(dāng)?shù)卣畽z查

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本田等五家日本數(shù)據(jù)造假?gòu)S商已全部接受當(dāng)?shù)卣畽z查

在相關(guān)檢查完成后,日本國(guó)土交通省將決定是否對(duì)相關(guān)企業(yè)采取行政處罰措施,或是否需要召回涉事車型。

圖片來(lái)源:視覺中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 劉嘉欣

本月初,五家日本汽車制造商被發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)造假,在車輛性能測(cè)試等方面存在不當(dāng)行為。繼豐田汽車、雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)、鈴木三家企業(yè)接受檢查之后,日本國(guó)土交通省又對(duì)剩下兩家企業(yè)本田和馬自達(dá)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢查。

6月10日上午,日本國(guó)土交通省有關(guān)人員進(jìn)入本田總部檢查。日本國(guó)土交通省表示,本田在2009年至2017年間對(duì)生產(chǎn)的22款車型進(jìn)行車輛測(cè)試時(shí)存在不當(dāng)行為,包括偽造數(shù)據(jù)等。不過(guò)本田目前在售車型沒有違規(guī)的情況,有關(guān)部門未要求其停止出貨。

另一家公司馬自達(dá)此前調(diào)查結(jié)果顯示,有五款車型在碰撞和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出測(cè)試兩個(gè)類別中發(fā)現(xiàn)五項(xiàng)不當(dāng)行為,違規(guī)行為還包括兩款現(xiàn)有車型。

在相關(guān)檢查完成后,日本國(guó)土交通省將決定是否對(duì)相關(guān)企業(yè)采取行政處罰措施,或是否需要召回涉事車型。

據(jù)了解,此次數(shù)據(jù)造假的五家公司中一共涉及38款車型,豐田、馬自達(dá)和雅馬哈生產(chǎn)的受影響車型中有六款目前在市場(chǎng)上銷售,日本交通部已下令暫停生產(chǎn)發(fā)貨,并要求相關(guān)公司對(duì)消費(fèi)者做出詳細(xì)說(shuō)明。

豐田、本田和馬自達(dá)三家企業(yè)已在上周分別召開記者會(huì)就認(rèn)證違規(guī)問題向社會(huì)公開致歉。

五家涉事企業(yè)均表示數(shù)據(jù)造假問題存在,不過(guò)相關(guān)車輛不存在違反法律法規(guī)的性能問題,也就是產(chǎn)品安全性仍符合標(biāo)準(zhǔn)。日本國(guó)土交通省表示,沒有必要停止使用受影響的車輛,檢查同時(shí)將測(cè)試存在違規(guī)問題的車型是否滿足安全和環(huán)保相關(guān)性能標(biāo)準(zhǔn),若符合標(biāo)準(zhǔn)則解除停止出貨的指示,若不符合有關(guān)部門則會(huì)督促?gòu)S商進(jìn)行產(chǎn)品召回。

值得注意的是,盡管五家公司均表示其產(chǎn)品安全性能并不存在問題,但數(shù)據(jù)造假的行為的確使得汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和汽車產(chǎn)品的可靠性都令人存疑。

此前豐田汽車旗下公司和零部件企業(yè)相繼被曝出造假事件,2022年豐田旗下日野汽車被曝出排放造假,去年5月大發(fā)汽車被曝出部分車輛側(cè)面碰撞數(shù)據(jù)造假后,年底大發(fā)汽車公開表示其目前車型多數(shù)存在造假問題。

連番造假事件也引發(fā)日本國(guó)土交通省對(duì)日本85家汽車制造商和零部件供應(yīng)商是否以正當(dāng)方式獲得認(rèn)證的調(diào)查。6月3日,國(guó)交省在其官網(wǎng)發(fā)布調(diào)查結(jié)果稱,截至5月底,已對(duì)68家汽車公司完成調(diào)查,還有17家企業(yè)的調(diào)查仍在進(jìn)行中。

值得注意的是,豐田中國(guó)此前表示,國(guó)內(nèi)合資企業(yè)一汽豐田、廣汽豐田與雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)銷售的車型與本次數(shù)據(jù)造假事件無(wú)關(guān),不存在安全和品質(zhì)問題。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

本田

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本田等五家日本數(shù)據(jù)造假?gòu)S商已全部接受當(dāng)?shù)卣畽z查

在相關(guān)檢查完成后,日本國(guó)土交通省將決定是否對(duì)相關(guān)企業(yè)采取行政處罰措施,或是否需要召回涉事車型。

圖片來(lái)源:視覺中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 劉嘉欣

本月初,五家日本汽車制造商被發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)造假,在車輛性能測(cè)試等方面存在不當(dāng)行為。繼豐田汽車、雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)、鈴木三家企業(yè)接受檢查之后,日本國(guó)土交通省又對(duì)剩下兩家企業(yè)本田和馬自達(dá)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢查。

6月10日上午,日本國(guó)土交通省有關(guān)人員進(jìn)入本田總部檢查。日本國(guó)土交通省表示,本田在2009年至2017年間對(duì)生產(chǎn)的22款車型進(jìn)行車輛測(cè)試時(shí)存在不當(dāng)行為,包括偽造數(shù)據(jù)等。不過(guò)本田目前在售車型沒有違規(guī)的情況,有關(guān)部門未要求其停止出貨。

另一家公司馬自達(dá)此前調(diào)查結(jié)果顯示,有五款車型在碰撞和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出測(cè)試兩個(gè)類別中發(fā)現(xiàn)五項(xiàng)不當(dāng)行為,違規(guī)行為還包括兩款現(xiàn)有車型。

在相關(guān)檢查完成后,日本國(guó)土交通省將決定是否對(duì)相關(guān)企業(yè)采取行政處罰措施,或是否需要召回涉事車型。

據(jù)了解,此次數(shù)據(jù)造假的五家公司中一共涉及38款車型,豐田、馬自達(dá)和雅馬哈生產(chǎn)的受影響車型中有六款目前在市場(chǎng)上銷售,日本交通部已下令暫停生產(chǎn)發(fā)貨,并要求相關(guān)公司對(duì)消費(fèi)者做出詳細(xì)說(shuō)明。

豐田、本田和馬自達(dá)三家企業(yè)已在上周分別召開記者會(huì)就認(rèn)證違規(guī)問題向社會(huì)公開致歉。

五家涉事企業(yè)均表示數(shù)據(jù)造假問題存在,不過(guò)相關(guān)車輛不存在違反法律法規(guī)的性能問題,也就是產(chǎn)品安全性仍符合標(biāo)準(zhǔn)。日本國(guó)土交通省表示,沒有必要停止使用受影響的車輛,檢查同時(shí)將測(cè)試存在違規(guī)問題的車型是否滿足安全和環(huán)保相關(guān)性能標(biāo)準(zhǔn),若符合標(biāo)準(zhǔn)則解除停止出貨的指示,若不符合有關(guān)部門則會(huì)督促?gòu)S商進(jìn)行產(chǎn)品召回。

值得注意的是,盡管五家公司均表示其產(chǎn)品安全性能并不存在問題,但數(shù)據(jù)造假的行為的確使得汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和汽車產(chǎn)品的可靠性都令人存疑。

此前豐田汽車旗下公司和零部件企業(yè)相繼被曝出造假事件,2022年豐田旗下日野汽車被曝出排放造假,去年5月大發(fā)汽車被曝出部分車輛側(cè)面碰撞數(shù)據(jù)造假后,年底大發(fā)汽車公開表示其目前車型多數(shù)存在造假問題。

連番造假事件也引發(fā)日本國(guó)土交通省對(duì)日本85家汽車制造商和零部件供應(yīng)商是否以正當(dāng)方式獲得認(rèn)證的調(diào)查。6月3日,國(guó)交省在其官網(wǎng)發(fā)布調(diào)查結(jié)果稱,截至5月底,已對(duì)68家汽車公司完成調(diào)查,還有17家企業(yè)的調(diào)查仍在進(jìn)行中。

值得注意的是,豐田中國(guó)此前表示,國(guó)內(nèi)合資企業(yè)一汽豐田、廣汽豐田與雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)銷售的車型與本次數(shù)據(jù)造假事件無(wú)關(guān),不存在安全和品質(zhì)問題。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。
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