吉利控股董事長李書福在2024中國汽車重慶論壇上表示,中國汽車工業的內卷程度全球第一,價格戰一浪高于一浪,也是舉世無雙,這種現象既是好事也是壞事。如果市場化水平高,法律健全,執法嚴格,透明公平競爭這就是好事;反之,就是壞事。任何產業的健康發展都必須表現在投入產出比方面實現較好的經濟效益,無窮無盡的內卷,簡單粗暴的價格戰,其結果就是偷工減料、造假售假、不合規的無序競爭。對于汽車工業而言,依法健康競爭十分重要,只有依法健康競爭,才能實現可持續高質量發展。(財聯社 劉陽)
吉利控股董事長李書福在2024中國汽車重慶論壇上表示,中國汽車工業的內卷程度全球第一,價格戰一浪高于一浪,也是舉世無雙,這種現象既是好事也是壞事。如果市場化水平高,法律健全,執法嚴格,透明公平競爭這就是好事;反之,就是壞事。任何產業的健康發展都必須表現在投入產出比方面實現較好的經濟效益,無窮無盡的內卷,簡單粗暴的價格戰,其結果就是偷工減料、造假售假、不合規的無序競爭。對于汽車工業而言,依法健康競爭十分重要,只有依法健康競爭,才能實現可持續高質量發展。(財聯社 劉陽)
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