福州智能網聯車路云一體化啟動區示范建設項目公示

據上證報，福建省投資項目在線審批監管平臺顯示，6月3日，福州智能網聯車路云一體化啟動區示范建設審批類項目公示，福州成為繼北京之后第二座在車路云協同方面有大動作的城市。此前，北京市于5月31日發布了車路云一體化新型基礎設施建設項目（初步設計、施工圖設計）招標公告，投資額為99.4億元。該項目將在全市選取約2324平方公里的范圍，對6050個道路路口進行智慧化改造。業內人士表示，國內車路云一體化的大工程已然啟動，其他城市陸續跟進后，車路云一體化產業規模有望達千億元。

“以舊換新”拉動作用顯著，5月新能源車銷量亮眼

據中國證券報，以舊換新政策實施以來，用戶換購意愿強。自今年4月商務部等七部門發布《汽車以舊換新補貼實施細則》的通知以來，地方政府、汽車公司以及經銷商等推出了多重“換新”優惠，消費者購車、換車潛力加快釋放。截至6月3日，已有多家新能源汽車品牌發布5月銷量成績單，比亞迪達到33.18萬輛，埃安、理想、鴻蒙智行均突破3萬輛。整體來看，在“以舊換新”政策的拉動下，多家新能源汽車品牌銷量實現環比增長。

蔚來樂道事業部設16個區域公司，業內人士稱此調整或為交付做準備

據科創板日報，蔚來發布內部郵件稱，在“樂道事業部”內新增設置十六個區域公司，定位為二級部門，負責區域內樂道品牌推廣、渠道布局、門店日常管理及銷售結果達成等工作。這些調整意味著蔚來在給子品牌樂道分配資源。不僅劃分了區域，還明確了各區域條線的責任人，有助于其業務職責清晰化、方向更明確，為接下來的交付予以準備。

長城汽車：前5月累計銷量46.16萬輛，同比增長11.42%

長城汽車6月3日公告，5月汽車銷量9.15萬輛，同比下降9.51%；1至5月累計銷量46.16萬輛，同比增長11.42%。5月新能源車銷售2.46萬輛，1至5月累計銷售10.63萬輛。

豐田中國：一汽豐田、廣汽豐田與雷克薩斯在中國市場銷售的車型與認證違規事件無關

據廣汽豐田官方微博，豐田中國6月3日就認證申請問題發布聲明稱，就日本市場部分豐田車輛認證申請不規范給顧客帶來的擔憂表示誠摯的歉意；經過確認，一汽豐田、廣汽豐田與雷克薩斯在中國市場銷售的車型與本次事件無關，相關認證實驗按照中國法律法規，在中國管理部門的監督、指導下完成，不存在安全和品質問題；今后，豐田將繼續嚴格遵守相關法律法規，秉承公開透明的原則，為廣大中國消費者提供安心、安全的產品和服務。

日本國土交通省6月3日發布消息稱，鑒于日本大發工業等公司在獲取汽車和發動機量產所需型號認證的過程中接連發生違規行為，日本國土交通省指示共85家汽車生產公司調查是否存在類似情況。截至5月底，豐田汽車、馬自達、雅馬哈發動機、本田技研工業和鈴木共5家公司在車輛性能測試等方面存在不當行為。

Indie Semiconducto正探索包括出售在內的各種選項

據知情人士透露，汽車半導體公司Indie Semiconductor一直在探索包括出售在內的戰略選擇。該公司一直在與顧問合作，以吸引潛在買家的興趣。知情人士還表示，Indie Semiconductor可能會吸引業內人士，甚至私募股權公司的興趣。

韓國五大整車廠商5月銷量同比減1.3%

韓國五大整車廠商6月3日發布的銷售業績顯示，韓產汽車5月國內外總銷量（含全散件組裝）同比減少1.3%，為71.10萬輛，時隔一個月負增長。具體來看，五大汽車公司的韓國本土銷量同比減少10.5%，為11.67萬輛；海外銷量同比增加0.7%，為59.43萬輛。

按汽車公司看，現代汽車在韓國國內外共售出35.62萬輛，同比增長1.9%；起亞售出26.43萬輛，同比減少2.1%；韓國通用售出7.56萬輛，同比減少0.3%；KGM售出8130輛，同比減少18%；雷諾韓國售出6678輛，同比減少55.9%。

特斯拉稱產品起火風險僅為燃油車的八分之一

特斯拉官方微博6月3日發布《2023年影響力報告》。其中提到，2023年特斯拉上海超級工廠的廢料回收利用率達94%，特斯拉起火風險約為燃油車的八分之一，99%的特斯拉“召回”通過OTA更新完成。