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被中石油拋棄,中意財險變身外資能否“咸魚翻身”?

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被中石油拋棄,中意財險變身外資能否“咸魚翻身”?

中油資本為何決定全身而退?中意財險又將迎來什么新變化?

文|天下財道 孫曼

塵埃落定!中石油與中意財險正式分手。

中意財險日前發布公告,監管部門同意中方股東將中意財險51%股份轉讓給外方股東忠利保險,后者由此將100%控股中意財險。

事實上,這次股權變更籌劃已久。

2023年11月,中油資本(000617.SZ)在北京產權交易所掛牌轉讓中意財險51%股權,轉讓底價約8億元。

(來源:北京產權交易所官網)

2024年1月,意大利保險巨頭忠利集團宣布簽署協議,以近9900萬歐元(約8億元人民幣)收購中意財險51%股權。

(來源:忠利集團官網)

中油資本為何決定全身而退?中意財險又將迎來什么新變化?

業績平平

中意財險全稱是中意財產保險有限公司,于2007年4月經原保監會批準在京成立,是中國首家合資財產保險公司,初始注冊資本為5億元。

在此次股權轉讓之前,中油資本間接持股51%,忠利保險持股49%。

而在中油資本的背后站立的則是中石油(持股比例超過77%)。

對于為何出清中意財險,中油資本并未給出明確解釋。但中意財險自成立以來的業績表現明顯“拉胯”。

先看盈利,自2010年公布首份年報以來,中意財險有6年虧損,9年微利,至今累計凈虧損超3億元。

(來源:公司公告)

再看保費收入,雖然在持續增長,但開業10多年依然停留在10億級別。而且這和中石油這棵“大樹”有不小的關系。

(來源:公司公告)

不過,中石油專屬財險公司成立之后,上述關系逐漸發生變化。

2013年,由中石油會同下屬公司共同發起設立中石油專屬財險公司。

其業務范圍主要是為中石油集團及其關聯企業提供財產險、責任險、信用保證保險、短期健康保險、意外傷害保險等保險保障業務。

而在中意財險的關聯業務中,就有為中石油及其下屬公司提供責任險、企業財產險、機動車輛險、貨運險與意外傷害險等內容。

二者業務類型相似,且對股東依賴程度都較高。

與中意財險不同的是,中石油專屬財險盡管是后成立的,業務規模卻上升很快,且連年保持盈利。

(來源:中石油專屬財險公告)

兩相對比,中意財險逐漸成為“棄兒”,似乎也不難理解。

指標惡化

盈利能力較差的背后,是中意財險近幾年在償付能力、費用控制、業務合規等方面表現也逐漸惡化。

中意財險2023年四季度償付能力報告顯示,其核心/綜合償付能力充足率分別為161%/164%,環比下降11個百分點。

根據國家金融監管總局披露的數據,2023年四季度末,財產險公司平均核心/綜合償付能力充足率分別為206%/238%,中意財險的償付能力水平明顯低于行業平均。

實際上,自成立以來,中意財險償付能力幾乎一直處于下滑狀態。與2016年一季度相比,目前的償付能力已不及當時的一半。

(來源:公司公告)

償付能力的持續下滑與中意財險持續增長的賠付支出有一定關系。2016年到2023年,中意財險賠付支出整體呈上升趨勢,尤其2023年賠付支出激增,達到近8億元,同比增長約68%,相比2016年的賠付水平增加3倍多。

(來源:公司公告)

此外,展業成本也是影響償付能力和盈利水平的重要因素。

自2018年起,中意財險手續費及傭金支出不斷攀升。2023年更是同比增加36%,首次超過2億元。

(來源:公司公告)

2023年,中意財險還多次遭監管部門處罰,原因包括違法聘用不具有任職資格的人員、編制虛假財務報表、虛構保險中介業務套取費用等。

(來源:公司公告)

另外,中意財險還身負多起官司,2023年四季度償付能力報告顯示,未決賠款準備金高達15億元。

震蕩難免

有業內人士向《天下財道》分析說,外方股東全面接手后,為了改善經營,提振業績,除了可能向中意財險進一步注資之外,公司各層面的人事變動也可能在所難免。

作為先例,2017年信達財險二股東掛牌出售所有股份后,高管團隊也隨之進行了“大換血”。

中意財險一季度償付報告顯示,目前董事會的8名董事中,2位來自中方股東,分別為董事長嚴九、董事何濤。

嚴九于2022年9月上任,在中石油擁有逾三十年的工作經歷;何濤曾任中油資本總經理助理兼風險合規部總經理。

在現任高管中,包括副總經理戴玉青、財務負責人王集杰、審計責任人姜小兵均曾就職于中方股東。

有分析觀點認為,除了可能帶來的人事變動,中意財險的業務模式也可能受到影響,而且失去中資股東可能導致公司在市場競爭中面臨更大壓力。

在2021年,中意財險仍有超20%的保費收入來自中石油,離開中石油之后,在未找到新的發展路線和業績增長點前,業務量短期內是否會驟降,是個不小的考驗。

此外,作為外資險企,中意財險還將直面來自其他外資險企的挑戰。

比如外資持股的安盛天平財險,今年一季度核心償付能力充足率為214%,保險業務收入超15億元,大約是中意財險的3倍。

至于更深層次的影響,有業內人士向《天下財道》分析稱,股權結構的變化可能會對公司治理結構和發展戰略產生影響。比如,作為外資獨資公司,中意財險需要重新考慮其在中國市場的戰略布局和實施路徑。

當然,中意財險的外方股東也非等閑之輩,經過一段時期的震蕩和磨合,中意財險也可能迎來新的變化。

中意財險官網顯示,意大利忠利保險成立于1831年,迄今已有190年的保險經營經驗。忠利集團作為世界幾大著名保險集團之一,其旗下的100多家保險及金融實體遍布全球50多個國家。

不過,對中意財險來說,從合資變為外方獨資究竟利弊如何?外資進入之后是水土不服還是實現“逆襲”?中意財險接下來還有哪些新的動作?《天下財道》對此將持續關注。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。

中意財險

78
  • 與中石油“分道揚鑣”,中意財險獲外資增資逾3億元,業務缺口難題待解
  • 中石油資本正式退出,首家合資財險公司中意財險變身為外資獨資

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被中石油拋棄,中意財險變身外資能否“咸魚翻身”?

中油資本為何決定全身而退?中意財險又將迎來什么新變化?

文|天下財道 孫曼

塵埃落定!中石油與中意財險正式分手。

中意財險日前發布公告,監管部門同意中方股東將中意財險51%股份轉讓給外方股東忠利保險,后者由此將100%控股中意財險。

事實上,這次股權變更籌劃已久。

2023年11月,中油資本(000617.SZ)在北京產權交易所掛牌轉讓中意財險51%股權,轉讓底價約8億元。

(來源:北京產權交易所官網)

2024年1月,意大利保險巨頭忠利集團宣布簽署協議,以近9900萬歐元(約8億元人民幣)收購中意財險51%股權。

(來源:忠利集團官網)

中油資本為何決定全身而退?中意財險又將迎來什么新變化?

業績平平

中意財險全稱是中意財產保險有限公司,于2007年4月經原保監會批準在京成立,是中國首家合資財產保險公司,初始注冊資本為5億元。

在此次股權轉讓之前,中油資本間接持股51%,忠利保險持股49%。

而在中油資本的背后站立的則是中石油(持股比例超過77%)。

對于為何出清中意財險,中油資本并未給出明確解釋。但中意財險自成立以來的業績表現明顯“拉胯”。

先看盈利,自2010年公布首份年報以來,中意財險有6年虧損,9年微利,至今累計凈虧損超3億元。

(來源:公司公告)

再看保費收入,雖然在持續增長,但開業10多年依然停留在10億級別。而且這和中石油這棵“大樹”有不小的關系。

(來源:公司公告)

不過,中石油專屬財險公司成立之后,上述關系逐漸發生變化。

2013年,由中石油會同下屬公司共同發起設立中石油專屬財險公司。

其業務范圍主要是為中石油集團及其關聯企業提供財產險、責任險、信用保證保險、短期健康保險、意外傷害保險等保險保障業務。

而在中意財險的關聯業務中,就有為中石油及其下屬公司提供責任險、企業財產險、機動車輛險、貨運險與意外傷害險等內容。

二者業務類型相似,且對股東依賴程度都較高。

與中意財險不同的是,中石油專屬財險盡管是后成立的,業務規模卻上升很快,且連年保持盈利。

(來源:中石油專屬財險公告)

兩相對比,中意財險逐漸成為“棄兒”,似乎也不難理解。

指標惡化

盈利能力較差的背后,是中意財險近幾年在償付能力、費用控制、業務合規等方面表現也逐漸惡化。

中意財險2023年四季度償付能力報告顯示,其核心/綜合償付能力充足率分別為161%/164%,環比下降11個百分點。

根據國家金融監管總局披露的數據,2023年四季度末,財產險公司平均核心/綜合償付能力充足率分別為206%/238%,中意財險的償付能力水平明顯低于行業平均。

實際上,自成立以來,中意財險償付能力幾乎一直處于下滑狀態。與2016年一季度相比,目前的償付能力已不及當時的一半。

(來源:公司公告)

償付能力的持續下滑與中意財險持續增長的賠付支出有一定關系。2016年到2023年,中意財險賠付支出整體呈上升趨勢,尤其2023年賠付支出激增,達到近8億元,同比增長約68%,相比2016年的賠付水平增加3倍多。

(來源:公司公告)

此外,展業成本也是影響償付能力和盈利水平的重要因素。

自2018年起,中意財險手續費及傭金支出不斷攀升。2023年更是同比增加36%,首次超過2億元。

(來源:公司公告)

2023年,中意財險還多次遭監管部門處罰,原因包括違法聘用不具有任職資格的人員、編制虛假財務報表、虛構保險中介業務套取費用等。

(來源:公司公告)

另外,中意財險還身負多起官司,2023年四季度償付能力報告顯示,未決賠款準備金高達15億元。

震蕩難免

有業內人士向《天下財道》分析說,外方股東全面接手后,為了改善經營,提振業績,除了可能向中意財險進一步注資之外,公司各層面的人事變動也可能在所難免。

作為先例,2017年信達財險二股東掛牌出售所有股份后,高管團隊也隨之進行了“大換血”。

中意財險一季度償付報告顯示,目前董事會的8名董事中,2位來自中方股東,分別為董事長嚴九、董事何濤。

嚴九于2022年9月上任,在中石油擁有逾三十年的工作經歷;何濤曾任中油資本總經理助理兼風險合規部總經理。

在現任高管中,包括副總經理戴玉青、財務負責人王集杰、審計責任人姜小兵均曾就職于中方股東。

有分析觀點認為,除了可能帶來的人事變動,中意財險的業務模式也可能受到影響,而且失去中資股東可能導致公司在市場競爭中面臨更大壓力。

在2021年,中意財險仍有超20%的保費收入來自中石油,離開中石油之后,在未找到新的發展路線和業績增長點前,業務量短期內是否會驟降,是個不小的考驗。

此外,作為外資險企,中意財險還將直面來自其他外資險企的挑戰。

比如外資持股的安盛天平財險,今年一季度核心償付能力充足率為214%,保險業務收入超15億元,大約是中意財險的3倍。

至于更深層次的影響,有業內人士向《天下財道》分析稱,股權結構的變化可能會對公司治理結構和發展戰略產生影響。比如,作為外資獨資公司,中意財險需要重新考慮其在中國市場的戰略布局和實施路徑。

當然,中意財險的外方股東也非等閑之輩,經過一段時期的震蕩和磨合,中意財險也可能迎來新的變化。

中意財險官網顯示,意大利忠利保險成立于1831年,迄今已有190年的保險經營經驗。忠利集團作為世界幾大著名保險集團之一,其旗下的100多家保險及金融實體遍布全球50多個國家。

不過,對中意財險來說,從合資變為外方獨資究竟利弊如何?外資進入之后是水土不服還是實現“逆襲”?中意財險接下來還有哪些新的動作?《天下財道》對此將持續關注。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。
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