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搶占商業航天高地,又一省份要給企業超千萬補貼獎勵

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搶占商業航天高地,又一省份要給企業超千萬補貼獎勵

此前,北京、上海等多地已推出商業航天相關支持政策。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者|馬悅然

又一省份出臺商業航天相關政策支持。

5月9日,湖北省推出《湖北省突破性發展商業航天行動計劃(2024—2028年)》(下稱《行動計劃》)。

其中提出,湖北省力爭建成高能級創新平臺15個以上,突破關鍵核心技術20項以上;形成年研制60發運載火箭、500顆商業衛星的能力;重點建設9個商業航天創新特色園區;新增上市企業5家左右,入庫企業超過1000家,培育專精特新企業50家以上,新增50個示范應用場景,全省商業航天及關聯產業規模爭取突破1000億元。

《行動計劃》指出,支持航天央企集團、民營頭部企業等經濟組織在鄂設立法人機構,按照企業一次性實繳注冊資本的2%給予獎勵,最高2000萬元。對年度主營業務收入首次突破1億元、3億元、5億元、10億元的商業航天企業,分別給予最高100萬元、300萬元、500萬元、1000萬元獎勵,實行晉檔補差。

同時明確,省內自主研制、成功發射的運載火箭,獎勵標準100萬元/發;省內自主研制、成功入軌的各類衛星,獎勵標準1萬元/千克,單顆最高獎勵50萬元。每家單位每年累計獎勵最高500萬元。

近年來,湖北省在商業航天領域有不少突破。

2021年,《湖北省航空航天產業發展“十四五”規劃》明確,到2025年,全省航空航天行業產值達到千億級規模。

2017年,武漢國家商業航天產業基地啟動建設,是中國首個商業航天產業基地。該基地已經實現最高年產50枚火箭的能力,構建起星、箭、云和航天材料齊聚的產業主鏈。

位于湖北武漢的航天科工火箭技術有限公司(下稱航天科工火箭),成立于2016年,是國內最早一批進入商業航天領域的企業。航天科工火箭是中國航天科工集團有限公司和中國航天三江集團有限公司為發展航天產業成立的,國內首家專業提供商業航天發射服務的國家高新技術企業。

航天科工火箭專業從事運載火箭的設計、研發、生產、銷售,主要科研方向為新型運載火箭研發,其目前主推“快舟”系列運載火箭,為軍民融合項目。

2017年1月9日,“快舟一號甲”小型固體運載火箭將三顆衛星成功送入軌道。此次任務采用純商業發射合同組織形式,完全按市場行為運作,是快舟火箭的“商業第一單”,也是中國航天科工集團公司商業航天首發,被認為是中國在商業航天領域邁出新步伐。

2020年,快舟火箭產業園入駐武漢國家航天產業基地,成為國內首個現代化商業火箭產業園。

今年1月5日,快舟一號甲火箭“一箭四星”,完成2024年中國航天首次發射。同時在1月26日,該公司可重復使用技術試驗箭順利完成垂直起降試驗。

在衛星領域,去年7月,航天科工二院空間工程總體部宣布啟動“楚天”超低軌通遙一體星座建設,預計規模組網將達516顆衛星,目前已完成首發試驗星研制。

據《湖北日報》報道,2023年,湖北省商業航天市場主體快速壯大,新增規模以上企業15家、“專精特新”企業16家。

武漢國家商業航天產業基地的目標是打造“中國航天第三極”,聚焦打造商業航天、高端裝備、新材料三大產業集聚區。截至目前,基地入駐產業項目17個,協議總投資近160億元。

業航天是重資產行業,研發資金投入比例較高,收回成本的周期長。資金對商業火箭、衛星企業發展非常重要。

近年來,國家層面開始大力支持商業航天發展。去年底,中央經濟工作會議首次提及商業航天;今年,商業航天首次被寫入政府工作報告。

除湖北省外,多個省份、直轄市等已推出商業航天相關支持政策。

2022年初,《北京經濟技術開發區支持星箭網絡產業發展的實施辦法(試行)》發布,其中提出,對年產值首次突破一定規模的企業,按不同檔次給予資金獎勵,最高1000萬元;對符合納入“白菜心”工程條件的星箭網絡企業的研發費用資金支持力度最大,最高5000萬元。

此外,對在北京經開區依法從事星箭研發、生產或發射經營的企業,給予商業發射保險貼費不超過市級標準1:1的配套資金支持,對成功入軌的同一型號火箭,給予第1-3發不超過發射測控服務費50%的資金補貼。

今年1月,《北京市加快商業航天創新發展行動方案(2024-2028年)》公布,其中提出,將在全國率先實現可重復使用火箭入軌回收復飛,形成低成本高可靠星箭產品研制能力和大規模星座建設運營能力。

發展目標明確,將引進和培育500家以上高新技術企業、100家以上專精特新企業和10家以上獨角獸企業,上市企業數量超過20家等。

目前,北京經開區亦莊亦莊已聚集40余家航天企業,落地于亦莊的商業火箭整箭研制企業數量占全國75%以上。2023年,北京實施商業火箭發射14次,其中13次來自亦莊。

今年4月,39家企業在亦莊結成中關村亦創商業航天聯盟。

計劃到2028年,北京亦莊形成商業航天500億元級產業集群;再用五年時間,發展成為“千企聯動、千星入軌、千億營收”的商業航天創新集群。

上海市也積極促進商業航天發展。

2023年11月,上海市人民政府正式印發《上海市促進商業航天發展打造空間信息產業高地行動計劃(2023—2025年)》。

其中提出,提升商業星座設計建設運營能力。積極爭取衛星互聯網、綜合時空(PNT)體系建設重點任務,大力支持千帆衛星星座、智慧天網、甚高頻數據交換系統(VDES)等星座組網建設等。

上海市明確,將加快形成從火箭、衛星、地面站到終端的產業鏈,到2025年實現空間信息產業規模2000億元,實現年產50發商業火箭、600顆商業衛星,著力打造“上海星”“上海箭”的發展。

今年5月,上海市松江區經濟委員會發布的《關于加快松江區商業航天和空間信息產業高質量發展的若干政策規定(征求意見稿)》內容顯示,支持衛星、火箭及其核心零部件和材料等領域重點項目落地,按不超過項目固定資產投資額的20%給予補貼,每家企業最高3000萬元。

對成功發射并入軌的商業航天火箭,按100萬元/枚的標準給予生產企業獎勵,每年單個企業累計獎勵不超過500萬元。對成功入軌運營的商業衛星,按1萬元/公斤的標準給予生產企業獎勵,單顆衛星最高獎勵50萬元,每年單個企業累計獎勵不超過500萬元。

對商業航天和空間信息領域服務類企業,年銷售收入首次突破5000萬元、1億元、5億元、10億元的,分別給予最高10萬元、20萬元、50萬元、100萬元的一次性獎勵。

此外,重慶、河南、山東、海南、江蘇、廣東、安徽等多個省市從政策層面提及支持商業航天發展。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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搶占商業航天高地,又一省份要給企業超千萬補貼獎勵

此前,北京、上海等多地已推出商業航天相關支持政策。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者|馬悅然

又一省份出臺商業航天相關政策支持。

5月9日,湖北省推出《湖北省突破性發展商業航天行動計劃(2024—2028年)》(下稱《行動計劃》)。

其中提出,湖北省力爭建成高能級創新平臺15個以上,突破關鍵核心技術20項以上;形成年研制60發運載火箭、500顆商業衛星的能力;重點建設9個商業航天創新特色園區;新增上市企業5家左右,入庫企業超過1000家,培育專精特新企業50家以上,新增50個示范應用場景,全省商業航天及關聯產業規模爭取突破1000億元。

《行動計劃》指出,支持航天央企集團、民營頭部企業等經濟組織在鄂設立法人機構,按照企業一次性實繳注冊資本的2%給予獎勵,最高2000萬元。對年度主營業務收入首次突破1億元、3億元、5億元、10億元的商業航天企業,分別給予最高100萬元、300萬元、500萬元、1000萬元獎勵,實行晉檔補差。

同時明確,省內自主研制、成功發射的運載火箭,獎勵標準100萬元/發;省內自主研制、成功入軌的各類衛星,獎勵標準1萬元/千克,單顆最高獎勵50萬元。每家單位每年累計獎勵最高500萬元。

近年來,湖北省在商業航天領域有不少突破。

2021年,《湖北省航空航天產業發展“十四五”規劃》明確,到2025年,全省航空航天行業產值達到千億級規模。

2017年,武漢國家商業航天產業基地啟動建設,是中國首個商業航天產業基地。該基地已經實現最高年產50枚火箭的能力,構建起星、箭、云和航天材料齊聚的產業主鏈。

位于湖北武漢的航天科工火箭技術有限公司(下稱航天科工火箭),成立于2016年,是國內最早一批進入商業航天領域的企業。航天科工火箭是中國航天科工集團有限公司和中國航天三江集團有限公司為發展航天產業成立的,國內首家專業提供商業航天發射服務的國家高新技術企業。

航天科工火箭專業從事運載火箭的設計、研發、生產、銷售,主要科研方向為新型運載火箭研發,其目前主推“快舟”系列運載火箭,為軍民融合項目。

2017年1月9日,“快舟一號甲”小型固體運載火箭將三顆衛星成功送入軌道。此次任務采用純商業發射合同組織形式,完全按市場行為運作,是快舟火箭的“商業第一單”,也是中國航天科工集團公司商業航天首發,被認為是中國在商業航天領域邁出新步伐。

2020年,快舟火箭產業園入駐武漢國家航天產業基地,成為國內首個現代化商業火箭產業園。

今年1月5日,快舟一號甲火箭“一箭四星”,完成2024年中國航天首次發射。同時在1月26日,該公司可重復使用技術試驗箭順利完成垂直起降試驗。

在衛星領域,去年7月,航天科工二院空間工程總體部宣布啟動“楚天”超低軌通遙一體星座建設,預計規模組網將達516顆衛星,目前已完成首發試驗星研制。

據《湖北日報》報道,2023年,湖北省商業航天市場主體快速壯大,新增規模以上企業15家、“專精特新”企業16家。

武漢國家商業航天產業基地的目標是打造“中國航天第三極”,聚焦打造商業航天、高端裝備、新材料三大產業集聚區。截至目前,基地入駐產業項目17個,協議總投資近160億元。

業航天是重資產行業,研發資金投入比例較高,收回成本的周期長。資金對商業火箭、衛星企業發展非常重要。

近年來,國家層面開始大力支持商業航天發展。去年底,中央經濟工作會議首次提及商業航天;今年,商業航天首次被寫入政府工作報告。

除湖北省外,多個省份、直轄市等已推出商業航天相關支持政策。

2022年初,《北京經濟技術開發區支持星箭網絡產業發展的實施辦法(試行)》發布,其中提出,對年產值首次突破一定規模的企業,按不同檔次給予資金獎勵,最高1000萬元;對符合納入“白菜心”工程條件的星箭網絡企業的研發費用資金支持力度最大,最高5000萬元。

此外,對在北京經開區依法從事星箭研發、生產或發射經營的企業,給予商業發射保險貼費不超過市級標準1:1的配套資金支持,對成功入軌的同一型號火箭,給予第1-3發不超過發射測控服務費50%的資金補貼。

今年1月,《北京市加快商業航天創新發展行動方案(2024-2028年)》公布,其中提出,將在全國率先實現可重復使用火箭入軌回收復飛,形成低成本高可靠星箭產品研制能力和大規模星座建設運營能力。

發展目標明確,將引進和培育500家以上高新技術企業、100家以上專精特新企業和10家以上獨角獸企業,上市企業數量超過20家等。

目前,北京經開區亦莊亦莊已聚集40余家航天企業,落地于亦莊的商業火箭整箭研制企業數量占全國75%以上。2023年,北京實施商業火箭發射14次,其中13次來自亦莊。

今年4月,39家企業在亦莊結成中關村亦創商業航天聯盟。

計劃到2028年,北京亦莊形成商業航天500億元級產業集群;再用五年時間,發展成為“千企聯動、千星入軌、千億營收”的商業航天創新集群。

上海市也積極促進商業航天發展。

2023年11月,上海市人民政府正式印發《上海市促進商業航天發展打造空間信息產業高地行動計劃(2023—2025年)》。

其中提出,提升商業星座設計建設運營能力。積極爭取衛星互聯網、綜合時空(PNT)體系建設重點任務,大力支持千帆衛星星座、智慧天網、甚高頻數據交換系統(VDES)等星座組網建設等。

上海市明確,將加快形成從火箭、衛星、地面站到終端的產業鏈,到2025年實現空間信息產業規模2000億元,實現年產50發商業火箭、600顆商業衛星,著力打造“上海星”“上海箭”的發展。

今年5月,上海市松江區經濟委員會發布的《關于加快松江區商業航天和空間信息產業高質量發展的若干政策規定(征求意見稿)》內容顯示,支持衛星、火箭及其核心零部件和材料等領域重點項目落地,按不超過項目固定資產投資額的20%給予補貼,每家企業最高3000萬元。

對成功發射并入軌的商業航天火箭,按100萬元/枚的標準給予生產企業獎勵,每年單個企業累計獎勵不超過500萬元。對成功入軌運營的商業衛星,按1萬元/公斤的標準給予生產企業獎勵,單顆衛星最高獎勵50萬元,每年單個企業累計獎勵不超過500萬元。

對商業航天和空間信息領域服務類企業,年銷售收入首次突破5000萬元、1億元、5億元、10億元的,分別給予最高10萬元、20萬元、50萬元、100萬元的一次性獎勵。

此外,重慶、河南、山東、海南、江蘇、廣東、安徽等多個省市從政策層面提及支持商業航天發展。

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