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金股挖掘| 化工運(yùn)輸業(yè)復(fù)蘇在即,這家液體化學(xué)品水運(yùn)龍頭業(yè)績(jī)有望爆發(fā)

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金股挖掘| 化工運(yùn)輸業(yè)復(fù)蘇在即,這家液體化學(xué)品水運(yùn)龍頭業(yè)績(jī)有望爆發(fā)

行業(yè)十分特殊。

隨著全球煉化產(chǎn)能向中國(guó)大陸轉(zhuǎn)移,相關(guān)化學(xué)品運(yùn)輸行業(yè)也迎來(lái)良好發(fā)展機(jī)遇。這家公司是國(guó)內(nèi)液體化學(xué)品水運(yùn)龍頭企業(yè),隨著下游復(fù)蘇和紅海局勢(shì)緊張,正在逐步走入周期復(fù)蘇階段,疊加運(yùn)力大幅擴(kuò)張,業(yè)績(jī)具有一定爆發(fā)力。

通過(guò)這篇文章,你將了解到:

  1. 液體化學(xué)品嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度對(duì)供給端產(chǎn)生什么影響?
  2. 這家公司市占率如何?靠什么策略穩(wěn)坐第一的寶座?
  3. 化工行業(yè)周期的復(fù)蘇,將對(duì)運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)哪些積極影響?

內(nèi)貿(mào)液體化學(xué)品龍頭

興通股份(603209.SH)主要從事散裝液體危險(xiǎn)貨物的水上運(yùn)輸業(yè)務(wù),包括液體化學(xué)品、成品油、液化石油氣的海上運(yùn)輸。其中,在內(nèi)貿(mào)液體化學(xué)品水上運(yùn)輸領(lǐng)域,公司居于國(guó)內(nèi)第一。2023年,公司沿海省際化學(xué)品運(yùn)力占市場(chǎng)總運(yùn)力的 14.22%,內(nèi)貿(mào)液體化學(xué)品的運(yùn)輸總量占同期市場(chǎng)運(yùn)輸總量13.95%。截至2023年12月31日,公司運(yùn)營(yíng)的散裝液體化學(xué)品船、成品油船、液化氣船共計(jì)33艘, 運(yùn)力規(guī)模為 38.49萬(wàn)載重噸(不含在建船舶),其中,內(nèi)貿(mào)船舶27艘,運(yùn)力規(guī)模28.77萬(wàn)載重噸; 外貿(mào)船舶6艘,運(yùn)力規(guī)模9.72萬(wàn)載重噸。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

興通股份

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  • 興通股份(603209.SH):2024年年報(bào)凈利潤(rùn)為3.50億元
  • 機(jī)構(gòu)風(fēng)向標(biāo) | 興通股份(603209)2024年四季度已披露前十大機(jī)構(gòu)持股比例合計(jì)下跌2.17個(gè)百分點(diǎn)

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金股挖掘| 化工運(yùn)輸業(yè)復(fù)蘇在即,這家液體化學(xué)品水運(yùn)龍頭業(yè)績(jī)有望爆發(fā)

行業(yè)十分特殊。

隨著全球煉化產(chǎn)能向中國(guó)大陸轉(zhuǎn)移,相關(guān)化學(xué)品運(yùn)輸行業(yè)也迎來(lái)良好發(fā)展機(jī)遇。這家公司是國(guó)內(nèi)液體化學(xué)品水運(yùn)龍頭企業(yè),隨著下游復(fù)蘇和紅海局勢(shì)緊張,正在逐步走入周期復(fù)蘇階段,疊加運(yùn)力大幅擴(kuò)張,業(yè)績(jī)具有一定爆發(fā)力。

通過(guò)這篇文章,你將了解到:

  1. 液體化學(xué)品嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度對(duì)供給端產(chǎn)生什么影響?
  2. 這家公司市占率如何?靠什么策略穩(wěn)坐第一的寶座?
  3. 化工行業(yè)周期的復(fù)蘇,將對(duì)運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)哪些積極影響?

內(nèi)貿(mào)液體化學(xué)品龍頭

興通股份(603209.SH)主要從事散裝液體危險(xiǎn)貨物的水上運(yùn)輸業(yè)務(wù),包括液體化學(xué)品、成品油、液化石油氣的海上運(yùn)輸。其中,在內(nèi)貿(mào)液體化學(xué)品水上運(yùn)輸領(lǐng)域,公司居于國(guó)內(nèi)第一。2023年,公司沿海省際化學(xué)品運(yùn)力占市場(chǎng)總運(yùn)力的 14.22%,內(nèi)貿(mào)液體化學(xué)品的運(yùn)輸總量占同期市場(chǎng)運(yùn)輸總量13.95%。截至2023年12月31日,公司運(yùn)營(yíng)的散裝液體化學(xué)品船、成品油船、液化氣船共計(jì)33艘, 運(yùn)力規(guī)模為 38.49萬(wàn)載重噸(不含在建船舶),其中,內(nèi)貿(mào)船舶27艘,運(yùn)力規(guī)模28.77萬(wàn)載重噸; 外貿(mào)船舶6艘,運(yùn)力規(guī)模9.72萬(wàn)載重噸。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。
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