文 | 經濟導報 于婉凝

山東魏橋創業集團有限公司(下稱“魏橋集團”)在青島的造車布局有了新進展。

4月23日，青島市李滄區副區長胡文國做客青島廣播電臺《行風在線》時表示，“魏橋集團準備在李滄區打造新能源汽車的全產業鏈，目前營銷公司已正式注冊；魏橋集團已租賃華瀾·數智港12000多平方米的樓宇，正在進行裝修改造，計劃將科研中心迎入李滄區。下一步，李滄區將會與魏橋集團進一步加強溝通，引入更多資源項目，形成更深度的合作。”

經濟導報記者注意到，作為鋁材料制造龍頭，魏橋集團進軍新能源汽車領域明顯更有“底氣”。在公司一系列舉措下，其造車夢想正一步步走進現實。

陸續注冊裝備和營銷公司

據企查查提供的信息，魏橋智行(青島)國際營銷有限公司(下稱“魏橋智行”)已于2024年3月注冊成立，注冊資本為1000萬元，注冊地位于李滄區，法定代表人為陶濤，該公司經營范圍包含新能源汽車整車銷售、汽車銷售、電車銷售、汽車零配件批發等。

從股權結構看，北京汽車制造廠(青島)有限公司(下稱“北汽制造”)持有魏橋智行80%的股權，青島富路英才企業管理咨詢中心(有限合伙)持有其20%的股權。

早在2023年2月，北汽制造的控股股東青島富路投資控股集團有限公司(下稱“青島富路”)的股權結構發生重要變動，魏橋國科智行(山東)裝備科技有限公司(下稱“魏橋國科”)從陸付軍手中取得青島富路71%的股權，成為該公司控股股東，進而將北汽制造攬入懷中。

2023年7月18日，李滄區政府與魏橋集團合作簽約，雙方正式簽署魏橋新能源汽車管理總部、新能源汽車中央研究院等4個項目的合作協議。

據微信公眾號“李滄融媒”披露，上述4個合作項目中，新能源汽車管理總部項目以“輕量化、智能化、電動化”為核心競爭力，整車與零部件協同發展；新能源汽車中央研究院項目重點聚焦前瞻技術研究、核心技術開發及應用，助力李滄區構建全球領先的千億級新能源汽車產業集群。

2023年7月31日，魏橋國科智行(青島)裝備科技有限公司注冊成立，該公司注冊地同樣位于李滄區，注冊資本為5000萬元，法定代表人為陸付軍，主營業務包含汽車零部件研發、技術開發、技術服務、電池銷售、汽車零部件及配件制造等。股權關系顯示，該公司由魏橋國科100%控股。

10億美元戰投洛軻智能

除了投資控股北汽制造，2023年9月，魏橋集團還曾斥資10億美元戰略投資上海洛軻智能科技有限公司(下稱“洛軻智能”)。

公開資料顯示，洛軻智能成立于2021年1月，是一家聚焦智能汽車技術創新、開發和服務的高科技公司，持續專注于智能底盤、智能座艙、智能駕駛、智能驅動、新能源動力等高科技前沿領域。

根據經濟導報記者此前采訪，此次戰略投資之前，魏橋集團就與洛軻智能有著密切的合作。

2023年8月17日，魏橋集團與洛軻智能共同對外宣布簽訂戰略合作協議，雙方基于新能源汽車產業達成深度合作共識。

2023年8月22日，由洛軻智能智慧賦能的極石汽車首款智能豪華車型“極石01”正式發布，其生產商正是北汽制造。業內普遍認為，極石汽車為洛軻智能、魏橋集團及北汽制造共同打造的智能化新能源汽車品牌。

2023年9月22日，極石汽車全國首家“城市基地”展廳正式登陸上海金融街。彼時，魏橋集團董事長張波表示，“公司將繼續加大投入，持續提升北汽制造的智能制造超級工廠能力，持續深度賦能極石汽車，并成為極石汽車的堅實后盾。魏橋集團將戰略性投資洛軻智能，雙方將展開全方位的深度合作。”

上述10億美元投資到位情況如何?雙方合作的長遠計劃是什么？經濟導報記者曾致電魏橋集團，但對方并未予以回復；經濟導報記者還曾多方聯系洛軻智能方面以了解情況，但其公開資料中顯示的3個號碼，要么無人接聽，要么有語音提示“您撥打的用戶已關機”。