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下月開工,特斯拉上海儲能超級工廠明年一季度量產(chǎn)

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下月開工,特斯拉上海儲能超級工廠明年一季度量產(chǎn)

上海儲能超級工廠的建設(shè)計劃在一年前對外宣布。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 莊鍵

特斯拉上海儲能超級工廠敲定最新開工時間。

4月17日,界面新聞從特斯拉中國獲悉,特斯拉上海儲能超級工廠計劃于今年5月開工,并于2025年一季度完成量產(chǎn)。這是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目。

該儲能超級工廠臨近特斯拉上海超級工廠,即該公司電動車產(chǎn)品的全球最大生產(chǎn)基地。

特斯拉在去年4月首次對外宣布,將在上海新建一座超級工廠,專門生產(chǎn)其儲能產(chǎn)品Megapack。上海儲能工廠是特斯拉全球范圍內(nèi)第二座儲能超級工廠。

特斯拉當(dāng)時表示,該工廠計劃在2023年三季度開工,2024年二季度開始生產(chǎn)。工廠初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲能電池1萬臺,儲能規(guī)模近40 GWh。

高工產(chǎn)研儲能研究所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2023年中國儲能鋰電池出貨206 GWh。以此計算,特斯拉上海儲能工廠的產(chǎn)能,約相當(dāng)于中國去年儲能鋰電池出貨量的五分之一。

去年12月,特斯拉在臨港新片區(qū)舉行了其上海儲能超級工廠項目的土地出讓簽約儀式,標(biāo)志著該項目的正式啟動。根據(jù)當(dāng)時公布的時間表,工廠計劃于2024年一季度開工,四季度投產(chǎn)。

作為上海儲能超級工廠的主打產(chǎn)品,Megapack是特斯拉在2019年推出的第三代固定式儲能產(chǎn)品,前兩代分別為Powerwall和Powerpack,分別針對家庭、中小型企業(yè),而Megapack則主要面向大型企業(yè)和公共事業(yè)單位。每臺Megapack機(jī)組可儲存超過3.9 MWh的能源,能夠滿足3600戶家庭一小時的用電需求。

特斯拉目前的業(yè)務(wù)主要涵蓋電動車和可再生能源,后者包括光伏和儲能業(yè)務(wù)。

2023年,特斯拉的發(fā)電及儲能業(yè)務(wù)營收60.35億美元(約合436億元人民幣),同比增長54%。同期,特斯拉儲能總裝機(jī)量為14.7 GWh,同比增長125%。

降低成本或是特斯拉在中國建設(shè)儲能超級工廠的目的之一。該公司的上海超級工廠投產(chǎn)后,大幅降低了電動車的生產(chǎn)成本,特斯拉國產(chǎn)車型得以大幅降價。

特斯拉官網(wǎng)顯示,Megapack儲能系統(tǒng)時長可選2小時或4小時。2小時產(chǎn)品對應(yīng)的功率和容量為1.9 MW/3.9 MWh;4小時產(chǎn)品對應(yīng)的功率和容量為1 MW/3.9MWh,兩款產(chǎn)品當(dāng)前在美國市場的最早交付時間均為2025年一季度。

其中,2小時產(chǎn)品的單價在200萬美元以上,約合人民幣3.7元/Wh,是國內(nèi)儲能系統(tǒng)中標(biāo)價的六倍以上,并不具備價格競爭優(yōu)勢。真鋰研究創(chuàng)始人、總裁墨柯此前對界面新聞記者表示,如果特斯拉在中國生產(chǎn)儲能產(chǎn)品,成本有望減半甚至與國內(nèi)看齊。

特斯拉當(dāng)下正在經(jīng)歷自2017年以來最大規(guī)模的裁員。特斯拉CEO馬斯克周一向全體員工發(fā)布內(nèi)部郵件,宣布全球裁員超10%。他在郵件中表示,本次裁員原因是特斯拉的快速增長導(dǎo)致了某些領(lǐng)域的角色和工作職能的重復(fù)。

截至2023年年底,特斯拉在全球范圍內(nèi)共有14.05萬名員工,這意味著此次裁員將波及超1.4萬名員工。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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下月開工,特斯拉上海儲能超級工廠明年一季度量產(chǎn)

上海儲能超級工廠的建設(shè)計劃在一年前對外宣布。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 莊鍵

特斯拉上海儲能超級工廠敲定最新開工時間。

4月17日,界面新聞從特斯拉中國獲悉,特斯拉上海儲能超級工廠計劃于今年5月開工,并于2025年一季度完成量產(chǎn)。這是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目。

該儲能超級工廠臨近特斯拉上海超級工廠,即該公司電動車產(chǎn)品的全球最大生產(chǎn)基地。

特斯拉在去年4月首次對外宣布,將在上海新建一座超級工廠,專門生產(chǎn)其儲能產(chǎn)品Megapack。上海儲能工廠是特斯拉全球范圍內(nèi)第二座儲能超級工廠。

特斯拉當(dāng)時表示,該工廠計劃在2023年三季度開工,2024年二季度開始生產(chǎn)。工廠初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲能電池1萬臺,儲能規(guī)模近40 GWh。

高工產(chǎn)研儲能研究所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2023年中國儲能鋰電池出貨206 GWh。以此計算,特斯拉上海儲能工廠的產(chǎn)能,約相當(dāng)于中國去年儲能鋰電池出貨量的五分之一。

去年12月,特斯拉在臨港新片區(qū)舉行了其上海儲能超級工廠項目的土地出讓簽約儀式,標(biāo)志著該項目的正式啟動。根據(jù)當(dāng)時公布的時間表,工廠計劃于2024年一季度開工,四季度投產(chǎn)。

作為上海儲能超級工廠的主打產(chǎn)品,Megapack是特斯拉在2019年推出的第三代固定式儲能產(chǎn)品,前兩代分別為Powerwall和Powerpack,分別針對家庭、中小型企業(yè),而Megapack則主要面向大型企業(yè)和公共事業(yè)單位。每臺Megapack機(jī)組可儲存超過3.9 MWh的能源,能夠滿足3600戶家庭一小時的用電需求。

特斯拉目前的業(yè)務(wù)主要涵蓋電動車和可再生能源,后者包括光伏和儲能業(yè)務(wù)。

2023年,特斯拉的發(fā)電及儲能業(yè)務(wù)營收60.35億美元(約合436億元人民幣),同比增長54%。同期,特斯拉儲能總裝機(jī)量為14.7 GWh,同比增長125%。

降低成本或是特斯拉在中國建設(shè)儲能超級工廠的目的之一。該公司的上海超級工廠投產(chǎn)后,大幅降低了電動車的生產(chǎn)成本,特斯拉國產(chǎn)車型得以大幅降價。

特斯拉官網(wǎng)顯示,Megapack儲能系統(tǒng)時長可選2小時或4小時。2小時產(chǎn)品對應(yīng)的功率和容量為1.9 MW/3.9 MWh;4小時產(chǎn)品對應(yīng)的功率和容量為1 MW/3.9MWh,兩款產(chǎn)品當(dāng)前在美國市場的最早交付時間均為2025年一季度。

其中,2小時產(chǎn)品的單價在200萬美元以上,約合人民幣3.7元/Wh,是國內(nèi)儲能系統(tǒng)中標(biāo)價的六倍以上,并不具備價格競爭優(yōu)勢。真鋰研究創(chuàng)始人、總裁墨柯此前對界面新聞記者表示,如果特斯拉在中國生產(chǎn)儲能產(chǎn)品,成本有望減半甚至與國內(nèi)看齊。

特斯拉當(dāng)下正在經(jīng)歷自2017年以來最大規(guī)模的裁員。特斯拉CEO馬斯克周一向全體員工發(fā)布內(nèi)部郵件,宣布全球裁員超10%。他在郵件中表示,本次裁員原因是特斯拉的快速增長導(dǎo)致了某些領(lǐng)域的角色和工作職能的重復(fù)。

截至2023年年底,特斯拉在全球范圍內(nèi)共有14.05萬名員工,這意味著此次裁員將波及超1.4萬名員工。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。
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