記者｜趙陽戈

4月3日，清明節假期前最后一個交易日，A股熱門個股冰火兩重天，

“小米概念”算是演繹得淋漓盡致。原本在開盤快速殺跌并一度被摁至地板上的廈門信達（000701.SZ），于早上9點56分左右，地板籌碼突然被“神秘資金”撿走，沒有過多喘息，股價直接被快速推至漲停。截至收盤，廈門信達漲幅10.03%，全天換手率38.75%，成交額12.96億元。

資料顯示，廈門信達主營業務是汽車經銷業務、供應鏈業務、物聯網業務及光電業務，是福建省區域龍頭汽車經銷商集團之一，主要經銷包括寶馬、奧迪、雷克薩斯、特斯拉、瑪莎拉蒂、凱迪拉克、林肯、英菲尼迪、阿爾法羅密歐、紅旗、大眾、豐田、本田、智己、問界、極狐、奇瑞星途等27個品牌。此前在互動平臺上，廈門信達表示目前公司已取得小米汽車昆明鈑噴中心授權，相關門店正在建設中。另外，廈門信達旗下信達國貿汽車推出的“星曜一號”應急救援裝備已于2023年6月總裝下線，該裝備能夠根據實際應急救援場景需要，將飛控及起降運輸車、無人機和滅火設備三者結合，形成“飛控指揮車” “無人機運輸起降平臺” “交叉雙旋翼無人機”三位一體的應急救援裝備。

反觀另一只票普路通（002769.SZ）。該股3月27日至4月2日連續5連板，累計漲幅61%，且4月2日封板還似堅決，全天成交額6.55億元，大多接近漲停板位置成交。強勢的背后是暗流涌動，4月3日集合競價時，大量賣單露出搶跑的真實意圖，最終造成踩踏，全天“一字跌停”，換手率1.86%，全天成交了5639萬元，也就是說約6億元的籌碼遭遇悶殺，該股后續何時能放開逃生通道，猶未可知。

資料顯示，普路通主營供應鏈管理服務，其同樣有“小米概念”，公司作為小米的供應鏈合作伙伴，專注于為小米及其上下游提供專業的供應鏈管理咨詢與執行服務。

前期有過表現的凱眾股份（603037.SH）和海泰科（301022.SZ），4月3日也出現深跌，不過并未“一字跌停”，市場還是給了脫身的機會。

被悶殺的又何止普路通？仍然身困永悅科技（603879.SH）、華生科技（605180.SH）的投資者可能也會比較郁悶。兩者均是“連板”走勢的佼佼者。永悅科技曾在3月12日至3月21日連續走出8個漲停板，累計漲幅114%。華生科技后來居上，3月21日至4月2日完成9個漲停板，累計漲幅135%。

不過永悅科技4月2日突然開啟“一字跌停”之旅，如今已是2個“一字跌停”，4月1日該股還成交了3.88億元。華生科技雖說在4月3日沒有“一字跌停”，但早盤能逃生的窗口期很短，幾乎就是一瞬間，“擊鼓傳花”的游戲再也玩不下去。

和華生科技類似的是華體科技（603679.SH），該股也是在4月3日一早便快速跌停，截至收盤跌停板的封單還有14萬手。不過需要指出的是，華體科技在3月28日至4月2日的4個漲停為“一字漲停”，在連續漲停過程中散戶的參與度相對不高，殺傷力大概也會相對小一些。