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首批小米SU7正式交付,新能車ETF(515700.SH)震蕩調整有望突破前期高點

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首批小米SU7正式交付,新能車ETF(515700.SH)震蕩調整有望突破前期高點

截至2024年4月3日 13:32,新能車ETF(515700.SH)早盤一度漲近1%,午后震蕩調整,最新報價1.53元,盤中成交額已達7284.08萬元,換手率2%。

圖片來源: 圖蟲創意

截至2024年4月3日 13:32,新能車ETF(515700.SH)早盤一度漲近1%,午后震蕩調整,最新報價1.53元,盤中成交額已達7284.08萬元,換手率2%。跟蹤指數成分股方面漲跌互現,瑞泰新材(301238)領漲14.61%,利元亨(688499)上漲7.71%,贏合科技(300457)上漲6.99%。

拉長時間看,截至2024年4月2日,新能車ETF近1周累計上漲2.96%,漲幅排名可比基金1/2。規模方面,新能車ETF近1周規模增長2.21億元,實現顯著增長,新增規模位居可比基金1/2。

數據顯示,杠桿資金持續布局中。新能車ETF最新融資買入額達599.38萬元,最新融資余額達9241.49萬元。

消息面上,今日,小米汽車SU7開始交付了。4月3日上午,小米SU7首批交付儀式在北京亦莊的小米汽車工廠總裝車間舉行。小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍出席儀式,親手向首批車主交車,全國28城交付中心也同步開啟首批交付。雷軍在交付儀式上表示,小米SU7開售短短幾天時間,就有了超過10萬人大定,鎖單量已經超過 4萬單。業內機構預計預計SU7將成為中國銷量前三的高端轎車型號之一,平均每月銷量超過1萬輛,平均零售價格為25萬元人民幣。該機構還預計,小米汽車將在2028年實現盈利。

華泰證券研報認為,小米發布SU7,定價具有性價比,訂單火熱。定價符合此前20萬-30萬預期,考慮到續航在700KM-830KM,定價具性價比,也為后續產能爬升及激烈競爭下推出更低續航版留出可能;此次雖然發布價格沒有低于20萬,但從電池包配置、動力、內飾、智能化上看依舊具備較強競爭力。后續不排除隨著產能爬坡或者市場競爭加劇情況下,存在提供更低續航版本的可能性。

新能車ETF(515700.SH)緊密跟蹤中證新能源汽車產業指數,中證新能源汽車產業指數從滬深市場中選取業務涉及新能源汽車產業的上市公司證券作為指數樣本,以反映新能源汽車產業上市公司證券的整體表現。

數據顯示,截至2024年3月29日,中證新能源汽車產業指數(930997)前十大權重股分別為寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、匯川技術(300124)、三花智控(002050)、天齊鋰業(002466)、億緯鋰能(300014)、贛鋒鋰業(002460)、華友鈷業(603799)、格林美(002340)、先導智能(300450),前十大權重股合計占比55.38%。

新能車ETF(515700),場外聯接(A類:012698;C類:012699)。


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截至2024年4月3日 13:32,新能車ETF(515700.SH)早盤一度漲近1%,午后震蕩調整,最新報價1.53元,盤中成交額已達7284.08萬元,換手率2%。

圖片來源: 圖蟲創意

截至2024年4月3日 13:32,新能車ETF(515700.SH)早盤一度漲近1%,午后震蕩調整,最新報價1.53元,盤中成交額已達7284.08萬元,換手率2%。跟蹤指數成分股方面漲跌互現,瑞泰新材(301238)領漲14.61%,利元亨(688499)上漲7.71%,贏合科技(300457)上漲6.99%。

拉長時間看,截至2024年4月2日,新能車ETF近1周累計上漲2.96%,漲幅排名可比基金1/2。規模方面,新能車ETF近1周規模增長2.21億元,實現顯著增長,新增規模位居可比基金1/2。

數據顯示,杠桿資金持續布局中。新能車ETF最新融資買入額達599.38萬元,最新融資余額達9241.49萬元。

消息面上,今日,小米汽車SU7開始交付了。4月3日上午,小米SU7首批交付儀式在北京亦莊的小米汽車工廠總裝車間舉行。小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍出席儀式,親手向首批車主交車,全國28城交付中心也同步開啟首批交付。雷軍在交付儀式上表示,小米SU7開售短短幾天時間,就有了超過10萬人大定,鎖單量已經超過 4萬單。業內機構預計預計SU7將成為中國銷量前三的高端轎車型號之一,平均每月銷量超過1萬輛,平均零售價格為25萬元人民幣。該機構還預計,小米汽車將在2028年實現盈利。

華泰證券研報認為,小米發布SU7,定價具有性價比,訂單火熱。定價符合此前20萬-30萬預期,考慮到續航在700KM-830KM,定價具性價比,也為后續產能爬升及激烈競爭下推出更低續航版留出可能;此次雖然發布價格沒有低于20萬,但從電池包配置、動力、內飾、智能化上看依舊具備較強競爭力。后續不排除隨著產能爬坡或者市場競爭加劇情況下,存在提供更低續航版本的可能性。

新能車ETF(515700.SH)緊密跟蹤中證新能源汽車產業指數,中證新能源汽車產業指數從滬深市場中選取業務涉及新能源汽車產業的上市公司證券作為指數樣本,以反映新能源汽車產業上市公司證券的整體表現。

數據顯示,截至2024年3月29日,中證新能源汽車產業指數(930997)前十大權重股分別為寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、匯川技術(300124)、三花智控(002050)、天齊鋰業(002466)、億緯鋰能(300014)、贛鋒鋰業(002460)、華友鈷業(603799)、格林美(002340)、先導智能(300450),前十大權重股合計占比55.38%。

新能車ETF(515700),場外聯接(A類:012698;C類:012699)。

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