2024年3月28日，上證指數(shù)低開后震蕩翻紅，市場情緒提振之下，截至中午休盤，$電池ETF(SH561910)$上漲2.03%。

圖片來源：Wind

26日，智能手機(jī)制造商vivo全球首發(fā)了半固態(tài)電池技術(shù)，該技術(shù)對于提升手機(jī)電池在極端低溫環(huán)境下的續(xù)航能力有著顯著效果，解決了困擾業(yè)界已久的低溫環(huán)境下電池性能衰減的問題。

固態(tài)電池具有高能量密度、高安全性、循環(huán)壽命長等優(yōu)勢，被視為最具前景的下一代動力電池技術(shù)之一，在移動設(shè)備、儲能、新能源汽車等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景。而vivo這一技術(shù)創(chuàng)新將有助于推動手機(jī)電池技術(shù)的進(jìn)步，并可能對未來電動汽車及其他便攜式電子設(shè)備的電池技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

新能源汽車的銷量的逐步提升，成為全球固態(tài)電池出貨量持續(xù)增長的主要動力。全球市場除中國外，歐洲、北美等地區(qū)已成為全球電動汽車的主要增量市場。以歐洲為例，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2024年歐洲新能源汽車銷量將接近400萬輛，且未來幾年仍將保持快速增長。到2025年，預(yù)計(jì)歐洲動力電池需求將達(dá)550GWh，到2030年將進(jìn)一步提高至1000GWh。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測，2024年全球固態(tài)電池出貨量將達(dá)到3.3GWh，2030年出貨量將增長至614.1GWh。

政策暖風(fēng)頻吹，汽車以舊換新支持政策的逐步落地有望進(jìn)一步刺激新能源汽車市場的增長，動力電池需求3月份回暖。展望未來，隨著政策的持續(xù)支持、技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷擴(kuò)大，中國的固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將進(jìn)一步加速。固態(tài)電池有望在未來成為主導(dǎo)的電池技術(shù)之一，為新能源汽車市場注入新的活力，兩者相輔相成。或可關(guān)注一下電池ETF(SH561910)，該ETF跟蹤的中證電池主題指數(shù)，涵蓋電池制造、核心材料、鋰電設(shè)備、儲能逆變器核心標(biāo)的。其中超5成權(quán)重為新能源車概念。而從產(chǎn)業(yè)角度，CS電池指數(shù)更聚焦新能源車產(chǎn)業(yè)“核心部分”，更具高成長、高彈性特征。