界面新聞記者 | 黃景源

界面新聞編輯 | 彭朋

3月26日，上海市十六屆人大常委會第十二次會議聽取和審議了《關于本市2023年度環境狀況和環境保護目標完成情況的報告》。

報告顯示，2023年上海環境空氣質量指數（AQI）優良率為87.7%，同比上升0.6個百分點；細顆粒物（PM2.5）濃度為28微克/立方米，國家考核目標值為31.3微克/立方米；重污染天數比例為0.3%，均達到國家年度考核要求。一氧化碳（CO）、二氧化硫（SO?）濃度穩定達到國家空氣質量一級標準。

報告同時顯示，受秋冬季不利氣象條件以及疫情后經濟活動恢復、污染物排放增加等因素影響，去年上海細顆粒物（PM2.5）、可吸入顆粒物（PM10）、二氧化氮（NO?）年均濃度略有反彈，臭氧（O?）濃度同比下降3.7%，4項污染物濃度均達到國家空氣質量二級標準。

以往數據顯示，2022年，上海PM2.5濃度為25微克/立方米，這一數據當時是有監測記錄以來最低值。

地表水環境質量方面，2023年，上海地表水273個考核斷面優良比例為97.8%，同比上升2.2個百分點，為歷年最優。40個國控斷面優良比例為97.5%，繼續保持歷史最好水平。

土壤環境質量方面，2023年，上海受污染耕地和重點建設用地安全利用率均為100%，完成國家下達的目標任務，未發生因耕地污染導致農產品質量超標或重點建設用地再開發利用不當造成不良社會影響的事件。

上海市生態環境局局長晏波表示，去年，上海啟動實施新一輪清潔空氣行動計劃及臭氧、柴油貨車攻堅2個專項行動，共淘汰國三柴油車1.1萬輛，1.75萬輛安裝遠程在線監控的柴油車享受環保免檢政策。

與此同時，上海全面開展入河入海排污口排查整治，累計發現各類排污口約70萬個，新增污水處理能力125.75萬立方米/日。

根據報告，在交通領域，2023年上海新能源汽車保有量達到128.8萬輛，而2022年這一數據約為100萬輛；海鐵聯運累計完成71.86 萬標準箱，同比增長24.75%。

2021年7月，全國碳排放權交易市場在上海環交所正式啟動上線交易，這是全球規模最大的碳市場。報告顯示，全國碳交易市場碳排放配額（CEA）累計成交量約4.4億噸，成交額達到249.1億元。

晏波在報告中指出，今年，上海將加快推進重點領域綠色轉型，加快實施煤電節能降碳改造；加速推進公共領域用車全面電動化，開展上海港綠色能源加注試點；積極穩妥推進碳達峰碳中和，持續實施“碳達峰十大行動” 。

碳達峰十大行動在2022年10月被提出，具體內容包括能源綠色低碳轉型行動，節能降碳增效行動，工業領域碳達峰行動，城鄉建設領域碳達峰行動，交通領域綠色低碳行動，循環經濟助力降碳行動，綠色低碳科技創新行動，碳匯能力鞏固提升行動，綠色低碳全民行動，綠色低碳區域行動。

其中，在工業領域碳達峰行動，上海提出重點培育綠色低碳前沿技術、高端裝備等10條子賽道，推動氫能產業高質量發展。到2025年，綠色低碳產業規模突破5000億元，氫能產業鏈產業規模突破1000億元。

根據報告，圍繞金融、貿易、航運、科創中心建設，上海今年將完善綠色金融服務平臺，加快打造綠色低碳供應鏈，全面推進國際航運中心綠色轉型，打造一批生態環境科技養發和轉化平臺。