界面新聞記者 | 徐靈超

今天（3月19日）上午9時30分，界面新聞記者從浦東新區第二批自動駕駛開放測試道路新聞通氣會上獲悉，金橋經濟技術開發區全域及浦東申江路、滬南公路、兩港公路等“南北科創走廊通道”道路開放為自動駕駛測試道路。

本次開放測試道路共205公里，這是繼2022年開放首批12條、29.3公里自動駕駛測試道路后，浦東新區開放的第二批自動駕駛測試道路。至此，上海已累計開放測試道路達1003條，總里程突破2000公里。

上海市交通委相關負責人表示，此次自動駕駛開放測試道路擴域，實現了金橋與臨港新片區自動駕駛測試道路的互聯互通，將有更多“聰明的車”駛上“智慧的路”。未來，金橋將有自動駕駛出租、車路協同信息服務、園區無人配送、自主泊車、自動駕駛公交等一系列特色應用場景落地，打造產業集聚的車城融合標桿。

據了解，自動駕駛企業先后要經歷道路測試、示范應用、示范運營后，最終進入商業化運營階段。2022年，市交通委、市經信委、市公安局聯合印發《上海市智能網聯汽車示范運營實施細則》，聚焦智能出租、智能物流、智能公交等場景，鼓勵傳統出租企業參與創新，通過運營經驗賦能及模式探索，加快打造智能出行服務生態。截至目前，已有32家企業、794輛車獲道路測試、示范應用、示范運營牌照，累計測試里程約2290萬公里，測試總時長約122萬小時，企業參與度、測試道路里程數和場景豐富度位居全國前列。