商務部副部長盛秋平：將加大財政金融支持力度，深入開展汽車以舊換新

3月16日，商務部副部長盛秋平在中國電動汽車百人會論壇（2024）上表示，將深入開展汽車以舊換新，加大財政金融支持力度，打好政策組合拳，著力建立起“去舊更容易、換新更愿意”的有效機制，推動汽車換能，進一步提高新能源汽車節(jié)能型汽車銷量的占比，統(tǒng)籌支持全鏈條各環(huán)節(jié)更多惠及消費者。同時結合2024消費促進年工作安排，組織開展全國汽車換新消費季活動，調動各方力量參與，擴大政策的影響力。

國家市場監(jiān)管總局宣布汽車召回便民服務專欄開通

為了發(fā)揮召回在消除產品安全隱患、保護消費者合法權益，促進放心消費、釋放消費潛力方面的積極作用，近日，市場監(jiān)管總局正式開通汽車召回便民服務專欄。下一步，市場監(jiān)管總局將不斷健全召回管理機制，夯實技術支撐能力，以高水平產品安全保障高水平發(fā)展。

乘聯會：新能源車獨自降價蠶食燃油車市場局面形成

3月17日，乘聯會秘書長崔東樹發(fā)文稱，前幾年的全國乘用車市場價格戰(zhàn)，一般在每年年末比上年末高4個點左右的促銷增長水平，但2024年全國乘用車市場價格戰(zhàn)持續(xù)激烈。新能源劇烈地降價，但燃油車由于目前的促銷已經達到一定的底線，因此形成新能源獨自降價蠶食燃油車市場的局面。

比亞迪董事長王傳福：未來三個月新能源汽車滲透率或突破50%，甚至更高

3月16日，比亞迪董事長王傳福在中國電動汽車百人會論壇（2024）上表示，上周新能源汽車上險數滲透率已突破48.2%，如果按照這一速度發(fā)展，估計未來三個月新能源汽車的滲透率可能會突破50%，甚至會更高，形成新能源汽車在市場的主導地位。

華為余承東：車BU業(yè)務預計從4月份開始實現扭虧為盈

3月16日，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，由于合作伙伴打造的中高端車型的大賣，能實現我們今年扭虧為盈的目標。余承東同時透露，華為智選車業(yè)務今年前三月已經完成扭虧，車BU接近盈虧平衡的邊緣，預計從4月份開始應該能實現扭虧為盈，實現良性的正向發(fā)展。

大疆新智駕方案：普及15萬元級別車型全國能開的城市領航輔助

3月17日，大疆車載公布了智能駕駛平臺產品“成行平臺”的最新更新：在已大量量產的7V+32TOPS基礎版配置上，推出“7V+100TOPS”及“10V+100TOPS”兩個配置，可以實現“無高精地圖依賴、無激光雷達依賴”的城市領航以及其他所有L2+智能駕駛功能。

其中“7V+100TOPS”配置，有望讓15萬元級別的乘用車都擁有全國都能開的城市領航功能。以上三個配置今年均有新款量產車落地。即將推出的上汽大眾途觀L Pro將成為首款搭載大疆車載智能駕駛解決方案的燃油車。

飛凡汽車回應不實傳言：繼續(xù)保持既定產品布局與業(yè)務節(jié)奏

3月16日，飛凡汽車官方就近期網絡傳言回應稱，2024年，中國電動汽車市場競爭愈發(fā)激烈在這場競爭中，任何一絲風吹草動都可能成為市場關注的焦點。包括飛凡汽車在內，所有汽車品牌，都在經歷一場前所未有的變革。身處這種激烈的變革，需要更強的戰(zhàn)略定力和應對市場變化的靈活性。只有不斷創(chuàng)新有效控制成本、精準把握市場需求，為用戶創(chuàng)造更多的價值，才能在這場競爭中立于不敗之地。

小鵬將推出低價入門品牌

3月17日，小鵬汽車宣布計劃推出更便宜的品牌，在電動汽車行業(yè)激烈的價格競爭中進入競爭更激烈的細分市場。該品牌的車型將于下個月內推出，售價將在10萬元至15萬元之間，有網傳消息稱該品牌或命名MONA。

特朗普威脅要對墨西哥產中國車征收100%的關稅

3月17日，美國前總統(tǒng)、共和黨總統(tǒng)候選人特朗普表示，將對中國企業(yè)在墨西哥生產的汽車征收100%的關稅。特朗普表示：“中國企業(yè)現在在墨西哥建造那些大型汽車制造商，并認為可以在不雇傭美國人的情況下把車賣給美國人。不可能的，我們將對每一輛汽車征收100%的關稅。”

特斯拉Model Y將在歐洲多國提價近2000歐元

3月17日消息，特斯拉宣布將于22日在歐洲多國提高Model Y電動汽車價格，漲幅約為2000歐元或等值當地貨幣。特斯拉中國方面相關人士回應稱，“目前特斯拉中國方面已經獲悉美國市場漲價的消息，但國內售價是否調整，目前并沒有明確消息。”