界面新聞記者 | 楊詩涵

界面新聞編輯 | 陳小同

據濟南日報新黃河報道，日前吉林長春一位大眾攬巡車主在當地車展維權。視頻顯示，該消費者情緒較為激動，表示自己的車在多家4S店維修將近半年仍未解決故障。

當事人向界面新聞表示，目前已經將故障車輛送至法院認可的鑒定機構出具報告，將通過權威檢測報告證明該車存在質量問題。她咨詢的律師表示，這種情況可以申請“一賠三”，即按照購買價格的三倍進行賠付。

當事人介紹稱，購買時裸車價在25萬元左右，落地價格30萬元。如果按照三倍金額賠付，4S店至少需要給出75萬元的補償。目前，涉事4S店有意與車主就具體賠償金額做進一步協商。

當事人在社交平臺上發布的內容顯示，她從長春匯騰汽車銷售服務有限公司購買的一汽大眾攬巡SUV汽車，從去年10月份開始維修，但車輛在維修后出現其他故障。車主展示的與4S店及廠家客服的通話記錄顯示，車輛出現示寬燈報故障、車距監測等多個問題。

廠家客服回應稱，可以再次對接相關人員，進行售后處理。當事人則表示不想繼續維修，希望能夠退車。

長春市市場監督管理局汽開分局工作人員告訴界面新聞，此前已接到當事女子的投訴，目前相關事件正在調查處理中，有進展會與車主及時聯系。大眾4S店長春匯騰汽車銷售服務有限公司相關人員沒有接聽電話。

據媒體報道，長春另一家一汽大眾4S店工作人員表示，當事人認為其車輛的自動剎車功能出現故障，但經店內售后的多次檢測未發現異常。

值得注意的是，這并非大眾攬巡首次因新車故障引發關注。去年11月，有網友在第三方平臺發帖表示，在珠海一汽大眾購買大眾攬巡提車兩周后出現發動機故障，行駛里程不足300公里。

維修人員表示，需要拆發動機更換噴油嘴。當事人希望退換車，經銷商則認為噴油嘴不是重要零部件，只同意維修更換并將發動機延長質保一年。

第三方投訴平臺黑貓投訴顯示，當前一汽大眾在“汽車黑榜”上位居第三。與質量相關的投訴內容包括變速箱故障、車門密封條脫落、發動機重要元件斷裂等問題。