文｜連線Insight 王慧瑩
編輯｜子夜
海信如何再增長？
上任一年多，海信董事長賈少謙反復在思考這個問題。在外，海信面臨激烈的競爭，對內，海信則面臨著組織變龐大帶來的挑戰。
當前，海信擁有海信視像、海信家電、三電控股、乾照光電四家上市公司；并有海信、東芝電視、古洛尼、科龍、容聲與ASKO等多個品牌；黑電白電全覆蓋、國際化不斷提速。
圖源海信官網
目前，海信營收超過2000億元，這家千億巨頭已經是個成立55年，員工超過10萬的大公司，大公司病難以避免，內部不乏有影響效率、影響經營質量、影響能力發揮的因素。這些影響海信繼續增長的問題，必須解決。
在2024年元旦后，海信所有員工陸續收到三封郵件：《數字化轉型白皮書》《用戶運營白皮書》《管理數據白皮書》。
五天內連發三封郵件，海信釋放了改革的決心?！安阶右~大點，但是一定要想好再邁”，賈少謙明確了海信的變革要求。
這是海信70后管理班子上任的第二年，也是海信“五三三”戰略的第二年。海信的各個業務在市場上都面臨激烈的競爭，海信必須要頂住壓力，邁出穩健的步子。如何推進變革，變成敏捷的海信集團，或是賈少謙和海信2024年新的命題，這將是一場持久戰。
1、2024年，海信的業務協同和生態怎么做？
從1969年海信前身“青島無線電二廠”的成立算起，海信已成立了55年。55年里，海信離不開“靈魂人物”周厚健。這位掌管海信30年的一號位，外界對他的評價大多是低調和耿直，低調的他鮮少公開露面，耿直的他愛憎分明。
周厚健有很多名言，其中一句是“做電視對別人是一頓飯，對海信卻是一條命。”很長一段時間里，電視業務都占海信整體業務的九成。
隨著時代的發展，和經濟的改革，只做電視不是周厚健想要的，他開始帶領海信走向多元化。
在周厚健的主導下，海信不斷有新的業務出現，除了不斷加大電視業務的投入，還將業務深入白電領域，通過不斷收并購和成立合資企業，拓寬自己的業務版圖，同時，海信也在多條腿走路。目前，海信布局了智慧交通、智慧城市、精準醫療、汽車電子、光通信、芯片等領域。
2022年，一如往常的低調，周厚健向海信告別，成為海信“終身名譽董事長”；隨后的一年，海信先后迎來兩任董事長林瀾和賈少謙，海信也迎來70后掌權的階段。如果說周厚健時代的海信是航海時代，那賈少謙時代的海信就是變革時代。以前的周厚健擔心海信沒長大，現在的賈少謙更關心海信的大公司病。
當下，賈少謙面對的是一個營收超2000億，員工超10萬的大公司。海信業務觸角越來越豐富，大公司病也顯露無遺。不同品牌協同不夠“設計給年輕人的產品，決策卻是不懂年輕人審美的老板給的”“各個部門只著眼于自己的考核指標，部門墻越來越厚”……在注重效率的商業江湖，怎么解決大公司病是所有企業集體面臨的課題，某種程度上這決定了一家企業的天花板。多數公司給的答案是變革，海信也不例外。
在接受《中國企業家》采訪時，賈少謙還表示，當企業真正出現大企業病時，一定是已經發展成共性問題，所以“不要企圖通過抓典型來解決問題，要想真正醫治大企業病，還是要在頂層動刀”，才能“抓根、抓本，而不是抓末”。
過去一年半，賈少謙開始了海信自上而下的變革。包括頂層架構、管控模式、業務組合，以及人才考核和激勵標準都有不同程度的變化。“少壯派”掌權是第一步。與賈少謙上任集團董事長動作并行，新任集團總裁于芝濤、海信集團總會計師劉鑫、升任集團高級副總裁的朱聃等都是70后，可以說是土生土長的“海信人”；與集團一致，海信旗下上市公司也在同步更換新鮮血液，這是海信集團成立54年來的首次全面交接班。
海信集團董事長賈少謙，圖源海信官網
此外，在組織架構上，據《中國企業家》報道，2023年9月，海信集團重新啟動架構調整，組建了消費者事業群，統攝海信視像和海信家電兩大To C產業群，以及海信國際營銷公司和中國區營銷總部。
這和海信前不久發布的《用戶運營白皮書》觀點高度一致：海信集團在用戶運營能力、流程、方法和基礎設施等方面統一語言、統一標準和統一建設，確保品牌、產品、研發、營銷和服務各環節形成合力。
2022年5月海信內部有個命名為“五三三”戰略——意為海信成立五十三周年之際，推行為期三年的第一個變革。今年到了第二年，困難和挑戰都更大。所謂大象難轉身，大公司病不是突然冒出的，而是長年累月積攢下來的，這便決定了變革不是件容易的事。尤其是對于海信而言，業務盤子越鋪越大，品牌圈子越拓越廣，各個子公司和品牌的協同是對海信整體生態的考驗。
“大量的變革真的是從改變思想、打破舊的習慣開始，這個過程是挺痛苦的，因為人最難的就是改變自己，變革就是逆人性的事情。”賈少謙直言。
迎難而上，是每個管理者的基本要求。脫胎于國企，海信幾十年的發展都以穩健著稱，并強調發展的安全性，但到了新階段，海信也在考慮新的能力，以在存量市場搏殺。正如賈少謙所說，“海信未來要想建造更高更堅固的現代化大廈，就需要用新的材料，新的工藝去做——要在海信原本理念之上長出新的能力。”
2、技術決定戰斗力，海信怎么再突破？
周厚健時代的海信有一個執念，希望能實現“家電公司”向“高科技公司”的華麗轉身。這句話也被寫在海信官網上。
工程師出身的周厚健對技術有近乎嚴苛的要求，被稱為“技術偏執狂”，其掌舵的30年里，技術刻在了海信基因里。
也因此，技術立企，貫穿海信五十多年的發展。周厚健時代落幕后，海信總結出了“五件寶”，其中一條就是“作為技術偏執狂，為海信奠定了工程師基因，讓創新與研發成為海信的澎湃血脈。”
到了賈少謙時代，海信依舊把技術放在了第一位。“海信的理念，第一就是技術立企；第二是穩定、健康和正向的企業風氣，這些需要堅守，是海信的地基。”賈少謙曾向《中國企業家》表示。從傳統的家電廠商，變成高科技公司，海信的路走得很長，也很不容易。
早期，包括海信在內的中國家電廠商受制于芯片影響，被卡脖子多年，這不僅影響廠商的長遠發展，更直接導致中國廠商在上游產業鏈定價上話語權不高。
直到2005年“信芯”面世，海信打破了國外企業對數字視頻處理芯片的壟斷，成為國內彩電行業的一個重要突破。即便是現在，海信也是國內為數不多擁有自主研發芯片的國產電視廠商。
2023年4月1日，海信旗下上市公司海信視像發布了擬分拆子公司青島信芯微電子科技股份有限公司（以下簡稱“信芯微”）至科創板上市的預案。此前海信視像曾發布有關籌劃信芯微分拆上市的提示性公告，而此番預案則進一步詳盡披露了信芯微的分拆上市計劃，并明確信芯微將至上交所科創板上市。
技術上的投入給了海信源源不斷的產品力。以電視品類為例，十余年前海信便開始推進ULED顯示、激光顯示這兩條技術路線，加快對新技術的研發和產品推廣，并通過資本合作的方式打通全產業鏈。如今的家電市場分成兩類，一類是像海信這樣的傳統廠商，一類是像小米這樣的互聯網家電品牌，后者的慣用打法就是低價。以小米為例，2019年，小米憑借性價比打開電視市場，并登頂國內市場出貨量榜首，這給了海信等傳統品牌壓力。
不過，低價不是長久之計，僅靠性價比模式不利于品牌長久發展是共識。更重要的背景在于，家電市場已經進入存量階段，隨著手機、平板等智能設備以及短視頻、游戲等娛樂方式的出現，電視已經不再是人們的剛需。根據洛圖科技數據，2023年全年，中國電視市場品牌整機的出貨量為3656萬臺，同比2022年下降8.4%。需求變少，市場競爭變大，加之消費者對家電的功能、性能的要求越來越高，這倒逼著企業在新的市場轉型，高端化轉型勢在必行。
這時候，傳統家電品牌多年的技術積累顯得尤為關鍵，對于海信而言，技術是這家傳統廠商向高端轉型的底氣。
根據洛圖科技數據，2023年國內市場，海信電視出貨量為800萬臺，同比增長10.7%，市場份額為23%；小米電視的出貨量為770萬臺，同比下降11.9%，市場份額為21.2%。
根據海信視像財報，2023年上半年中國線下高端市場，海信電視零售量份額達 36.4%，同比提升5.7%。同期，海信也加大了研發力度，近五年半投入研發費用共計94.16億元。
事實上，高端化是賈少謙時代下海信的關鍵詞。在2023亞布力論壇上，賈少謙認為高端是唯一正確的路?！爸袊髽I正在逐步樹立一個新的發展道路，那就是跳開低水平競爭，堅持做產業高端或者是高端產業?！?/p>
高端化讓海信有了不錯的表現，也是走向未來的護城河。從去年表現來看，中信證券稱，目前歐美持續高通脹背景下，消費需求逐漸走弱，若后續海外需求大幅萎縮，將對國際化電視品牌形成不小壓力。
除了市場需求走弱外，家電市場的競爭也愈加激烈。不僅有國內，格力、美的、小米、華為等玩家，全球范圍內的三星電子都是海信不容忽視的對手。想要勇立潮頭，海信仍需要繼續在技術上突破。這也意味著，僅靠高端電視或許抵擋不了行業的頹勢，海信也要為自己尋找新的解藥。
3、新的增長從哪里來？
2023年，海信全年營收突破2000億元關口，但海信的目標不止于此。向更多的地方要增長，是“少壯派”領導班子最重要的事之一。不過，在存量市場要增長，壓在賈少謙身上的擔子不小。
過去一年，為了給海信找到新增量，賈少謙大部分時間都在路上。
在經濟之聲節目《企業家說》中，賈少謙提到自己把大部分時間放在了海外。他走訪了海信在歐洲、日本、東南亞、北美洲的市場，花了很多時間拜訪國內外企業，覆蓋制造業、新能源、互聯網領域。
顯然，全球化是海信謀增長的重要方向。
對于海信而言，全球化并不陌生。早在2006年，海信就提出“大頭在海外”的戰略。隨著國內家電市場內卷程度加劇，海信全球化的步子邁得也越大，18年來，海信通過并購、營銷、自建，在全球布局了20余個研發中心、66家海外公司和辦事處，還有十多家海外工廠。
據賈少謙介紹，2023年海信集團海外收入858億元，占比達42.6%。以主營業務電視為例，根據AVC Revo發布的數據，2023年上半年，全球電視出貨共8918.9萬臺，同比下降1.7%，海信系電視出貨1243.4萬臺，出貨規模持續擴大，同比增長22.3%，位居世界第二，僅次于三星。全球化的一大問題在于本土化，這影響著企業在海外發展的上限。在賈少謙看來，海信全球化的核心在于本土化。
所謂的本土化就是在世界各地建立海信的研發機構、營銷機構、生產基地，實現研產銷的一體化運營，同時也通過品牌運營和體育營銷把品牌輸出過去。這樣使得海信不再是過去簡單的一個OEM的制造工廠，更多的是一個品牌、品質和服務為一體的中國企業。另一方面，除了在海外找增量，海信還在跨界進入新的賽道。
去年6月，結束考察日本三電公司的行程后，賈少謙向外界明確了海信的第二增長曲線之一——汽車電子。
賈少謙表示，憑借長期積累的數字技術、人工智能技術和大數據領域的技術，海信已悄然進入汽車電子領域，實現了智慧駕駛、車路協同、智慧駕駛艙技術和汽車壓縮機、汽車空調系統的有效結合。
海信布局汽車電子的動作，可以追溯到三年前。2021年5月，海信家電收購車載空調壓縮機業務全球第二的日本三電控股。
2022 年 9 月 14 日，海信還與蔚來簽署全面戰略合作框架協議，在新能源汽車產業相關領域（ 包括車用空調、整車熱管理系統、智能交通、車路協同、新型顯示及多媒體技術產品等 ）、海外市場拓展、家電產品集采等領域開展合作。
圍繞造車的一系列動作，海信憑借多年的技術積累，自然而然地進行了轉型布局。
賈少謙曾透露“我們正在嘗試轉型。除了人們熟知的家電C端產業外，目前海信正在攻關醫療、智慧城市、半導體、汽車零部件等B端高精尖產業。”必須要承認，一家大公司進入發展的第55年，仍在改革管理模式，提升經營效率，尋找新的增長曲線，這需要面對未知的決心和勇氣，也需要穿越周期的長期主義。
正如賈少謙所言，無論面對任何困難、任何挑戰，企業家理應總是充滿自信和希望。有希望，并帶著希望去投入、去冒險，等待必然而至的收獲。
如今，海信已經進入了變革期，它的變革是緩慢而平穩的，而外界也在關注賈少謙最終將把海信帶往何處。