文|劉曠
最近，有這樣一則視頻在社交媒體上引起了熱議，視頻的主角是一輛電動三輪車，也就是“三蹦子”。在視頻中，博主給美國公公送了一輛國產電動三輪車，在精心裝飾后，博主的家人將電動三輪車開到了大街上，立刻吸引了眾多鄰居的注意，紛紛駐足拍照。事實上，如今已經有越來越多的國產產品火到了海外市場，而在國貨爆火背后，同樣離不開跨境電商行業的的助推。
近年來，跨境電商實現了飛速發展，許多跨境電商平臺更是快速崛起，在全球電商市場上大放異彩，其中，SHEIN、Temu、速賣通和TikTok Shop更是被稱作“出海四小龍”。據尼爾森發布的《2023年中國跨境電商平臺出海白皮書》顯示，當前AliExpress、SHEIN、Tiktok Shop與Temu的月均訪問量分別為5.3億次、1.9億次、0.7億次和1億次。
跨境電商爆火
事實上，跨境電商已經火了很長一段時間了，最近仍有持續升溫之勢。據艾瑞咨詢數據顯示，2017年-2022年跨境電商市場CAGR達25.1%，預計2022年-2025年CAGR達16.4%，2025年市場規模超10萬億人民幣。而在跨境電商日益火爆背后，則與多方面因素有關。
從消費者層面來看，海外消費者逐漸養成了線上購物的習慣，為跨境電商的發展提供了可能。受此前的疫情影響，線下活動受到阻礙，海外消費者對于線上購物模式的接受度持續提高，并且逐漸養成了網購的習慣，從而帶動了海外電商的滲透率持續提升。
據荷蘭支付平臺Adyen聯合畢馬威發布的《2022年海外零售消費白皮書》顯示，2022年，受疫情等因素影響，全球通過APP進行網購的消費者增加了43％。另外，據Seven Senders的調研表明，在歐洲15個主要電商市場的B2C總銷售額中，有22%來自跨境零售，有73%的網購者選擇了海外商家。隨著海外消費者線上消費習慣的養成，以及對海外產品接受程度的提高，跨境電商展現出了不俗的發展潛力。
從企業方面來看，電商出海有助于企業探尋新的增長曲線。事實上，隨著互聯網的不斷普及，國內互聯網的滲透率已經達到了相當高的水平。據QuestMobile發布的《中國互聯網核心趨勢年度報告（2023）》顯示，2023年，中國移動互聯網月活用戶規模已經突破12.24億。由數據可知，互聯網流量紅利正在逐漸接近天花板，而流量又是電商平臺發展的關鍵，因此，對各大電商平臺來說，尋找新的增量迫在眉睫。在此背景下，擁有巨大發展前景的海外市場，就成為了電商平臺的重點關注對象，各平臺也加快了出海速度，跨境電商平臺數量也在不斷增多，整個跨境電商行業發展提速。
從政策方面來看，相關政策的出臺，為跨境電商的發展提供了重要支持。近年來，與跨境電商行業相關的政策接連出臺，而這些政策的推出為跨境電商的發展提供了堅實基礎。比如，2023年1月，財政部、海關總署、稅務總局聯合發布的《關于跨境電子商務出口退運商品稅收政策的公告》中提出，對符合規定的跨境電商出口退運商品，免征進口關稅和進口環節增值稅、消費稅，出口時已征收的出口關稅準予退還。而這一系列政策的推出，為跨境電商行業提供了良好的環境，極大地促進了跨境電商行業的發展。
全方位競速
對跨境電商來說，2023絕對是不一般的一年。以Shein、速賣通、Temu、TikTok為代表的“出海四小龍”，更是在跨境電商領域取得了耀眼成績。據data.ai最新發布的《2024移動市場報告》顯示，2023年全球購物類App下載增速排行榜前4名，被中國電商“出海四小龍”占據，分別為Temu、SHEIN、速賣通AliExpress和TikTok Shop。而國內跨境電商平臺之所以能夠取得如此成績，也源于其對自身競爭力的不斷提升。
1、拼價格
無論何地，無論國內國外，價格始終是消費者在購買商品時最為關注的一個因素。尤其是在海外國家通脹的大背景下，消費者購買力減弱，其對于價格的關注度持續增加，并且愈發青睞于高性價產品。因此，價格比拼也就成為各跨境電商平臺的重點策略。
其中，拼多多所推出的跨境電商購物平臺Temu，依舊延續了拼多多所擅長的低價策略，并以此為“殺手锏”，迅速打開了海外市場。比如，在上線后，Temu就相繼推出了30%折扣、免運費、免費退貨、轉盤贏折扣等活動，不僅如此，Temu還開啟“1美分選1”且包郵的活動，這一系列活動的推出，吸引了大批消費者。無獨有偶，快時尚跨境品牌Shein則是始終堅持“多快新省”策略，不僅上新快，價格也很低，獲得了許多消費者的青睞。
用戶數量的持續增長足以看出低價策略的有效性，面對來勢洶洶的“四小龍”，就連跨境電商領域的老大哥亞馬遜都感到了壓力，對傭金進行了下調，以吸引商家和消費者。具體來看，從2024年1月15日起，對于定價低于15美金的服裝類商品，銷售傭金將由17%降至5%；對于定價介于15美金至20美金之間的服裝類商品，銷售傭金將由17%降至10%。
2、拼物流
物流時效早已成為消費者考慮電商平臺的關鍵了。對消費者而言，物流時效性是其復購與否的重點考量因素之一；對平臺而言，隨著電商平臺產品品類的逐漸擴充，其相似度也越來越高，同質化困局在所難免，而物流速度能夠成為跨境電商平臺塑造差異化特征的重要突破口。不僅如此，跨境物流履約時間本就漫長，消費者的購物體驗也容易受到影響。所以，為了優化海外消費者的購物體驗，同時增強平臺的競爭力，跨境電商平臺不約而同地在物流環節下足了功夫。
比如，SHEIN就在全球各大市場布局了物流配送中心，在2022年4月，SHEIN在美國印第安納州建立了首個配送中心；同年11月，SHEIN 在加拿大多倫多開設了配送中心。去年，Temu也加快了海外倉計劃的落地速度，啟動了海外倉建設，計劃在美國東部和西部各建一個。而TikTok不僅和美國本土物流公司達成合作，通過租賃第三方倉庫為賣家提供物流服務，還在美開啟了相關崗位招聘，開始建立物流和倉儲運營中心。
值得一提的是，即便是擁有自建物流的跨境電商平臺速賣通，也沒有停下夯實物流基礎設施建設的腳步，反而是不斷加大投入力度，以便為消費者帶去更加快捷的物流服務。去年，速賣通就聯合菜鳥推出了“全球五日達”國際快遞產品；前不久，速賣通聯合菜鳥發布消息稱，將在韓國推出“超大件”快線，大件家具、家電商品最快7日可送達韓國消費者手中。
3、拼服務
對電商平臺來說，商家和消費者的重要性自是不言而喻，即便是跨境電商平臺也不例外。為了留住用戶，跨境電商同樣圍繞著服務方面不斷發力。
面對消費者，“跨境四小龍”不僅持續進行物流基礎設施建設，不斷提升用戶購物體驗，還推出了免運費退貨等一系列活動，以解決消費者網購的后顧之憂。比如，在2023年3月，速賣通正式推出了Choice頻道，Choice商品可以享受3-5日內配送、包郵、免運費退貨等服務。面對商家，SHEIN、Temu、速賣通以及TikTok Shop則是先后推出了全托管服務，以解決部分商家的運營難題，同時有助于商家降低運營成本，提高效率。
半托管，跨境電商的新賽場？
2024已經到來，在這新的一年里，跨境電商行業不僅沒有平靜下來，反而是愈發熱鬧起來。其中，“半托管”更是成為了跨境電商領域的高頻詞。1月4日，阿里速賣通AliExpress宣布全面上線半托管服務；隨后，阿里國際站也在B2B外貿領域推出了半托管服務；1月下旬，TEMU也宣布要開啟半托管服務。繼“全托管”后，“半托管”再度成為了跨境電商平臺的共同選擇。
一來，半托管的適用范圍更廣，能夠吸引更多的商家。所謂全托管，指的是商家只需要負責供貨，后續的店鋪運營、物流倉儲、客服處理等環節均由平臺來負責?？梢哉f，全托管服務的推出能夠極大地降低商家的經營門檻。但全托管模式的適用商家范圍比較有限，具備產品研發、電商運營等能力的“全能玩家”往往更愿意自己經營店鋪，不愿意受平臺限制，因此這些“全能玩家”對于全托管的興趣也不太高。相比之下，半托管靈活度更高，適用范圍更廣，更容易吸引更多的商家參與其中。
二來，商家需要更高的自主權，半托管模式則更契合商家需求。在全托管模式下，困擾商家的運營、物流時效等問題雖然得到解決，但商品的定價權也被掌握在平臺手中，可以說，商家只是充當了一個“供貨商”的角色。而在半托管模式下，商家則擁有更多的選擇。比如，在速賣通的半托管服務下，無論是經營，還是商品定價都由商家自主決定，平臺則為商家提供物流、退換貨服務，能夠極大地彌補商家的短板，給予了商家更多的自主權。
總的來說，對商家和電商平臺來說，跨境電商都是一個不錯的機會，有助于拓展新的增量，實現業績的持續增長。隨著以Shein、速賣通、Temu、TikTok為代表的跨境電商平臺加速奔跑，整個跨境電商行業也將產生新的變化。而跨境電商領域的風起云涌將會持續很長一段時間，短時間內不會落下帷幕。