界面新聞記者 | 陶知閑

華為的汽車生態發展迅猛。

自華為宣布生態體系由原來的“1（手機）+8+N”升級為“車+8+N”，智能汽車業務便成為最受關注的明星業務，由此也拉開了華為智能汽車業務“平臺+生態”戰略的序幕。在汽車業務合作模式中，“智選”模式是華為參與程度最深的，賽力斯（601127.SH）便是這種模式下的產物。

目前華為智選模式的合作企業主要有賽力斯、奇瑞汽車、江淮汽車（600418.SH）和北汽藍谷（600733.SH）。江淮汽車早在2019年就和華為簽署了全面合作協議，2023年與華為智選合作項目的生產基地也已經投建；奇瑞汽車與華為2020年簽訂全面合作框架協議，奇瑞華為合作車型智界S7已于2023年11月正式發布，定位中大型智慧轎跑。未來，華為與車企的諸多新款合作車型也將陸續亮相，其中包括問界、奇瑞Luxeed和江淮智選車型等。

在華為汽車生態鏈中，有一家龍頭零部件供應商和這四家智選模式車企都有著密切合作。

通過這篇文章，你將看到：

1. 這家公司靠什么與華為深度合作？
2. 這家制動領域龍頭的核心產品是什么？

順利出海

這家零部件廠商是伯特利（603596.SH）。