乘聯會崔東樹：2024年全國乘用車市場價格戰仍將激烈

乘聯會秘書長崔東樹2月19日發文稱，2023年全國新能源乘用車市場銷量達到888萬輛，已經超過2009年的全國乘用車市場總體銷量規模，而2017年全國乘用車銷量階段性見頂2420萬輛。在未來幾年的高速增長中，2024年是新能源汽車公司站穩腳跟的關鍵年，競爭注定非常激烈。

從燃油車的角度來看，新能源成本下探、“油電同價”給燃油車廠商帶來巨大壓力，燃油車產品更新換代相對較慢，產品智能化程度不高，更多依賴于優惠的價格來持續吸引客戶；從新能源汽車的角度來看，隨著碳酸鋰價格下跌、電池成本降低、造車成本有所下降，且隨著新能源市場高速發展，形成規模效應，產品擁有更多的利潤空間。

哪吒汽車多款主力車型全系降價 X全系最高降價2.2萬元

哪吒汽車官微2月19日宣布，哪吒汽車多款主力車型全系降價。其中，哪吒X全系降價2.2萬元，哪吒AYA全系降價8000元，哪吒S全系降價5000元。此外，哪吒汽車推出保值換購政策，即日起至2024年3月31日，購買哪吒S和哪吒GT車型可享受2年內以開票價7折換購哪吒汽車該品牌新車的權益。

廣汽埃安城市NDA四月落地，明年實現L4級智能駕駛

廣汽埃安總經理古惠南在近期召開的廣東省全省高質量發展大會上對廣汽埃安未來的計劃進行了透露。據悉，廣汽埃安計劃在4月份落地城市NDA功能，并爭取在2025年實現L4級智能駕駛。古惠南表示，當下正是自主品牌向上沖擊、打造高端品牌的時機。

馬斯克稱特斯拉達到10倍產量非常困難，但并非不可實現

2月20日消息，馬斯克表示，要讓特斯拉達到目前10倍的產量是非常困難的，但這一目標并非不可能實現。馬斯克關注的賬號“Teslaconomics”在推特發帖稱：“特斯拉達到年產1000萬至2000萬輛汽車的目標，不是“能否”的問題，而是“何時”的問題，對此，馬斯克回應稱：“要達到10倍的產量將是一個非常艱難的過程。可以做到，但工作量巨大。”

哪吒CEO張勇發文反問質疑高合創始人的網友

高合汽車停工停產六個月的消息近日引發網絡熱議。對此，哪吒汽車CEO張勇19日發文稱：“看到網上對高合的評論，不知道這幫人是怎么想的，難道丁磊不值得尊重和敬佩嗎？”

吉利淦家閱：2024年吉利銀河將推三款新車型

據財聯社，吉利汽車集團CEO淦家閱表示，吉利銀河品牌今年計劃推出3款全新新能源產品，其中一款混動車型及兩款純電車型。

福特肯塔基卡車工廠約9000名工人威脅將罷工

據蓋世汽車，外媒報道美國汽車工人聯合會（UAW）于2月17日表示，如果其與福特汽車遲遲無法達成合同協議，福特汽車肯塔基卡車工廠大約9000名工人將在2月23日凌晨12:01開始罷工。工會表示，福特汽車和代表工廠工人的UAW地方分會UAW862已經超過了簽訂地方合同的最后期限五個月。地方性協議是在全國合同之外的，涵蓋工廠特定的問題。