界面新聞記者｜張慧

界面新聞實習記者｜李晗

國內成品油價迎年內首次擱淺。

2月19日，國家發改委發布消息稱，按現行國內成品油價格機制測算，2月19日的前10個工作日平均價格與1月31日前十個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。

發改委表示，根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

本輪是2024年第四次調價，也是國內成品油價首次擱淺。本次調價后，2024年成品油調價呈現“兩漲一跌一擱淺”的格局。

本輪計價周期內，國際原油價格先跌后漲。

卓創資訊成品油分析師徐娜表示，周期初始，美國原油產量回升、美元匯率上漲令原油價格下跌，油價下調預期濃厚。但隨后中東局勢惡化，市場擔憂供應趨緊，國際油價反彈，WTI一度7個交易日連漲。

隆眾資訊分析師表示，本輪調價周期內國際油價上漲縮窄了此前積累跌幅，導致本輪汽柴油因調整幅度不足50元/噸而擱淺。

截至北京時間2月17日凌晨，WTI3月原油期貨收漲1.49%，報79.19美元/桶；布倫特4月原油期貨收漲0.74%，報83.47美元/桶。

據金聯創測算，截至2月19日第十個工作日，國內參考原油品種均價78.54美元/桶，變化率0.19%。

下一輪成品油價或上調。

金聯創資訊分析師徐朋表示，節后市場來看，中東緊張局勢加劇，再次引發市場對原油供應的擔憂，國際原油價格或保持高位震蕩。因近期原油價格整體上漲，進入新一輪計價周期后，油價或上調。

隆眾資訊分析師表示，亞洲部分經濟數據轉暖，全球需求預期雖存壓力但仍有改善契機，布倫特原油期貨有望穩定在80美元/桶之上運行，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。

針對國內下游需求方面，徐朋分析稱，春節后汽油消費回歸穩定，市場多將按需采購，整體交投活躍度不及節前，預計汽油行情上行趨勢受阻；柴油消費將陸續啟動，隨著終端消耗加快，市場成交積極性有望提升，或令2月下旬柴油呈現震蕩走勢。

按照當前成品油調價周期測算，下一次調價窗口將在2024年3月4日24時開啟。