乘聯會：初步統計1月乘用車市場零售204萬輛，同比增長58%

據2月7日乘聯會發布數據，經初步統計，1月1至31日，乘用車市場零售204萬輛，同比增長58%，環比下降13%；全國乘用車廠商批發208萬輛，同比增長44%，環比下降23%。

新能源車方面，1月1日至31日，新能源車市場零售67.0萬輛，同比增長102%，環比下降29%；全國乘用車廠商新能源批發69萬輛，同比增長77%，環比下降38%。

曝高合汽車停發年終獎，延緩發放1月工資

據社交平臺消息稱，高合汽車7日在全員大會上宣布了若干財務調整措施。具體政策包括將1月份員工薪資延遲至2月底發放，并取消2023年度的績效獎金。此外，公司還將實施全員降薪等自救措施以應對財務壓力。

目前，高合汽車尚未就此次全員大會的具體內容發表官方聲明。

吉利汽車：與極氪訂立整車采購協議，以供于墨西哥轉售

吉利汽車于2月7日宣布，已與極氪簽訂整車采購協議，在接下來的三個財政年度內，有條件地向極氪集團購買整車及相關售后零件和配件，用于墨西哥市場的轉售。

根據協議，預計采購額的年度上限分別為6.74億元、15.64億元及31.29億元，直至2026年12月31日。

同時，吉利控股集團將不再為吉利汽車提供差旅服務，該職能將轉由吉利科技集團接管。新的營運服務協議已于同日與吉利控股、領克、極氪及吉利科技簽訂，有效期至2025年12月31日。該協議覆蓋了IT、物流、供應商質量工程服務、制造工程服務、采購服務、人力資源及其他行政管理服務等多項營運服務，取代了2023年的舊協議。

沈陽汽車將收購華晨汽車

據華晨中國2月7日公布消息，公司控股股東華晨汽車集團正在進行重整。沈陽汽車已簽署有條件協議，計劃收購華晨汽車集團100%的股權。交易完成后，預計沈陽汽車將間接持有華晨中國29.99%的股權。

中芯國際對汽車電子市場增長表達擔憂，庫存高企下調業務增長預期

在最近的業績發布會上，中芯國際的聯席CEO趙海軍對汽車電子應用市場的增長表達了擔憂。趙海軍指出，由于2023年生產供應緊張導致下游廠商積極建立庫存，但汽車銷量的實際增長并未達到中芯國際管理層的預期，整體銷量大致與去年持平。目前，汽車行業的庫存水平依然偏高。

趙海軍進一步解釋，中芯國際原本計劃在汽車電子領域提高其市場份額，但受當前汽車行業數據的影響，公司對此部分業務的增長熱情有所減退。預計今年中芯國際在工業和汽車領域的業務占比將保持在9%到10%之間，不會出現進一步的增長。

日本1月進口EV銷量同比增11%，比亞迪占2成

日本汽車進口商協會（JAIA）2月6日公布數據顯示，日本1月純電動汽車進口銷量同比增加11%，達到1186輛，連續2個月保持增長。其中，中國的比亞迪占據2成左右，銷量達到去年同期的6倍（217輛）。

特斯拉詢問員工職位重要性，引發裁員擔憂

2月7日消息，特斯拉公司的員工正在為潛在的裁員做準備，因為經理們被要求確認他們每個員工的職位是否關鍵。知情人士稱，最近幾天，美國的經理們不得不對他們副手的角色進行評估。

博世推遲利潤率目標，預計進一步裁員

德國汽車零部件供應商博世2月7日警告稱，由于預測2024年經濟環境黯淡，該公司可能會在其移動出行部門裁員，并將7%的目標利潤率推遲一至兩年。

博世表示，公司正在與移動出行部門的員工代表就“人事調整”進行談判，并補充說，根據該公司與其勞資委員會達成的協議，在2027年之前不會進行裁員。

福特計劃開發新電動車平臺以降低電動汽車成本

福特汽車公司首席執行官吉姆·法利近日宣布，該公司正致力于開發一種低成本的電動汽車平臺，旨在降低目前電動車普遍高昂的價格。法利指出，市場上的大多數汽車，包括福特的電動汽車，都存在價格溢價的現象。

該低成本平臺預計將適用于多種車型，同時為軟件及其他服務奠定基礎。此舉旨在讓消費者能夠更加輕松地接觸和購買電動汽車，進一步推動電動汽車的普及和發展。

法利強調，通過降低電動汽車的成本，福特希望使更廣泛的消費者群體能夠負擔得起電動汽車，從而加速向電動化轉型的步伐。