文｜快遞觀察家

快遞行業標準與法規正在逐漸完善，五項快遞新國標即將實施，進一步規范行業發展。

其中，《快遞包裝重金屬與特定物質限量》強制性國家標準和《快遞循環包裝箱》推薦性國家標準將于6月1日實施，新版《快遞服務》國家標準將于4月1日實施。

再加上3月1日即將實施的修訂后《快遞市場管理辦法》，通過近期一系列行業新規密集出臺不難看出，各級部門都在強化對快遞行業管理，且愈發趨嚴，這也意味著企業運營成本將不同程度增加，以犧牲服務來獲取業務量的時代，已徹底終結。

應投遞至建制村

我國快遞業務量已經實現從“年均百億”到“月均百億”的大跨越，快遞服務智能化、包裝綠色化、投遞方式多樣化成為重要的發展趨勢。

與2011年發布的舊版標準相比，新版《快遞服務》國家標準中，除了將快遞服務產品按照寄遞區域不同，分為國內、國際快遞；按照城鄉區域不同，分為城市、農村快遞；還特別按照溫控條件不同，分為常溫快遞和冷鏈快遞。

億豹網了解到，在服務環節，新標準對用戶下單和投遞方式進行了細分。將用戶下單分為通過快遞服務主體下單和電子商務平臺下單兩種方式，將投遞分為上門投遞、箱遞、站遞及其他四種類型，更好適應寄遞用戶個性化需求。

同時，新版標準還對快遞計費重量進行了規范。快遞服務主體應使用秤、卷尺等計量用具測量快件的實際重量和體積重量，確定正確的計費重量。計費重量以千克為單位，保留小數點后至少1位。

對于時效問題，新版標準明確，除偏遠地區以及出現不可抗力等因素外，寄件地和收件地在同一城市城區的同城快遞服務時限不超過24小時，其他同城快遞不超過48小時；省內異地及省際快遞，服務時限不超過72小時；寄件地或收件地為鄉鎮（非城區）及以下區域的可適當延長，延長不宜超過48小時。

對于快遞進村的難題，新標準中也提到，快遞服務主體綜合利用農村客運班線等交通運輸資源，保障快件運輸效率，打通進村“最后一公里”。快遞企業、郵政企業、交通運輸企業應加強信息共享，促進城鄉間商品和資源要素加快流動。

農村地區收件人關心的投遞深度方面，其中規定，收件人地址為建制村及建制村以下自然村的，快遞服務主體應將快件投遞至建制村，或村內約定地址。寄達地為鄉鎮以下區域的，在兼顧投遞成本的基礎上，鼓勵為農村用戶提供優惠服務。

另外，一系列保障快遞小哥合法權益的表述也在新版標準中有所體現。例如，應按照行業勞動定員定額要求，科學確定勞動者工作量和勞動強度；配備必要的勞動安全衛生設施和勞動防護用品，制定惡劣天氣等特殊情形下的勞動保護措施；并采取適當措施，改善生產生活條件等。

設置6個月過渡期

快遞包裝問題近年引發各界關注，《快遞包裝重金屬與特定物質限量》（GB 43352—2023）是首部關于快遞包裝的強制性國家標準，其中明令禁止使用有毒有害快遞包裝，明確提出鉛、汞、鎘、鉻等重金屬，以及溶劑殘留、雙酚A、鄰苯二甲酸酯等特定物質限量要求，建立快遞包裝安全底線。

6月1日同步實施的《快遞循環包裝箱》國家標準，提出了快遞循環包裝箱嵌套式、折疊式、組合式的三種結構，以及箱板強度、整箱物理性能、尺寸公差等技術要求和試驗方法，為快遞循環包裝箱的設計、生產和檢驗提供依據。并給出了快遞循環包裝箱循環次數、標簽等建議，引導建立包裝箱循環運營管理系統。

億豹網了解到，近年來，一聯式電子運單與瘦身膠帶大面積普及，快遞包裝減量化協同進程不斷提速。

市場監管總局相關負責人表示，截至2023年底，現行快遞綠色包裝國家標準、行業標準共26項，全面覆蓋快遞封套、包裝袋、包裝箱、電子運單、膠帶、填充材料、集裝容器等主要快遞包裝用品，支撐快遞綠色包裝“標準化、循環化、減量化、無害化”。

該負責人表示，上述各種標準共同對快遞包裝的生產與使用劃定了紅線和底線要求，對于減少快遞包裝對人身健康和環境所帶來的不利影響，推動快遞業綠色轉型升級具有重要意義。

國家郵政局表示，本次發布的《快遞包裝重金屬與特定物質限量》強制性國家標準設置了6個月的過渡期。過渡期內，各生產企業要盡快對相關工藝、技術、設備、原材料選用等進行改進與升級，郵政企業、快遞企業要加快消化庫存包裝，確保標準正式實施后生產、銷售和使用的快遞包裝產品符合強制性標準要求。

同時，相關部門正在制定《限制快遞過度包裝要求》強制性國家標準，將對快遞包裝層數、空隙率、膠帶使用等提出要求，避免重復包裝、過度包裝。