華利集團近期投資者關系活動記錄表顯示，紅海航運受阻導致出口到歐洲的產品海運時間有所延長、海運費有所上漲，公司產品銷售的貿易結算方式以FOB為主，海運費用由客戶承擔，目前沒有收到客戶因為海運問題大范圍調整出貨計劃的通知。

公司在越南、印尼的新建工廠預計2024年上半年投產。印尼兩期工廠預計產能合計5000-6000萬雙/年，分期建設、分期投放。