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國內成品油價迎新年首跌,加滿一箱油少花2元

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國內成品油價迎新年首跌,加滿一箱油少花2元

新一輪成品油零售價調整方向尚不明朗。

圖片來源:界面新聞

界面新聞記者 | 戴晶晶

新一輪國內成品油價調整壓線下調。

1月17日,國家發改委發布消息稱,自今日24時起,國內汽油價格和柴油價格均下調50元/噸。折合升價,95號汽油、92號汽油和0號柴油均下調0.04元/升。

此次調價后,消費者用油成本小幅降低。以油箱容量50L的普通私家車計算,車主加滿一箱92號油將少花2元左右;對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛100公里,燃油費用減少1.6元左右。

據隆眾資訊計算,本輪調價后,全國大多數地區車柴價格在7.3-7.5元/升左右,92號汽油零售限價在7.3-7.4元/升。

本輪是2024年第二次調價,也是今年的第一次下調。本次調價過后,2024年成品油調價呈現“一漲一跌”的格局。

本計價周期以來,國際油價保持區間波動走勢。

卓創成品油分析師高青翠表示,由于沙特阿拉伯大幅度下調2月原油官方銷售價,且美國石油庫存增加,引發市場對供應過剩和需求疲軟的擔憂,國際油價沖高回落;另一方面,中東地緣緊張局勢持續擾動市場,市場對供應終端存擔憂情緒,對國際油價形成底部支撐。

受國際油價震蕩走勢影響,原油變化率維持在負向區間波動運行。根據金聯創測算,截至117日第十個工作日,參考原油品種均價為75.01美元/桶,變化率為-0.99%。

截至北京時間1月17日凌晨收盤,布倫特原油期貨結算價漲0.18%,報78.29美元/桶;WTI原油期貨結算價跌0.39%,報72.4美元/桶。

圖片來源:隆眾資訊

新一輪成品油零售價調整方向尚不明確。

進入新一輪計價周期后,變化率或以正值小幅開端,調價后首個工作日變化率幅度預計將在0.45%,對應上調幅度20/噸附近。金聯創成品油分析師畢明欣預測稱,短期內,國際原油走勢或維持震蕩,新一輪零售價調整方向不明朗

高青翠也認為,后市來看,中東局勢擾動繼續,油價依然受到較強支撐,但市場依然擔憂經濟弱化問題,多空博弈,短期國際油價或保持區間震蕩走勢。

隆眾資訊成品油分析師李彥表示,目前看,國際原油市場空好博弈態勢明顯,或維持窄幅震蕩表現,預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。

按照當前成品油調價周期測算,下一次調價窗口將在2024年1月31日24時開啟。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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國內成品油價迎新年首跌,加滿一箱油少花2元

新一輪成品油零售價調整方向尚不明朗。

圖片來源:界面新聞

界面新聞記者 | 戴晶晶

新一輪國內成品油價調整壓線下調。

1月17日,國家發改委發布消息稱,自今日24時起,國內汽油價格和柴油價格均下調50元/噸。折合升價,95號汽油、92號汽油和0號柴油均下調0.04元/升。

此次調價后,消費者用油成本小幅降低。以油箱容量50L的普通私家車計算,車主加滿一箱92號油將少花2元左右;對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛100公里,燃油費用減少1.6元左右。

據隆眾資訊計算,本輪調價后,全國大多數地區車柴價格在7.3-7.5元/升左右,92號汽油零售限價在7.3-7.4元/升。

本輪是2024年第二次調價,也是今年的第一次下調。本次調價過后,2024年成品油調價呈現“一漲一跌”的格局。

本計價周期以來,國際油價保持區間波動走勢。

卓創成品油分析師高青翠表示,由于沙特阿拉伯大幅度下調2月原油官方銷售價,且美國石油庫存增加,引發市場對供應過剩和需求疲軟的擔憂,國際油價沖高回落;另一方面,中東地緣緊張局勢持續擾動市場,市場對供應終端存擔憂情緒,對國際油價形成底部支撐。

受國際油價震蕩走勢影響,原油變化率維持在負向區間波動運行。根據金聯創測算,截至117日第十個工作日,參考原油品種均價為75.01美元/桶,變化率為-0.99%。

截至北京時間1月17日凌晨收盤,布倫特原油期貨結算價漲0.18%,報78.29美元/桶;WTI原油期貨結算價跌0.39%,報72.4美元/桶。

圖片來源:隆眾資訊

新一輪成品油零售價調整方向尚不明確。

進入新一輪計價周期后,變化率或以正值小幅開端,調價后首個工作日變化率幅度預計將在0.45%,對應上調幅度20/噸附近。金聯創成品油分析師畢明欣預測稱,短期內,國際原油走勢或維持震蕩,新一輪零售價調整方向不明朗

高青翠也認為,后市來看,中東局勢擾動繼續,油價依然受到較強支撐,但市場依然擔憂經濟弱化問題,多空博弈,短期國際油價或保持區間震蕩走勢。

隆眾資訊成品油分析師李彥表示,目前看,國際原油市場空好博弈態勢明顯,或維持窄幅震蕩表現,預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。

按照當前成品油調價周期測算,下一次調價窗口將在2024年1月31日24時開啟。

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