界面新聞實習記者｜李晗

2024年的首次成品油價調整以上調開局。

1月3日，國家發改委發布消息稱，自今日24時起，國內汽油價格上調200元/噸，柴油價格上調190元/噸。折合升價，95號汽油上調0.17元/升、92號汽油和0號柴油上調0.16元/升。

此次調價后，消費者用油成本增加。以油箱容量50升的普通私家車計算，車主加滿一箱油將多花8元左右；對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛100公里，燃油費用增加6.4元左右。

據隆眾資訊計算，調價后，全國大多數地區車柴價在7.4-7.6元/升左右，92號汽油零售限價在7.4-7.5元/升。

本輪調價是2024年第一次成品油價調整，同時終結了2023年末的“六連跌”。

本輪計價周期內，國際原油價格先漲后跌，但最終對應的成品油價調幅依舊滿足上調條件。卓創資訊分析師孟鵬表示，紅海航運事件引發航運中斷的擔憂，帶動前期原油價格上漲。

“但安哥拉決定退出歐佩克，引發了市場對于歐佩克+減產的質疑，加之美國原油產量增加與全球需求疲軟導致原油供應過剩，后期原油價格轉為下跌趨勢。”孟鵬稱。

截至北京時間1月3日凌晨，WTI原油期貨結算價收跌1.78%，報70.38美元/桶；布倫特原油期貨結算價收跌1.49%，報75.89美元/桶。

據金聯創測算，截至1月3日第十個工作日，國內參考原油品種均價76.03美元/桶，變化率3.94%。

下一輪成品油價下調概率較大。

金聯創分析師畢明欣表示，后市來看，市場持續關注歐佩克減產政策實效，且美聯儲降息在即，美元預期走弱對原油價格存在一定支撐，新一輪變化率或負向區間波動運行，消息面支撐乏力。

對于國內成品油零售市場，隆眾資訊分析師褚英斌分析稱，元旦期間私家車出行頻次增加，汽油銷量得以提升，元旦結束后汽油需求回歸常態，柴油方面難有明顯起色，綜合來看，預計后市國內汽柴油價格或以下跌為主。

按照當前成品油調價周期測算，下一次調價窗口將在2024年1月17日24時開啟。