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伊朗驅逐艦駛入紅海,引發地區沖突升級與油價上漲擔憂

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伊朗驅逐艦駛入紅海,引發地區沖突升級與油價上漲擔憂

如果伊朗海軍只是在執行常規任務,沒有造成紅海局勢升級,那么國際油價產生重大變動的可能性不大。

當地時間2023年12月12日,紅海海域,也門海岸警衛隊成員乘坐快艇在也門塔伊茲省莫卡鎮附近的紅海上巡航。圖片來源:視覺中國。

當地時間1月2日,伊朗海軍“厄爾布爾士號”驅逐艦穿過曼德海峽進入紅海。由于伊朗政府與也門胡塞武裝關系密切,國際社會擔憂中東地區沖突會進一步擴大,國際油價有上漲趨勢。截至發稿,布倫特原油價格上漲2.34%,每桶78.93美元;美國西得克薩斯中間基原油價格上漲2.3%,每桶73.32美元。

布倫特原油價格。圖片來源:CNBC

“厄爾布爾士號”隸屬伊朗海軍第94艦隊。伊朗海軍設有三個遠洋司令部,分別負責監督印度洋、太平洋和大西洋的行動任務。伊朗官方的塔斯尼姆通訊社對此解釋,此次行動是在執行常規任務,沒有詳細解釋相關細節。

伯恩斯坦高級能源分析師Neil Beveridge接受采訪時表示,如果伊朗海軍只是在執行例行任務,沒有協助胡塞武裝造成紅海局勢的進一步升級,那么國際油價產生重大變動的可能性不大。一旦區域沖突擴大,將導致紅海以及霍爾木茲海峽的關鍵航道關閉,迫使運輸石油的輪船選擇其他成本更高的航線。

伊朗扼守的霍爾木茲海峽和紅海北端的埃及蘇伊士運河是世界油氣運輸的咽喉要道。高盛曾在去年12月發布報告指出,如果沖突進一步外溢導致霍爾木茲海峽關閉,屆時大量原油停產,以及缺乏大型替代出口,可能會導致油價在中斷的第一個月上漲20%。

1月1日,伊朗外長阿卜杜拉希揚在首都德黑蘭與胡塞發言人穆罕默德·阿卜杜勒-薩拉姆會面,并表達了對該組織的支持。阿卜杜勒-薩拉姆于2023年12月31日抵達德黑蘭,與伊朗最高國家安全委員會秘書阿里·阿克巴爾·艾哈邁迪安就地區安全問題交換了意見。后者和阿卜杜拉希揚都對胡塞聲援哈馬斯的行動予以贊揚。

阿卜杜拉希揚表示,如果胡塞在紅海攔截國際商業船只被視為危害紅海安全、影響全球經濟,那么以色列在加沙的大規模攻擊也應該被及時叫停。

胡塞領導人阿卜杜勒馬利克·胡塞2日接受了荷蘭電視臺的采訪,警告荷蘭不要加入美國的紅海護航行動。他表示如果荷蘭想保障國際航線的安全,就必須要求以軍停止全面襲擊加沙,以及對巴勒斯坦人的迫害。目前已知美國集結的國際聯合護航隊受到了荷蘭、英國、巴林、加拿大、法國、意大利、挪威、塞舌爾和西班牙的響應。

胡塞強烈譴責以色列在加沙的軍事行動,表示如果以色列還是不允許人道主義援助進入加沙,胡塞將繼續在紅海發動襲擊。如果美國采取行動襲擊也門境內設施,胡塞還將對位于紅海、曼德海峽和亞丁灣的美國軍艦進行報復。此前有消息稱,英國和美國考慮向胡塞出警告,如果胡塞繼續襲擊紅海來往商船,英美將襲擊也門位于紅海沿岸的軍事設施。

伊朗軍艦進入紅海之際,正值紅海局勢升級。去年12月30日,美國海軍中將布拉德·庫鉑在接受采訪時表示,自美國上月宣布組建“繁榮衛士行動”保護紅海航行船只以來,已經有1200艘商船平安經過紅海,沒有一艘船只遭遇襲擊。

然而就在一天之后,在新加坡注冊、由丹麥航運巨頭馬士基運營的“杭州”號貨輪險些遭四艘胡塞船只合圍劫持。前往支援的美國海軍在發出警告后遭到胡塞襲擊,后出于自衛擊沉了三艘敵方船只,還有一艘趁亂逃離。這是去年11月以來,美軍首次擊斃胡塞相關人員。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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伊朗驅逐艦駛入紅海,引發地區沖突升級與油價上漲擔憂

如果伊朗海軍只是在執行常規任務,沒有造成紅海局勢升級,那么國際油價產生重大變動的可能性不大。

當地時間2023年12月12日,紅海海域,也門海岸警衛隊成員乘坐快艇在也門塔伊茲省莫卡鎮附近的紅海上巡航。圖片來源:視覺中國。

當地時間1月2日,伊朗海軍“厄爾布爾士號”驅逐艦穿過曼德海峽進入紅海。由于伊朗政府與也門胡塞武裝關系密切,國際社會擔憂中東地區沖突會進一步擴大,國際油價有上漲趨勢。截至發稿,布倫特原油價格上漲2.34%,每桶78.93美元;美國西得克薩斯中間基原油價格上漲2.3%,每桶73.32美元。

布倫特原油價格。圖片來源:CNBC

“厄爾布爾士號”隸屬伊朗海軍第94艦隊。伊朗海軍設有三個遠洋司令部,分別負責監督印度洋、太平洋和大西洋的行動任務。伊朗官方的塔斯尼姆通訊社對此解釋,此次行動是在執行常規任務,沒有詳細解釋相關細節。

伯恩斯坦高級能源分析師Neil Beveridge接受采訪時表示,如果伊朗海軍只是在執行例行任務,沒有協助胡塞武裝造成紅海局勢的進一步升級,那么國際油價產生重大變動的可能性不大。一旦區域沖突擴大,將導致紅海以及霍爾木茲海峽的關鍵航道關閉,迫使運輸石油的輪船選擇其他成本更高的航線。

伊朗扼守的霍爾木茲海峽和紅海北端的埃及蘇伊士運河是世界油氣運輸的咽喉要道。高盛曾在去年12月發布報告指出,如果沖突進一步外溢導致霍爾木茲海峽關閉,屆時大量原油停產,以及缺乏大型替代出口,可能會導致油價在中斷的第一個月上漲20%。

1月1日,伊朗外長阿卜杜拉希揚在首都德黑蘭與胡塞發言人穆罕默德·阿卜杜勒-薩拉姆會面,并表達了對該組織的支持。阿卜杜勒-薩拉姆于2023年12月31日抵達德黑蘭,與伊朗最高國家安全委員會秘書阿里·阿克巴爾·艾哈邁迪安就地區安全問題交換了意見。后者和阿卜杜拉希揚都對胡塞聲援哈馬斯的行動予以贊揚。

阿卜杜拉希揚表示,如果胡塞在紅海攔截國際商業船只被視為危害紅海安全、影響全球經濟,那么以色列在加沙的大規模攻擊也應該被及時叫停。

胡塞領導人阿卜杜勒馬利克·胡塞2日接受了荷蘭電視臺的采訪,警告荷蘭不要加入美國的紅海護航行動。他表示如果荷蘭想保障國際航線的安全,就必須要求以軍停止全面襲擊加沙,以及對巴勒斯坦人的迫害。目前已知美國集結的國際聯合護航隊受到了荷蘭、英國、巴林、加拿大、法國、意大利、挪威、塞舌爾和西班牙的響應。

胡塞強烈譴責以色列在加沙的軍事行動,表示如果以色列還是不允許人道主義援助進入加沙,胡塞將繼續在紅海發動襲擊。如果美國采取行動襲擊也門境內設施,胡塞還將對位于紅海、曼德海峽和亞丁灣的美國軍艦進行報復。此前有消息稱,英國和美國考慮向胡塞出警告,如果胡塞繼續襲擊紅海來往商船,英美將襲擊也門位于紅海沿岸的軍事設施。

伊朗軍艦進入紅海之際,正值紅海局勢升級。去年12月30日,美國海軍中將布拉德·庫鉑在接受采訪時表示,自美國上月宣布組建“繁榮衛士行動”保護紅海航行船只以來,已經有1200艘商船平安經過紅海,沒有一艘船只遭遇襲擊。

然而就在一天之后,在新加坡注冊、由丹麥航運巨頭馬士基運營的“杭州”號貨輪險些遭四艘胡塞船只合圍劫持。前往支援的美國海軍在發出警告后遭到胡塞襲擊,后出于自衛擊沉了三艘敵方船只,還有一艘趁亂逃離。這是去年11月以來,美軍首次擊斃胡塞相關人員。

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