界面新聞記者 | 陳慧東

無緣控股安鋼集團、南京鋼聯等大型鋼企后，“鋼鐵沙皇”沈文榮執掌的江蘇沙鋼集團有限公司（下稱沙鋼集團）選擇增加旗下撫順特鋼（600399.SH）持股。

撫順特鋼12月7日公告，控股股東東北特殊鋼集團股份有限公司（以下簡稱：東北特鋼）擬將其持有的公司2.51億股（占公司總股本的12.73%）轉讓給沙鋼集團，轉讓價格為9.3元/股，轉讓總價款共計23.34億元。沙鋼集團與東北特鋼受同一實際控制人控制，本次權益變動完成后，公司第一大股東仍為東北特鋼，實際控制人仍為沈文榮。

本次協議轉讓完成后，東北特鋼持股比例由29.25%下降至16.52%，沙鋼集團持股比例由0.00%上升至12.73%，東北特鋼與一致行動人沙鋼集團及一致行動人寧波梅山保稅港區錦程沙洲股權投資有限公司合計持有公司股份仍為5.88億股，占公司總股本的29.83%。

沙鋼集團表示，此次權益變動主要是為了幫助東北特鋼解決資金問題，并基于看好撫順特鋼未來發展前景而做出的交易安排。

根據《股份轉讓協議》，東北特鋼在收到首期轉讓價款后，將通過清償債務的方式解除公司部分質押股份。該部分質押股份解除后，東北特鋼及一致行動人質押公司股份比例將大幅降低。

公告顯示，截至7月28日，東北特鋼累計質押股數約為5.77億股，占其所持股份比例為100%。

而撫順特鋼的現金流問題存在已久。2022年以來，公司的負債規模仍在加速增長。2021年底，公司流動負債合計16.41億元，2022年底增長至27.29億元，今年三季度末增長至28.46億元。

截至今年前三季度末，撫順特鋼賬面上的貨幣資金余額為8.94億元，較2022年年底近乎“腰斬”。

11月21日消息顯示，撫順特鋼17個系列、30個組距的高溫合金、高強鋼、特冶不銹鋼產品成功通過了中國航發商用航空發動機有限責任公司（以下簡稱：中國航發商發）的產品認證。這標志著撫順特鋼具備了向中國航發商發提供上述相關產品的資質，為撫順特鋼開發商用航空發動機用高端特鋼產品市場搶得了先機。尤其值得一提的是，作為特殊鋼產品前部企業，撫順特鋼是此次中國航發商發產品認證工作中通過品種最全、組距最多的特鋼企業。

近期，有國泰君安等機構對撫順特鋼2023年度業績做出預測。國泰君安對撫順特鋼2023年的凈利潤預期值為4.22億元，評級為增持；西部證券對公司年內凈利潤預期值為5.7億元，評級為增持。此前，還有廣發證券、國金證券、國盛證券等機構預計公司年度業績在7.43億元至7.52億元區間。

此次“出手”的沙鋼集團，其資金實力不但雄厚，且近年來參與鋼企收購或改制的積極性較高。

今年3月，復星系股東曾與沙鋼集團及其下屬子公司沙鋼投資共同簽署《股權轉讓協議》，擬將南京南鋼鋼鐵聯合有限公司（以下簡稱“南京鋼聯”） 60％股權出售予沙鋼集團。雙方先簽訂協議，且沙鋼集團支付了80億元誠意金。不過，僅在半個月后，作為南京鋼聯股東的南鋼集團不愿意接受沙鋼集團入主。今年4月，南鋼集團行使優先受讓權，與復星國際簽訂南京鋼聯60%股權出售協議。復星國際同時終止與沙鋼此前簽訂協議。

2021年，安鋼集團旗下安陽鋼鐵（600569.SH）推進混改，并吸引數家民營龍頭鋼企參與。安鋼集團與沙鋼集團于2021年5月13日簽訂了《沙鋼集團參與安鋼集團混合所有制改革意向協議書》。不過沙鋼意向參與安鋼混改并無后續消息。安陽鋼鐵最終仍由河南國資控股。