中國新能源汽車行業用戶滿意度指數測評結果發布，九年來首次下降

中國質量協會12月2日在北京發布2023年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數測評結果。測評對象為2023年銷量較大的77個品牌車型，涉及全國33個汽車生產企業、40個汽車品牌。中國質量協會常務副秘書長李高帥表示，2023年中國新能源汽車行業用戶滿意度測評結果是80分，同比下降1分，這也是近九年以來，中國新能源汽車行業用戶滿意度首次出現下降。品牌形象和感知質量的下降是造成本次用戶滿意度下降的主要原因。

廣汽本田宣布裁員900人

本田汽車日前表示，由于迅速轉向電動汽車市場，公司將解雇中國合資企業——廣汽本田公司約900名合約工。本田發言人表示，此次裁員相當于該合資企業約1.3萬名員工的7%。本田指出，產量正在減少，因此派遣合約也隨之終止，但公司未透露哪些車型的產量被削減。根據規定，廣汽本田將對提前離職的合同工進行補償。本田公司稱，這次裁員計劃，是本田汽車自1998年與中國廣州汽車公司合資生產汽車25年來，第一次實施裁員。

一汽豐田天津工廠面臨停產

據多家國外媒體報道，豐田汽車位于天津的一汽豐田合資工廠已經停止部分老化生產線的生產，但目前運營仍在繼續正常進行。一汽豐田的停產或與豐田正在根據“車型構成的變化”調整生產，優化生產系統有關。

網紅大V測豹5高速油耗18升，方程豹回應

近日，網紅測出方程豹汽車首款車型豹5的百公里油耗高達18升，跟官方宣傳的相差甚遠，引起網友熱議。12月2日晚，@方程豹汽車 微博發布聲明，針對此事進行了回應，稱應警方調取“2023.11.28姚*強涉嫌駕駛機動車超速”一案證據需求，調取了相關車輛運行數據。數據顯示該車輛當日存在大量異常駕駛行為，包括在整段高速行駛過程中，多國路段出現超過120km的高速行駛，并且在高速部分路段出現異常停車時間。

蜂巢能源董事長楊紅新：產能過剩危機將至少持續到2025年

蜂巢能源董事長楊紅新在2023高工鋰電年會上表示，在全行業過剩的情況下，鋰電產業顯現冰火兩重天：部分鋰電企業的訂單多，另一部分企業的訂單少，裝備企業受到周期性影響拉動，電池、材料企業訂單尚可，但是利潤不佳。根據目前招標情況，儲能電芯價格持續創下新低。產能過剩危機也將至少持續到2025年。

新疆東汽商貿有限公司成立

12月2日，新疆東汽商貿有限公司成立揭牌儀式在烏魯木齊舉行。新疆東汽商貿有限公司由東風公司與新疆商貿物流（集團）有限公司共同出資設立，主要在新疆區域及哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞8國開展汽車銷售、汽車租賃、售后服務、金融保險代理、多式聯運、智慧物流等業務，重點代理東風自主中重型卡車、輕型卡車、皮卡、越野車、轎車、微型車、全系新能源等產品。

美國出新規，使用中國電池的美國電動汽車將不享受免稅

據法新社、路透社等多家外媒報道，美國財政部日前宣布，從明年開始，美國生產的電動汽車中如果包含中國等國家制造或組裝的電池組件，將不再有資格享受美國《通脹削減法案》（IRA）提供的高達7500美元的稅收抵免。報道稱，此舉意在“扼殺”中國在美國電動汽車供應鏈中的作用。

美國造車新勢力Fisker削減產能

美國造車新勢力Fisker本月將削減產量，低于此前預期，以便優先滿足運營所需的資金需求。事實上，Fisker此前一直飽受現金短缺的困擾，此次調整后，Fisker將從削減的產能中釋放超過3億美元營運資金。在今年第三季度，Fisker營收為7180萬美元，虧損9100萬美元，兩項指標均低于預期。