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熱點解讀:人形機器人板塊密集催化,產業化可期

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熱點解讀:人形機器人板塊密集催化,產業化可期

相關部門印發《人形機器人創新發展指導意見》提出,2025年實現整機批量生產,2027年要形成安全可靠的產業鏈供應鏈體系。

圖片來源: 圖蟲

一、人形機器人板塊密集催化

事件1:相關部門印發《人形機器人創新發展指導意見》提出,2025年實現整機批量生產,2027年要形成安全可靠的產業鏈供應鏈體系。

事件2:11月17日,開普勒先行者系列人形機器人面世,包括先行者K1、先行者S1和先行者D1三個型號,先行者K1適用于教育科研、自動化產線等,先行者S1以戶外巡檢見長,先行者D1則適用于高危環境作業。現階段,開普勒人形機器人以無限接近人類形態為目標,擁有高度仿生的人型結構和運動控制,未來可實現商業化量產,預估對外售價2-3萬美金之間。

事件3:11月17日,深開鴻、樂聚機器人宣布推出首款基于開源鴻蒙KaihongOS人形機器人,產品定位于教育領域,是一款以人形機器人為載體的萬物互聯教學系統,可實現與手機、平板、電腦等設備的實時互聯。

二、熱點解讀

近期,人形機器人行業迎來政策層與產業界雙重共振。

(1)政策層,相關部門印發《人形機器人創新發展指導意見》,指出人形機器人有望成為繼計算機、智能手機、新能源汽車后的顛覆性產品,發展潛力大、應用前景廣,是未來產業的新賽道。

(2)產業界,多家公司推出新產品,產業加速成長。開普勒正式發布“先行者系列”通用人形機器人,包括先行者K1、先行者S1和先行者D1三個型號;深開鴻、樂聚機器人推出首款基于開源鴻蒙的KaihongOS人形機器人,適配智慧醫療、智慧家庭、智慧工廠等場景,華為通過軟件系統賦能切入人形機器人賽道,未來有望加速國內機器人落地。

目前人形機器人是科技領域的火熱賽道,從全球范圍來看,人形機器人已有商業應用場景預期落地,例如巡邏、物流倉儲。據中國電子學會組織《中國機器人產業發展報告(2022年)》,預計2024年全球機器人市場規模將有望突破650億美元。人形機器人產業化大勢所趨,未來市場前景廣闊,后續與人形機器人配套的實質性支持政策有望相繼到來,建議關注人形機器人核心產業鏈的相關環節及公司,以及受益于行情外溢的相關設備、材料等公司。

巨頭加速人形機器人落地,看好國產廠商突圍。隨著各大企業先后發布自研人形機器人,國產廠商在人形機器人領域的布局不斷加速,參與度逐步提升,看好國內人形機器人產業推進的相關機會。建議關注:1)技術實力強、已有成功經驗,未來參與人形機器人市場的確定性非常高的公司;2)具有同源技術產品的廠商,可能會橫向拓展切入人形機器人產業鏈。

在人形機器人降本化的過程中,硬件端考慮性價比通常選擇外購,國產供應鏈廠商由于具備量產性價比優勢,且多數企業正在陸續與國內機器人本體廠接觸,有望受益后續大規模量產。人形機器人的普及將極大拉動伺服驅動、運動控制器、空心杯電機、直線/旋轉執行器、傳感器等工控產品應用數量。隨著中期定型量產階段逐漸臨近,具有更高性價比、更高研發生產效率的國產零部件供應商或將獲得更多市場份額,中長期看好人形機器人對工控環節需求的拉動。

人形機器人相較于傳統工業機器人自由度大幅提升,硬件端難點在于關節,預計減速器、電機成本占比較高,減速器方面,國內產品與海外性能收斂,國產品牌有望通過性價比突圍,電機方面,工控企業有望通過成本和技術優勢切入相應市場,看好人形機器人核心零部件國產替代趨勢,建議關注減速器、電機相關領域。

三、未來展望

未來在AI大模型的賦能下,人形機器人有望實現0到1的突破,機器人行業壁壘高(對企業資金、技術、資源整合要求均很高)+天花板高(以全球80億人口為基數)+產業鏈長,是未來不可多得的有望超越此前消費電子-蘋果產業鏈、特斯拉-電動車產業鏈的長坡后雪大賽道。目前中證機器人指數的估值仍處于較低區間,具備投資價值。

圖表1:中證機器人指數(指數代碼:H30590.CSI)-歷史PE/PB

數據來源:Wind,截至2023.11.22

相關產品:

1、機器人ETF(562500)及其聯接基金(018344/018345)

機器人ETF跟蹤中證機器人指數(指數代碼:H30590.CSI)選取系統方案商、數字化車間與生產線系統集成商、自動化設備制造商、自動化零部件商以及其他相關公司作為樣本股,以反映機器人產業相關股票的走勢。

數據來源:中信證券、中信建投證券、東方證券、天風證券、Wind,截至2023.11.22,本產品風險等級為R4(中高風險),以上基金屬于指數基金,存在標的指數回報與股票市場平均回報偏離、標的指數波動、基金投資組合回報與標的指數回報偏離等主要風險,其聯接基金存在聯接基金風險、跟蹤偏離風險、與目標ETF業績差異的風險等特有風險,且市場或相關產品歷史表現不代表未來。申購:A類基金申購時,一次性收取申購費,無銷售服務費;C類無申購費,但收取銷售服務費。二者因費用收取、成立時間可能不同等,長期業績表現可能存在較大差異,具體請詳閱產品定期報告。投資者在投資基金之前,請仔細閱讀基金的《基金合同》、《招募說明書》和《產品資料概要》等基金法律文件,充分認識基金的風險收益特征和產品特性,并根據自身的投資目的、投資期限、投資經驗、資產狀況等因素充分考慮自身的風險承受能力,在了解產品情況及銷售適當性意見的基礎上,理性判斷并謹慎做出投資決策,獨立承擔投資風險。

對于ETF基金,投資者投資于本基金面臨跟蹤誤差控制未達約定目標、指數編制機構停止服務、成份券停牌等潛在風險、標的指數回報與股票市場平均回報偏離的風險、標的指數波動的風險、基金投資組合回報與標的指數回報偏離的風險、標的指數變更的風險、基金份額二級市場交易價格折溢價的風險、申購贖回清單差錯風險、參考IOPV決策和IOPV計算錯誤的風險、退市風險、投資者申購贖回失敗的風險、基金份額贖回對價的變現風險、衍生品投資風險等。

對于ETF聯接基金,基金資產主要投資于目標ETF,在多數情況下將維持較高的目標ETF投資比例,基金凈值可能會隨目標ETF的凈值波動而波動,目標ETF的相關風險可能直接或間接成為ETF聯接基金的風險。ETF聯接基金的特定風險還包括:跟蹤偏離風險、與目標ETF業績差異風險、指數編制機構停止服務風險、標的指數變更的風險、成份券停牌或違約的風險等。

本資料不作為任何法律文件,觀點僅供參考,資料中的所有信息或所表達意見不構成投資、法律、會計或稅務的最終操作建議,我公司不就資料中的內容對最終操作建議做出任何擔保。在任何情況下,本公司不對任何人因使用本資料中的任何內容所引致的任何損失負任何責任。市場有風險,入市需謹慎。


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熱點解讀:人形機器人板塊密集催化,產業化可期

相關部門印發《人形機器人創新發展指導意見》提出,2025年實現整機批量生產,2027年要形成安全可靠的產業鏈供應鏈體系。

圖片來源: 圖蟲

一、人形機器人板塊密集催化

事件1:相關部門印發《人形機器人創新發展指導意見》提出,2025年實現整機批量生產,2027年要形成安全可靠的產業鏈供應鏈體系。

事件2:11月17日,開普勒先行者系列人形機器人面世,包括先行者K1、先行者S1和先行者D1三個型號,先行者K1適用于教育科研、自動化產線等,先行者S1以戶外巡檢見長,先行者D1則適用于高危環境作業。現階段,開普勒人形機器人以無限接近人類形態為目標,擁有高度仿生的人型結構和運動控制,未來可實現商業化量產,預估對外售價2-3萬美金之間。

事件3:11月17日,深開鴻、樂聚機器人宣布推出首款基于開源鴻蒙KaihongOS人形機器人,產品定位于教育領域,是一款以人形機器人為載體的萬物互聯教學系統,可實現與手機、平板、電腦等設備的實時互聯。

二、熱點解讀

近期,人形機器人行業迎來政策層與產業界雙重共振。

(1)政策層,相關部門印發《人形機器人創新發展指導意見》,指出人形機器人有望成為繼計算機、智能手機、新能源汽車后的顛覆性產品,發展潛力大、應用前景廣,是未來產業的新賽道。

(2)產業界,多家公司推出新產品,產業加速成長。開普勒正式發布“先行者系列”通用人形機器人,包括先行者K1、先行者S1和先行者D1三個型號;深開鴻、樂聚機器人推出首款基于開源鴻蒙的KaihongOS人形機器人,適配智慧醫療、智慧家庭、智慧工廠等場景,華為通過軟件系統賦能切入人形機器人賽道,未來有望加速國內機器人落地。

目前人形機器人是科技領域的火熱賽道,從全球范圍來看,人形機器人已有商業應用場景預期落地,例如巡邏、物流倉儲。據中國電子學會組織《中國機器人產業發展報告(2022年)》,預計2024年全球機器人市場規模將有望突破650億美元。人形機器人產業化大勢所趨,未來市場前景廣闊,后續與人形機器人配套的實質性支持政策有望相繼到來,建議關注人形機器人核心產業鏈的相關環節及公司,以及受益于行情外溢的相關設備、材料等公司。

巨頭加速人形機器人落地,看好國產廠商突圍。隨著各大企業先后發布自研人形機器人,國產廠商在人形機器人領域的布局不斷加速,參與度逐步提升,看好國內人形機器人產業推進的相關機會。建議關注:1)技術實力強、已有成功經驗,未來參與人形機器人市場的確定性非常高的公司;2)具有同源技術產品的廠商,可能會橫向拓展切入人形機器人產業鏈。

在人形機器人降本化的過程中,硬件端考慮性價比通常選擇外購,國產供應鏈廠商由于具備量產性價比優勢,且多數企業正在陸續與國內機器人本體廠接觸,有望受益后續大規模量產。人形機器人的普及將極大拉動伺服驅動、運動控制器、空心杯電機、直線/旋轉執行器、傳感器等工控產品應用數量。隨著中期定型量產階段逐漸臨近,具有更高性價比、更高研發生產效率的國產零部件供應商或將獲得更多市場份額,中長期看好人形機器人對工控環節需求的拉動。

人形機器人相較于傳統工業機器人自由度大幅提升,硬件端難點在于關節,預計減速器、電機成本占比較高,減速器方面,國內產品與海外性能收斂,國產品牌有望通過性價比突圍,電機方面,工控企業有望通過成本和技術優勢切入相應市場,看好人形機器人核心零部件國產替代趨勢,建議關注減速器、電機相關領域。

三、未來展望

未來在AI大模型的賦能下,人形機器人有望實現0到1的突破,機器人行業壁壘高(對企業資金、技術、資源整合要求均很高)+天花板高(以全球80億人口為基數)+產業鏈長,是未來不可多得的有望超越此前消費電子-蘋果產業鏈、特斯拉-電動車產業鏈的長坡后雪大賽道。目前中證機器人指數的估值仍處于較低區間,具備投資價值。

圖表1:中證機器人指數(指數代碼:H30590.CSI)-歷史PE/PB

數據來源:Wind,截至2023.11.22

相關產品:

1、機器人ETF(562500)及其聯接基金(018344/018345)

機器人ETF跟蹤中證機器人指數(指數代碼:H30590.CSI)選取系統方案商、數字化車間與生產線系統集成商、自動化設備制造商、自動化零部件商以及其他相關公司作為樣本股,以反映機器人產業相關股票的走勢。

數據來源:中信證券、中信建投證券、東方證券、天風證券、Wind,截至2023.11.22,本產品風險等級為R4(中高風險),以上基金屬于指數基金,存在標的指數回報與股票市場平均回報偏離、標的指數波動、基金投資組合回報與標的指數回報偏離等主要風險,其聯接基金存在聯接基金風險、跟蹤偏離風險、與目標ETF業績差異的風險等特有風險,且市場或相關產品歷史表現不代表未來。申購:A類基金申購時,一次性收取申購費,無銷售服務費;C類無申購費,但收取銷售服務費。二者因費用收取、成立時間可能不同等,長期業績表現可能存在較大差異,具體請詳閱產品定期報告。投資者在投資基金之前,請仔細閱讀基金的《基金合同》、《招募說明書》和《產品資料概要》等基金法律文件,充分認識基金的風險收益特征和產品特性,并根據自身的投資目的、投資期限、投資經驗、資產狀況等因素充分考慮自身的風險承受能力,在了解產品情況及銷售適當性意見的基礎上,理性判斷并謹慎做出投資決策,獨立承擔投資風險。

對于ETF基金,投資者投資于本基金面臨跟蹤誤差控制未達約定目標、指數編制機構停止服務、成份券停牌等潛在風險、標的指數回報與股票市場平均回報偏離的風險、標的指數波動的風險、基金投資組合回報與標的指數回報偏離的風險、標的指數變更的風險、基金份額二級市場交易價格折溢價的風險、申購贖回清單差錯風險、參考IOPV決策和IOPV計算錯誤的風險、退市風險、投資者申購贖回失敗的風險、基金份額贖回對價的變現風險、衍生品投資風險等。

對于ETF聯接基金,基金資產主要投資于目標ETF,在多數情況下將維持較高的目標ETF投資比例,基金凈值可能會隨目標ETF的凈值波動而波動,目標ETF的相關風險可能直接或間接成為ETF聯接基金的風險。ETF聯接基金的特定風險還包括:跟蹤偏離風險、與目標ETF業績差異風險、指數編制機構停止服務風險、標的指數變更的風險、成份券停牌或違約的風險等。

本資料不作為任何法律文件,觀點僅供參考,資料中的所有信息或所表達意見不構成投資、法律、會計或稅務的最終操作建議,我公司不就資料中的內容對最終操作建議做出任何擔保。在任何情況下,本公司不對任何人因使用本資料中的任何內容所引致的任何損失負任何責任。市場有風險,入市需謹慎。

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