界面新聞記者 | 高菁

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈本周大事：

中創(chuàng)新航董事長劉靜瑜：降本并非價格戰(zhàn)

11月20日，中創(chuàng)新航(03931.HK)董事長劉靜瑜在公司2023全球合作伙伴大會上表示，當(dāng)前動力電池行業(yè)的降本空間依舊很大。動力電池的價格仍舊可以通過技術(shù)創(chuàng)新等手段繼續(xù)壓低，降本不是價格戰(zhàn)，而是企業(yè)的一種能力，應(yīng)以此為榮。鑫欏資訊數(shù)據(jù)顯示，11月20日，磷酸鐵鋰方形動力電芯均價為0.45元/Wh，三元方形動力電芯均價為0.535元/Wh，均已較年初下降超四成。

寧德時代與Stellantis探討建設(shè)合資工廠

11月21日，寧德時代(300750.SZ)宣布，與Stellantis集團(tuán)簽署戰(zhàn)略諒解備忘錄，將在歐洲當(dāng)?shù)叵騍tellantis集團(tuán)供應(yīng)磷酸鐵鋰電池。雙方還在探討以對等模式成立一家合資企業(yè)的可能性。Stellantis集團(tuán)全球采購和供應(yīng)鏈主管Maxime Picat表示，合資計劃旨在于歐洲建造一座新的超級工廠，生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。他表示，雙方正在就合資計劃進(jìn)行討論，還需要幾個月的時間才能最終確定。

瑞典企業(yè)Northvolt發(fā)布第一代鈉離子電池

11月21日，瑞典電池企業(yè)Northvolt對外宣布，已開發(fā)出一種最先進(jìn)的鈉離子電池，其能量密度超過160 Wh/kg。該款電池的循環(huán)壽命等其他技術(shù)指標(biāo)并未被透露。根據(jù)Northvolt的規(guī)劃，其第一代鈉離子電池將主要用于儲能領(lǐng)域，并計劃在此后發(fā)布能量密度更高的鈉離子電池，從而實現(xiàn)在電動汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。鈉離子電池采用鈉鹽作為電極材料。相較于鋰離子電池，鈉離子電池具有資源儲備量豐富、成本低、充電快等優(yōu)勢，但在能量密度方面落后于鋰離子電池。