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鋰電產業鏈周記 | 前三季度全球動力電池裝車量創歷史新高 新宙邦獲得德國某車企85億大單

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鋰電產業鏈周記 | 前三季度全球動力電池裝車量創歷史新高 新宙邦獲得德國某車企85億大單

中創新航擬終止員工股權激勵計劃;雅保未來三年將在中國落地5億美元投資;中能瑞新百億儲能電池項目簽約江蘇。

圖片來源:圖蟲創意

界面新聞見習記者 | 高菁

鋰電產業鏈本周大事:

前三季度全球動力電池裝車量創歷史新高

11月7日,韓國研究機構SNE Research發布全球動力電池裝車量最新數據。1-9月,全球注冊電動汽車(EV、PHEV、HEV)電池裝載量約為485.9 GWh,較去年同期增長44.4%,創歷史新高。2022年全年,全球動力電車裝車量為517.9 GWh。以此計算,今年1-9月裝車量已是去年全年的九成多。

中創新航擬終止員工股權激勵計劃

11月3日,中創新航(03931.HK)公告,擬終止2021年股權激勵計劃同時,公司高級管理人員及公司第一大股東金壇投資擬共同出資設立合伙企業常金新能源,受讓2021年股權激勵計劃所涉及的全部股份。中創新航表示,受多方面因素影響,上述股權激勵計劃沒有達到預期的激勵效果。

國軒高科與贛能股份簽訂戰略合作協議

11月6日,國軒高科(002074.SZ)官微宣布,與贛能股份(000899.SZ)于11月1日在合肥簽訂戰略合作協議,雙方擬在新型儲能、新能源發電及綜合能源服務領域建立全面合作關系,圍繞電網側及用戶側等應用場景,共同開展儲能及新能源項目投資建設等業務。此外,雙方還將在市場化售電及其他新能源項目上開展合作。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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鋰電產業鏈周記 | 前三季度全球動力電池裝車量創歷史新高 新宙邦獲得德國某車企85億大單

中創新航擬終止員工股權激勵計劃;雅保未來三年將在中國落地5億美元投資;中能瑞新百億儲能電池項目簽約江蘇。

圖片來源:圖蟲創意

界面新聞見習記者 | 高菁

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前三季度全球動力電池裝車量創歷史新高

11月7日,韓國研究機構SNE Research發布全球動力電池裝車量最新數據。1-9月,全球注冊電動汽車(EV、PHEV、HEV)電池裝載量約為485.9 GWh,較去年同期增長44.4%,創歷史新高。2022年全年,全球動力電車裝車量為517.9 GWh。以此計算,今年1-9月裝車量已是去年全年的九成多。

中創新航擬終止員工股權激勵計劃

11月3日,中創新航(03931.HK)公告,擬終止2021年股權激勵計劃同時,公司高級管理人員及公司第一大股東金壇投資擬共同出資設立合伙企業常金新能源,受讓2021年股權激勵計劃所涉及的全部股份。中創新航表示,受多方面因素影響,上述股權激勵計劃沒有達到預期的激勵效果。

國軒高科與贛能股份簽訂戰略合作協議

11月6日,國軒高科(002074.SZ)官微宣布,與贛能股份(000899.SZ)于11月1日在合肥簽訂戰略合作協議,雙方擬在新型儲能、新能源發電及綜合能源服務領域建立全面合作關系,圍繞電網側及用戶側等應用場景,共同開展儲能及新能源項目投資建設等業務。此外,雙方還將在市場化售電及其他新能源項目上開展合作。

本文所屬專欄

鋰電產業鏈觀察

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