界面新聞實習記者｜李晗

國內成品油價迎來“三連跌”。

11月7日，國家發改委發布消息稱，自24時起，國內汽油價格與柴油價格分別下調140元/噸、135元/噸，折合升價，92號汽油、0號柴油下調0.11元，95號汽油下調0.12元。

此次調價后，消費者用油成本將繼續降低。以油箱容量50升的普通私家車計算，車主加滿一箱92號汽油將少花5.5元。對于滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛100公里，燃油費用減少4.4元左右。

據隆眾資訊計算，調價后，全國大多數地區車柴價格在7.8-8元/升左右，92號汽油零售限價在7.7-7.9元/升。

本次是今年第二十二次成品油調價，也是年內第九次下調。至此，今年成品油價將呈現“十漲九跌三擱淺”的格局。

“本輪計價周期內，國際原油震蕩下行，國內成品油市場批發價格汽柴油均呈下跌。”隆眾資訊分析師褚英斌對界面新聞稱。

卓創資訊成品油分析師高青翠表示，雖然以沙特為主的歐佩克+宣布持續減產，國際油價底部支撐較強，但因中東緊張局勢引發的原油供應擔憂有所緩解，本周期原油均值環比仍下滑明顯，原油變化率持續負值波動。

金聯創成品油分析師王延婷分析稱，經濟方面，中國及美國主要經濟體近期公布的經濟數據令投資者對經濟與能源需求前景產生擔憂，加重了油價的下行壓力。此外，美國原油庫存增加也導致油價承壓。

褚英斌對界面新聞表示，隨著國內天氣轉涼，出行及車內用油減少，疊加新能源汽車對市場沖擊，汽油需求將持續弱化；柴油方面，南方部分基建項目進入趕工期，需求有一定支撐，但由于原油下跌導致市場心態偏空，下游采購多以觀望、剛需為主，柴油庫存消化進度放緩，價格亦隨之下行。

截至北京時間11月7日凌晨，WTI 12月原油期貨漲幅0.38%，報80.82美元/桶；布倫特1月原油期貨報85.18美元/桶，漲幅0.34%。

據金聯創測算，截至11月7日第十個工作日，參考原油品種均價84.92美元/桶，變化率-3.57%。

下一輪成品油價或繼續下調。

隆眾資訊分析師李彥分析稱，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈下調趨勢。

高青翠認為，美聯儲議息會議基本符合市場預期，暫停加息后宏觀擾動有所下降，但地緣風險緊張局勢仍未緩解，市場依然謹慎為主，國際油價或維持波動行情。

針對國內成品油市場走勢情況，王延婷對界面新聞表示，近期國內煉廠煉油利潤持續虧損，煉廠生產積極性降低，部分廠家多已降量減產，后期成品油產量出現萎縮，國內資源供應過剩壓力將適度緩解，對后期行情有一定支撐。

“考慮到消息面與需求面缺乏利好提振，下游業者仍低庫存操作為主，地煉與主營單位出貨難有明顯改觀。”王延婷稱，整體看，近期國內汽柴油行情仍存下跌壓力，但跌幅或收窄。

按照當前成品油調價周期測算，下一次調價窗口將在11月21日24時開啟。