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超過特斯拉,中企首次登頂全球電池儲能系統集成商榜單

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超過特斯拉,中企首次登頂全球電池儲能系統集成商榜單

去年陽光電源占據全球16%市場份額,位列第一。

圖片來源:視覺中國

界面新聞實習記者|李晗

中企首次成為全球最大的儲能系統集成商。

10月30日,全球能源資訊公司Wood Mackenzie發布的2022年全球電池儲能系統(BESS)集成商市場份額統計數據顯示,全球前五名BESS集成商占總出貨量的62%。

其中,中國儲能系統供應商陽光電源(300274.SZ)占據全球16%的市場份額,位居榜首。這是中國企業首次登頂。

緊隨其后的是美國儲能系統集成商Fluence、特斯拉,各占據14%的市場份額;華為與比亞迪(002594.SZ)分別位列第四位、第五位,各占據9%的市場份額。

分地區看,在北美地區,2022年前五名廠商占據該地區81%的市場份額。其中,特斯拉以25%的市場份額位領跑該地區。陽光電源位列第三,占據北美地區13%的市場份額。

在亞太地區,中國BESS集成商共占據86%的市場份額。其中,陽光電源位列第一,占有該地區25%市場份額。中國中車、海博思創緊隨其后,分別占有24%、16%的市場份額。

Wood Mackenzie高級研究分析師Kevin Shang指出,2023年全球電池供應緊張態勢已有所緩解,但變壓器供應有限,已成為儲能供應鏈的新瓶頸。

“行業正面臨變壓器供應短缺和價格飆升的困境,各種規模的變壓器交貨時間最短需要一年以上。這對系統集成商有直接影響,因為變壓器是電網連接不可或缺的一部分?!盞evin Shang稱。變壓器是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置。

近年來,中國新型儲能也呈現高速發展之勢。

去年中國新型儲能新增規模達7.3 GW/15.9 GWh,創歷史新高,功率規模同比增長2倍,能量規模同比增長2.8倍,這也是中國首次超越美國成為了全球第一。電池儲能是新型儲能的主流類型。

國家能源局7月發布的數據顯示,截至今年6月底,中國已建成投運的新型儲能項目累計裝機超過17.33 GW/35.8 GWh,平均儲能時長2.1小時。

成立于安徽合肥的陽光電源,是全球光伏逆變器及儲能龍頭,主要產品有光伏逆變器、風電變流器、儲能系統、新能源汽車驅動系統、智慧能源運維服務等。

業績報告顯示,陽光電源今年前三季度營業收入464.15億元,同比增長108.85%;凈利潤72.23億元,同比增長250.53%。其中,三季度凈利潤28.7億元,同比增長147.29%。

儲能是陽光電源的核心板塊之一,已成為該公司一大盈利點。去年,陽光電源儲能業務營收上漲222.74%,達101.26億元,占比由2021年的13%提升至25.15%。

今年上半年,該公司儲能系統毛利率提升了12.29個百分點,達到30.66%;儲能業務收入同比增加了257.26%。

今年10月,陽光電源發布了新一代大型儲能系統PowerTitan2.0,該產品也是全球首個10 MWh交直流一體化全液冷儲能系統。

Kevin Shang表示,隨著各國出臺的重大政策,推動著電池儲能系統市場發展,該行業的競爭日益激烈。在現有系統集成商努力增加市場份額的同時,快速增長的儲能市場也吸引了許多新進入者。

Kevin Shang認為,領先的BESS集成商有一個共同特點是,全球業務使它們能夠獲得更大的客戶群,并釋放額外的收入來源。此外,許多BESS集成商一直在尋求加強其供應鏈的垂直整合。

“中國集成商市場競爭日益激烈,受到上下游供應鏈參與者的嚴重擠壓?!盞evin Shang稱,隨著儲能項目的投標要求變得更加詳細和嚴格,擁有電池、PCS、BMS和EMS等關鍵零部件的制造能力十分必要,但并非優勢所在。

Kevin Shang指出,系統集成商之間的價格戰已在中國打響。“越來越多的參與者愿意犧牲利潤來換取市場份額,從而拖累整個行業的盈利能力。然而,我們預計利潤微薄的激進競價策略將不會持續下去。市場競爭加劇,將使盈利能力低、沒有明顯競爭力的企業在未來幾年難以生存。”

據界面新聞此前報道,隨著電池企業和眾多玩家的進入,今年儲能系統集成賽道低報價頻出。今年以來,儲能系統中標價格接連下滑,上半年中標均價在1.33元/Wh,較去年全年均價水平下降14%,與今年1月相比下降25%。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

陽光電源

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超過特斯拉,中企首次登頂全球電池儲能系統集成商榜單

去年陽光電源占據全球16%市場份額,位列第一。

圖片來源:視覺中國

界面新聞實習記者|李晗

中企首次成為全球最大的儲能系統集成商。

10月30日,全球能源資訊公司Wood Mackenzie發布的2022年全球電池儲能系統(BESS)集成商市場份額統計數據顯示,全球前五名BESS集成商占總出貨量的62%。

其中,中國儲能系統供應商陽光電源(300274.SZ)占據全球16%的市場份額,位居榜首。這是中國企業首次登頂。

緊隨其后的是美國儲能系統集成商Fluence、特斯拉,各占據14%的市場份額;華為與比亞迪(002594.SZ)分別位列第四位、第五位,各占據9%的市場份額。

分地區看,在北美地區,2022年前五名廠商占據該地區81%的市場份額。其中,特斯拉以25%的市場份額位領跑該地區。陽光電源位列第三,占據北美地區13%的市場份額。

在亞太地區,中國BESS集成商共占據86%的市場份額。其中,陽光電源位列第一,占有該地區25%市場份額。中國中車、海博思創緊隨其后,分別占有24%、16%的市場份額。

Wood Mackenzie高級研究分析師Kevin Shang指出,2023年全球電池供應緊張態勢已有所緩解,但變壓器供應有限,已成為儲能供應鏈的新瓶頸。

“行業正面臨變壓器供應短缺和價格飆升的困境,各種規模的變壓器交貨時間最短需要一年以上。這對系統集成商有直接影響,因為變壓器是電網連接不可或缺的一部分?!盞evin Shang稱。變壓器是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置。

近年來,中國新型儲能也呈現高速發展之勢。

去年中國新型儲能新增規模達7.3 GW/15.9 GWh,創歷史新高,功率規模同比增長2倍,能量規模同比增長2.8倍,這也是中國首次超越美國成為了全球第一。電池儲能是新型儲能的主流類型。

國家能源局7月發布的數據顯示,截至今年6月底,中國已建成投運的新型儲能項目累計裝機超過17.33 GW/35.8 GWh,平均儲能時長2.1小時。

成立于安徽合肥的陽光電源,是全球光伏逆變器及儲能龍頭,主要產品有光伏逆變器、風電變流器、儲能系統、新能源汽車驅動系統、智慧能源運維服務等。

業績報告顯示,陽光電源今年前三季度營業收入464.15億元,同比增長108.85%;凈利潤72.23億元,同比增長250.53%。其中,三季度凈利潤28.7億元,同比增長147.29%。

儲能是陽光電源的核心板塊之一,已成為該公司一大盈利點。去年,陽光電源儲能業務營收上漲222.74%,達101.26億元,占比由2021年的13%提升至25.15%。

今年上半年,該公司儲能系統毛利率提升了12.29個百分點,達到30.66%;儲能業務收入同比增加了257.26%。

今年10月,陽光電源發布了新一代大型儲能系統PowerTitan2.0,該產品也是全球首個10 MWh交直流一體化全液冷儲能系統。

Kevin Shang表示,隨著各國出臺的重大政策,推動著電池儲能系統市場發展,該行業的競爭日益激烈。在現有系統集成商努力增加市場份額的同時,快速增長的儲能市場也吸引了許多新進入者。

Kevin Shang認為,領先的BESS集成商有一個共同特點是,全球業務使它們能夠獲得更大的客戶群,并釋放額外的收入來源。此外,許多BESS集成商一直在尋求加強其供應鏈的垂直整合。

“中國集成商市場競爭日益激烈,受到上下游供應鏈參與者的嚴重擠壓?!盞evin Shang稱,隨著儲能項目的投標要求變得更加詳細和嚴格,擁有電池、PCS、BMS和EMS等關鍵零部件的制造能力十分必要,但并非優勢所在。

Kevin Shang指出,系統集成商之間的價格戰已在中國打響。“越來越多的參與者愿意犧牲利潤來換取市場份額,從而拖累整個行業的盈利能力。然而,我們預計利潤微薄的激進競價策略將不會持續下去。市場競爭加劇,將使盈利能力低、沒有明顯競爭力的企業在未來幾年難以生存。”

據界面新聞此前報道,隨著電池企業和眾多玩家的進入,今年儲能系統集成賽道低報價頻出。今年以來,儲能系統中標價格接連下滑,上半年中標均價在1.33元/Wh,較去年全年均價水平下降14%,與今年1月相比下降25%。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。
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