2023年10月31日，在軌道交通資陽線萇弘廣場鋪軌基地，隨著最后一節軌排安裝完成，我國西南地區首條跨城軌道交通線路——軌道交通資陽線全線短軌通，為該線路開通初期運營奠定了堅實基礎。

軌道交通資陽線是連接成都天府國際機場、天府國際空港新城和資陽市中心城區的軌道交通快線。線路全長38.7公里，共設置車站7座，其中高架站3座、地下站4座。線路建成后，將為沿線居民綠色出行創造便利，為推動成渝地區雙城經濟圈建設、成德眉資同城化發展，拉動區域經濟提供內生動力。

科學籌劃 刷新紀錄，200天完成90公里鋪軌任務

軌道交通資陽線鋪軌總長約90.233公里，道岔鋪設共53組，線路跨越鐵路、高速公路，下穿資陽市中心城區、沱江。“為應對復雜的施工地形條件，我們在鋪軌過程中采用了預制板普通道床、現澆道床、預制鋼彈簧浮置板道床、橡膠彈簧浮置板道床、減振墊道床、有砟道床等6種道床，道床形式復雜、工序轉換頻繁。”成都軌道建設管理有限公司資陽線建設團隊相關負責人南快飛介紹，為應對鋪軌過程中線路長、運輸困難、道床類型轉換多等多個難點，建設團隊提前半年開展軌道工程籌劃，徒步踏勘運輸通道，梳理鋪軌關鍵線路，最終確定了6個鋪軌基地，并在沿線增加近20余處散鋪點。

建設團隊通過優化施工組織，調配優質資源，采取利用現有盾構井增加下料口、雙向對鋪等措施，有效解決了不同類型道床工藝轉換效率低、長大區間運輸困難等問題；施工期間加大機械設備和人力投入，多點多面同步施工，高峰期全線開設30余個鋪軌作業面，1000余工人同時作業，切實有效保障了整體鋪軌進度。僅用時200天就完成了全線90公里的鋪軌任務，創造了成都軌道交通軌道鋪設速度的又一項新紀錄。

精準施測 減振降噪，提升乘客乘坐舒適度

為保證乘客乘坐的舒適度，建設團隊反復研究，決定在資陽市中心城區的軌道鋪設中采用減振墊和鋼彈簧浮置板減振降噪措施，從而大幅減輕列車運行過程中傳導到地面的震動，減少對周邊建筑物的影響。

“雖然減振減噪效果很好，但是這類道床類型對施工精度控制要求極高。基底混凝土標高誤差必須嚴格控制在0mm到-5㎜。因此，我們要求測量人員在施工過程中全程嚴控施工精度與質量，確保減振效果達到最佳。”南快飛說道，建設團隊堅決貫徹標準統一的建設理念，嚴格按照標準化組織施工，注重過程控制與精細化管理，嚴把預制板、扣件及混凝土等原材料進場關，加強自檢、全檢、抽檢過程管控，從源頭上確保工程質量，同時在全線采用軌道控制網（CPIII）調板精測技術，對軌面標高、軌距進行精密調整，極大提升鋪軌的精準度。

科技賦能 創新應用，智能調度保安全

軌行區管理是軌道工程安全生產的“管控核心”。為保障軌行區作業安全，建設團隊創新性引入軌行區智能調度系統。全線分別設立高架、地下兩個調度中心，每個中心都配備軌行區智能調度系統。

“該系統利用物聯網等先進技術，實現列車限速及超速報警、視頻監控、人員機具實時定位、調度命令發送等九大功能。”南快飛介紹，通過為軌行區的人員、機具全面配備芯片定位設備，系統可以實時動態掌控軌行區人、機、車定位，即使軌行區內信號和網絡不好，調度中心也可直接與安保人員進行對話連線，在發現違章作業時可及時糾正，加強調度指揮與施工之間的信息溝通，風險管控實現智能化。

該系統還具有審批作業票的功能，施工人員進入軌行區需經過掃描電子作業票、出入口保安現場檢查、實名制刷臉確認等三重認證，核對信息后方可進場，保證軌行區作業人員安全可控；設備行走范圍嚴格執行電子圍欄管理，一旦作業人員越過電子圍欄調度中心系統會報警，有效避免行車和施工沖突。據了解，這也是該系統首次在成都軌道交通線路大面積推廣應用。

此外，資陽線還引入了以勞務管家、風險監控、多媒體工具箱、強基通等平臺為主的安全管理網絡，多層次、全方位將施工安全納入網絡管理，充分利用科技手段提升安全管控力量，為資陽線安全管理工作保駕護航。在資陽線的建設中，為保證鋪軌施工安全有序，成都軌道建設管理有限公司及各參建單位的專職項目管理工作組全天候駐守資陽線建設現場，即使是在夜間、周末及節假日等時段，也堅持常態化開展安全巡查工作，資陽線自開工建設以來，未發生過一起安全事故。

改進設備 提高效率，創造良好作業環境

軌道交通資陽線嬌子大道站—萇弘廣場站區間是全線最長地下區間，該區間全長3.6公里，區間長、地形復雜、坡度大、通風條件差。“傳統鋪軌設備需要安裝軌道支架行走，在這種復雜區間中，長距離吊運能力不足、施工效率低。”南快飛介紹，為了克服客觀條件上的困難，資陽線采用新型輪胎式鋪軌機，該設備不僅可以輕松完成曲面轉向、重載作業、精準吊裝等任務，還能與輪胎式無軌運板車和無軌混凝土攪拌車組織使用，施工效率提升近50%。同時，資陽線鋪軌施工引入了30余臺新能源軌道牽引設備代替傳統燃油設備，低碳環保，還配備專業的空氣質量檢測儀器，定時檢測地下區間空氣質量，有效改善了施工人員的作業環境，保證了作業人員的健康安全。

目前，軌道交通資陽線已實現“橋通”“洞通”“短軌通”等關鍵性重大節點，將全面轉向“電通”的沖刺階段。下一步，成都軌道建設管理有限公司將持續推進軌道交通資陽線建設安全、文明、平穩，為成渝地區雙城經濟圈建設、成德眉資同城化發展不斷貢獻澎湃軌道建設力量。