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估值超355億,欣旺達動力電池板塊啟動IPO

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估值超355億,欣旺達動力電池板塊啟動IPO

其估值超過了母公司欣旺達目前的市值。

圖片來源:視覺中國

界面新聞見習記者 | 高菁

欣旺達(300207.SZ)旗下動力電池板塊正式啟動IPO進程。

中國證監會官網10月17日消息,欣旺達動力科技股份有限公司(下稱欣旺達動力)已于10月15日同中信證券簽署上市輔導協議。

輔導備案報告顯示,欣旺達動力成立于2014年,注冊資本超95億元。控股股東為欣旺達惠州新能源有限公司(下稱欣旺達惠州),現直接持有公司39.69%股份。而欣旺達持有欣旺達惠州100%的股權,為欣旺達動力的間接控股股東。

今年7月,欣旺達曾公告,擬將控股子公司欣旺達動力分拆至深交所創業板上市。拆分完成后,欣旺達仍將維持對欣旺達動力的控制權。

欣旺達以消費類鋰電池為主體業務。 欣旺達動力的主要業務則為動力類鋰電池的研發、生產和銷售,客戶包括東風、上汽、廣汽、雷諾、日產等。

欣旺達稱,公司的動力電池領域聚焦方形鋁殼電池,同時布局動力大圓柱電池,覆蓋動力和儲能兩大應用市場。除乘用車外,動力電池的產品應用還覆蓋商用車、船舶等。

欣旺達動力擁有深圳和廣東惠州兩座研發中心,在江蘇南京、江西南昌、廣東惠州建有動力電池生產基地,并在山東棗莊、四川什邡、湖北宜昌以及浙江義烏等地布局鋰電池工廠。

據欣旺達動力官微,10月10日,欣旺達動力宜昌生產基地的首批電芯正式下線,欣旺達董事長王威表示,“宜昌基地項目除了布局商用車、乘用車動力電池和工業、家用儲能電池產能,還將積極參與船舶動力電池解決方案。”

2022年,欣旺達動力營收129億元,為2021年的四倍;凈虧損10.9億元,與此前一年基本持平。欣旺達動力已通過增資擴股方式完成了多輪戰略融資,投資者包括IDG、深創投、國家綠色發展基金、理想、蔚來、小鵬等。

6月發布的欣旺達動力最新增資擴股公告顯示,共8家企業以合計16.5億元對其增資,獲得增資完成后4.64%的股權。以此計算,欣旺達動力估值為355.6億元,超過了母公司欣旺達目前的市值。

截至10月18日下午13點15分,欣旺達股價為16.45元,總市值為306億元。在股價表現低迷的背景下,欣旺達今年8月披露,將斥資1億元-2億元回購公司股份,回購價格不超過20元/股。

在動力電池企業紛紛出海的當下,欣旺達動力也緊跟步伐。7月27日,欣旺達公告稱,將以欣旺達動力子公司匈牙利欣旺達為投資主體,在匈牙利建設動力電池工廠,一期項目投資金額不超過19.6億元,主要從事鋰離子電池、動力電池系統制造及銷售等業務。

韓國研究機構SNE Research最新動力電池統計數據顯示,欣旺達今年前八個月動力電池裝機量達6.2 GWh,市場占有率為1.4%,全球排名第十。

除欣旺達動力外,蜂巢能源、瑞浦蘭鈞等國內鋰電池頭部企業也在謀求上市的過程中。

蜂巢能源2022年11月申請在上交所科創板上市,計劃募資150億元,目前已接受上交所的第二輪問詢。瑞浦蘭鈞于2022年12月申請在港交所上市,并在上月底更新了招股書。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

欣旺達

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估值超355億,欣旺達動力電池板塊啟動IPO

其估值超過了母公司欣旺達目前的市值。

圖片來源:視覺中國

界面新聞見習記者 | 高菁

欣旺達(300207.SZ)旗下動力電池板塊正式啟動IPO進程。

中國證監會官網10月17日消息,欣旺達動力科技股份有限公司(下稱欣旺達動力)已于10月15日同中信證券簽署上市輔導協議。

輔導備案報告顯示,欣旺達動力成立于2014年,注冊資本超95億元。控股股東為欣旺達惠州新能源有限公司(下稱欣旺達惠州),現直接持有公司39.69%股份。而欣旺達持有欣旺達惠州100%的股權,為欣旺達動力的間接控股股東。

今年7月,欣旺達曾公告,擬將控股子公司欣旺達動力分拆至深交所創業板上市。拆分完成后,欣旺達仍將維持對欣旺達動力的控制權。

欣旺達以消費類鋰電池為主體業務。 欣旺達動力的主要業務則為動力類鋰電池的研發、生產和銷售,客戶包括東風、上汽、廣汽、雷諾、日產等。

欣旺達稱,公司的動力電池領域聚焦方形鋁殼電池,同時布局動力大圓柱電池,覆蓋動力和儲能兩大應用市場。除乘用車外,動力電池的產品應用還覆蓋商用車、船舶等。

欣旺達動力擁有深圳和廣東惠州兩座研發中心,在江蘇南京、江西南昌、廣東惠州建有動力電池生產基地,并在山東棗莊、四川什邡、湖北宜昌以及浙江義烏等地布局鋰電池工廠。

據欣旺達動力官微,10月10日,欣旺達動力宜昌生產基地的首批電芯正式下線,欣旺達董事長王威表示,“宜昌基地項目除了布局商用車、乘用車動力電池和工業、家用儲能電池產能,還將積極參與船舶動力電池解決方案。”

2022年,欣旺達動力營收129億元,為2021年的四倍;凈虧損10.9億元,與此前一年基本持平。欣旺達動力已通過增資擴股方式完成了多輪戰略融資,投資者包括IDG、深創投、國家綠色發展基金、理想、蔚來、小鵬等。

6月發布的欣旺達動力最新增資擴股公告顯示,共8家企業以合計16.5億元對其增資,獲得增資完成后4.64%的股權。以此計算,欣旺達動力估值為355.6億元,超過了母公司欣旺達目前的市值。

截至10月18日下午13點15分,欣旺達股價為16.45元,總市值為306億元。在股價表現低迷的背景下,欣旺達今年8月披露,將斥資1億元-2億元回購公司股份,回購價格不超過20元/股。

在動力電池企業紛紛出海的當下,欣旺達動力也緊跟步伐。7月27日,欣旺達公告稱,將以欣旺達動力子公司匈牙利欣旺達為投資主體,在匈牙利建設動力電池工廠,一期項目投資金額不超過19.6億元,主要從事鋰離子電池、動力電池系統制造及銷售等業務。

韓國研究機構SNE Research最新動力電池統計數據顯示,欣旺達今年前八個月動力電池裝機量達6.2 GWh,市場占有率為1.4%,全球排名第十。

除欣旺達動力外,蜂巢能源、瑞浦蘭鈞等國內鋰電池頭部企業也在謀求上市的過程中。

蜂巢能源2022年11月申請在上交所科創板上市,計劃募資150億元,目前已接受上交所的第二輪問詢。瑞浦蘭鈞于2022年12月申請在港交所上市,并在上月底更新了招股書。

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