崔東樹：今年僅有9萬輛新能源車報廢，建議“油電同權”

10月16日，乘聯會秘書長崔東樹發文指出，根據目前的公安部上牌和駕駛員數據分析，未來中國汽車駕駛員將達6億人規模，汽車保有量超4億輛，汽車年產銷有希望超4000萬輛。

截至9月底，全國有90個城市的汽車保有量超過100萬輛，同比增加8個城市，其中成都、北京、重慶汽車保有量超過600萬輛。

崔東樹強調，燃油車既限購還限行，而且還要交上萬億的燃油稅收，在新能源車銷量已經占28.6%的情況下，需要同車同權，推動燃油車用戶正常消費。

吉利集團9月總銷量26.44萬輛，新能源占比達35%

10月16日，吉利控股集團發布消息，其9月總銷量26.44萬輛，同比增長26%；新能源汽車銷量9.37萬輛，同比增長38%，新能源滲透率達35%。吉利汽車集團9月銷量17.05萬輛，同比增長31%，環比增長12%。

威馬汽車轉讓旗下房地產公司股權

天眼查App顯示，近日，成都威鴻置業有限公司發生工商變更，威馬汽車科技集團有限公司退出股東行列，新增股東成都壯馬科技有限公司。現由成都壯馬科技有限公司、成都潤寬房地產開發有限公司分別持股51.25%、48.75%。

零跑汽車第三季度總收益同比增加31.9%，達成毛利轉正目標

10月16日，零跑汽車在港交所公告，第三季度總收益為56.56億元，同比增加31.9%，環比增加29.4%；公司權益持有人應占虧損為9.86億元，去年同期為13.40億元；第三季度汽車總交付量為4.43萬輛，較去年同期的3.56萬輛增加24.5%。

值得一提的是，零跑在第三季度毛利率為1.2%，提前達成毛利轉正的目標。

前三季度大眾汽車銷量不及預期

大眾汽車公布前三季度銷量，電動汽車新訂單未能實現公司目標。今年前三個季度，大眾集團純電動汽車的銷量僅占總銷量7.9%。按照計劃，大眾集團今年的目標是電動汽車銷量占總銷量的8%至10%，低于此前11%的目標。

大眾表示，原因是全球需求疲軟，歐洲消費者不愿意購買電動汽車。

Stellantis集團將向蜂巢能源增加采購近5.48GWh的PACK電池包

10月16日消息，Stellantis集團將向蜂巢能源增加總規模近5.48GWh的PACK電池包采購，用于加快推動其電動化戰略的落地。此前，雙方于2018年開始合作接觸；并于2021年7月簽署總價值達160億元的全球合作項目。

英美鉑業、寶馬集團和薩索爾簽署合作協議，將把氫燃料電池電動汽車引入南非

英美鉑業公司(Anglo American、寶馬集團和薩索爾公司Platinum)(Sasol) 10月16日宣布已簽署合作協議，將把氫燃料電池電動汽車和加氫技術引入南非。