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中國移動董事長楊杰:算力已成繼煤炭石油、電力之后的新基礎能源

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中國移動董事長楊杰:算力已成繼煤炭石油、電力之后的新基礎能源

楊杰表示,全社會各領域對于算力的共性需求,將推動算力總規模爆發式增長、超算智算等算力需求快速提升。

圖片來源:中國移動

界面新聞記者 | 于浩

10月12日,在2023中國移動全球合作伙伴大會主論壇上,中國移動董事長楊杰對外披露了公司5G和千兆寬帶網絡建設、算力網絡等方面的業務進展,同時也表示中國移動將與產業協同推動5G、算力網絡、人工智能等新一代信息技術的融合創新。 

楊杰提到,隨著新一輪科技革命和產業變革深入發展,有三方面的融合創新作用日益凸顯,分別是信息能量、新一代信息技術、信息服務體系和社會運行體系,并呈現出“三個縱深拓展”的新趨勢。 

具體來看,一是新一代信息技術應用向縱深拓展,加速形成新的增長動能,數據成為新生產要素、算力成為新基礎能源、人工智能成為新生產工具;二是產學研用協同向縱深拓展,加速形成新的創新范式;三是數實融合互促向縱深拓展,加速開辟新的發展空間。

據楊杰介紹,中國移動已建成全球規模最大的5G和千兆寬帶網絡,開通5G基站近190萬個,千兆光網覆蓋3.9億戶家庭,5G客戶達7.5億戶,總連接數超33億。 

上述數據意味著,從2019年開始建設全球第一個5G網絡至今,5G網絡已初具規模,產業也隨之進入了發展新階段,運營商開始追求5G網絡在各行各業的價值變現。中國移動的營收占比也因此發生了變化——截至目前,中國移動語音和短信業務收入占比大幅降至8.8%,數字化轉型收入占比提升至29.4%。

為推進上述信息技術的融合創新,楊杰表示,中國移動將在推進數智新基建、鍛造數智新服務以及激發科創新動能三方面發力。 

融合統一的算力網絡是數智新基建的重要一環。楊杰認為,算力已經成為繼煤炭石油、電力之后的新基礎能源,全社會各領域對于算力的共性需求,將推動算力總規模爆發式增長、超算智算等算力需求快速提升。他預計未來五年,我國智算規模復合增長率將超過50%。

在追求5G價值變現的行業趨勢下,運營商們也不約而同地將對外能力開放視作重點。今年6月,中國移動、中國電信和中國聯通相繼宣布加入GSMA OpenGateway倡議,向開發者和云服務提供商提供通用訪問接口。  

在算力網絡方面,中國移動宣布其算網大腦“天穹”全網試商用,據介紹該算網大腦可將算力、存力、運力以分鐘級顆粒度呈現,同時支持分鐘級資源調度及分鐘級任務式應用開放。此外,針對算力內核多樣化的市場現狀,中國移動還推出了支持智算應用一鍵式跨架構遷移的平臺——算力原生“芯合”,降低了AI應用向國產化芯片的遷移成本和復雜度。

值得一提的是,中國移動此次還發布了名為“九天·眾擎”的基座大模型,由中國移動自主設計模型結構和參數配置,訓練數據規模超兩萬億Tokens,引入知識升維融合、持續動態學習等技術,以解決大模型在應用中面臨的“遺忘”、“幻覺”等共性痛點 

基于該基座大模型,中國移動目前已推出了包含九天企業通話大模型、九天川流出行大模型、九天網絡大模型、九天客服大模型等多個行業大模型。“九天·眾擎”基座大模型將向合作企業供給研發算力、基礎模型、訓推平臺等,初期會以行業龍頭及骨干企業合作為切入,然后逐步向更多行業開放。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

中國移動

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中國移動董事長楊杰:算力已成繼煤炭石油、電力之后的新基礎能源

楊杰表示,全社會各領域對于算力的共性需求,將推動算力總規模爆發式增長、超算智算等算力需求快速提升。

圖片來源:中國移動

界面新聞記者 | 于浩

10月12日,在2023中國移動全球合作伙伴大會主論壇上,中國移動董事長楊杰對外披露了公司5G和千兆寬帶網絡建設、算力網絡等方面的業務進展,同時也表示中國移動將與產業協同推動5G、算力網絡、人工智能等新一代信息技術的融合創新。 

楊杰提到,隨著新一輪科技革命和產業變革深入發展,有三方面的融合創新作用日益凸顯,分別是信息能量、新一代信息技術、信息服務體系和社會運行體系,并呈現出“三個縱深拓展”的新趨勢。 

具體來看,一是新一代信息技術應用向縱深拓展,加速形成新的增長動能,數據成為新生產要素、算力成為新基礎能源、人工智能成為新生產工具;二是產學研用協同向縱深拓展,加速形成新的創新范式;三是數實融合互促向縱深拓展,加速開辟新的發展空間。

據楊杰介紹,中國移動已建成全球規模最大的5G和千兆寬帶網絡,開通5G基站近190萬個,千兆光網覆蓋3.9億戶家庭,5G客戶達7.5億戶,總連接數超33億。 

上述數據意味著,從2019年開始建設全球第一個5G網絡至今,5G網絡已初具規模,產業也隨之進入了發展新階段,運營商開始追求5G網絡在各行各業的價值變現。中國移動的營收占比也因此發生了變化——截至目前,中國移動語音和短信業務收入占比大幅降至8.8%,數字化轉型收入占比提升至29.4%。

為推進上述信息技術的融合創新,楊杰表示,中國移動將在推進數智新基建、鍛造數智新服務以及激發科創新動能三方面發力。 

融合統一的算力網絡是數智新基建的重要一環。楊杰認為,算力已經成為繼煤炭石油、電力之后的新基礎能源,全社會各領域對于算力的共性需求,將推動算力總規模爆發式增長、超算智算等算力需求快速提升。他預計未來五年,我國智算規模復合增長率將超過50%。

在追求5G價值變現的行業趨勢下,運營商們也不約而同地將對外能力開放視作重點。今年6月,中國移動、中國電信和中國聯通相繼宣布加入GSMA OpenGateway倡議,向開發者和云服務提供商提供通用訪問接口。  

在算力網絡方面,中國移動宣布其算網大腦“天穹”全網試商用,據介紹該算網大腦可將算力、存力、運力以分鐘級顆粒度呈現,同時支持分鐘級資源調度及分鐘級任務式應用開放。此外,針對算力內核多樣化的市場現狀,中國移動還推出了支持智算應用一鍵式跨架構遷移的平臺——算力原生“芯合”,降低了AI應用向國產化芯片的遷移成本和復雜度。

值得一提的是,中國移動此次還發布了名為“九天·眾擎”的基座大模型,由中國移動自主設計模型結構和參數配置,訓練數據規模超兩萬億Tokens,引入知識升維融合、持續動態學習等技術,以解決大模型在應用中面臨的“遺忘”、“幻覺”等共性痛點 

基于該基座大模型,中國移動目前已推出了包含九天企業通話大模型、九天川流出行大模型、九天網絡大模型、九天客服大模型等多個行業大模型。“九天·眾擎”基座大模型將向合作企業供給研發算力、基礎模型、訓推平臺等,初期會以行業龍頭及骨干企業合作為切入,然后逐步向更多行業開放。

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