界面新聞記者 | 朱曉宇

恒大汽車：股份9月28日于港交所短暫停牌，有待公司刊發一份有關內幕消息公告

恒大汽車10月3日在港交所公告，應公司的要求，公司的股份由2023年9月28日上午九時正起于港交所短暫停止買賣，有待公司刊發一份有關內幕消息的公告。

比亞迪股份：前9月新能源汽車累計銷量約207.96萬輛，同比增長76.23%

比亞迪股份10月2日晚間在港交所公告，2023年9月，新能源汽車銷量為28.57萬輛，上年同期為20.13萬輛；1至9月累計銷量為207.96萬輛，同比增長76.23%。

奇瑞集團9月銷量超19萬輛，同比增長30.7%

奇瑞控股集團10月3日披露汽車銷量快報：9月銷售汽車19.01萬輛，同比增長30.7%。1至9月累計銷售汽車125.32萬輛，同比增長40.2%。前三季度累計銷量已經超過去年全年銷量。

鴻海與Blue Solutions將共同開發兩輪電動車固態電池

據鴻海官網，9月28日，鴻海科技集團與加拿大固態電池設計制造商Blue Solutions宣布簽訂合作備忘錄，鴻海將攜旗下芯量科技（SolidEdge Solution）與Blue Solutions針對兩輪電動車市場共同開發打造的固態電池生態系。Blue Solutions和鴻海的合作首先將瞄準印尼市場。雙方合作下一階段，亦規劃推動此電池系統進行不同應用，使其適用于其他電動車輛。

特斯拉第三季度交付量43.51萬低于預期，仍維持2023年180萬輛銷量目標

10月2日消息，特斯拉第三季度交付量43.51萬，市場預估45.67萬。特斯拉第三季度MODEL 3/Y 交付量41.91萬輛，低于市場預估的43.94萬。特斯拉第三季度汽車產量43.05萬輛，低于市場預估的46.2萬。特斯拉表示，銷量環比下降是由于工廠升級計劃停工造成的，2023年約180萬輛的銷量目標保持不變。特斯拉將于2023年10月18日收盤后公布其2023年第三季度財務業績。

現代起亞9月在美銷量均創歷史同期新高

10月4日消息，韓國汽車巨頭現代汽車和起亞今年9月在美國的銷量均創下歷史同期新高。現代汽車美國銷售分公司（HMA）3日透露，公司今年9月在美銷量同比增長16%，為6.8961萬輛，創歷年同期新高。另外，今年第三季度銷量同比增長9%，為20.0534萬輛；今年前三個季度銷量同比增長13%，共計59.5147萬輛。

美媒：美國汽車工人罷工已造成近40億美元損失

上個月15日開始的美國汽車工人罷工目前仍在持續，參與罷工工人人數達到約2.5萬人。近日，美國媒體報道說，持續罷工已經給美國經濟造成影響。美國一家咨詢公司安德森經濟集團最新報告顯示，罷工期間美國車企生產量下降，再加上供應商、經銷商和消費者的額外成本，兩周以來已造成近40億美元的損失。有美國經濟學家警告稱，持續一個月或更長時間的罷工可能會影響美國的國民生產總值，并增加經濟衰退的風險。

福特將在芝加哥和俄亥俄州工廠裁員330人

由于全美汽車工人聯合會罷工對部分工廠造成的影響，福特汽車公司10月2日稱將在俄亥俄州利馬以及芝加哥的工廠總共裁員330人。

通用汽車公司將在俄亥俄州和印第安納州工廠裁員164人

通用汽車公司10月2日稱將在俄亥俄州和印第安納州的工廠解雇164人。