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王興再度減持理想汽車,今年已累計套現超7億港元

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王興再度減持理想汽車,今年已累計套現超7億港元

這是王興今年第二輪密集減持理想汽車,上一輪持續時間更長、力度也更大。

圖片來源:界面新聞/范劍磊

王興上周連續4天減持理想汽車套現數億元,引發外界關注。

9月19日,據港交所文件披露,在9月12日至15日期間,美團首席執行官兼理想汽車非執行董事王興,累計減持理想汽車194.79萬股,平均作價介乎約157.84至160.51港元,合計共套現約3.11億港元(約合人民幣2.9億元)。

本輪減持后,王興仍持有3.84億股理想汽車股票,持股比例降至21.79%。據澎湃新聞報道,理想汽車就此回應表示“本次交易股票為個人行為,交易占他總持股比例很小一部分,不涉及美團持股部分,具體持股信息需待公司年報出具后以年報為準。”

這是王興今年第二輪密集減持理想汽車,上一輪持續時間更長、力度也更大。

港交所4月3日披露文件顯示,王興于3月30日開始,10天內累計對理想汽車港股進行了6次減持,套現金額約為3.1億港元。此外,王興還3次減持理想汽車美股存托憑證(ADR),減持金額為1407萬美元(約合1.1億港元),本輪王興總計減持理想汽車的金額約為4.2億港元。

在這兩輪的減持中,王興從理想汽車累計套現超過7億港元。

王興和美團都是理想汽車的重要投資人。2019年8月,理想汽車獲得5.3億美元C輪融資,其中王興個人出資2.585億美元,美團旗下龍珠資本出資1500萬美元,本輪融資后王興及龍珠資本在理想汽車持股近10%。

在2020年理想汽車5.5億美元的D輪融資中,美團領投5億美元。此后在理想汽車美股IPO時,美團認購3億美元,王興認購3000萬美元。幾度加持下,王興和美團投資理想汽車的金額達到11億美元。

理想汽車IPO后,美團和王興一共持股24%,其中王興個人持股為7.9%,美團旗下Inspired Elite持股為16.1%。對比來看,理想汽車創始人、CEO李想持股為21%,但其擁有72.7%的投票權。

理想汽車是造車新勢力中少有的實現盈利的企業。今年二季度,理想汽車營業收入高達286.5億元,同比增長228.1%。經營利潤和凈利潤分別達到16.3億元和23.1億元,已經連續三個季度實現盈利,并有望在今年實現全年盈利。

王興曾在2020年初預判,未來中國汽車市場將呈現“3+3+3+3”的格局,包括3家央企、3家地方國企、3家民企以及3家新勢力,其中新勢力的3家企業分別為理想汽車、蔚來汽車和小鵬汽車。

現如今,在交付量、營收和利潤以及市值等多個維度,理想汽車都領先另外兩家競爭對手。在美股,理想汽車最新的市值達到420.50億元,同期蔚來和小鵬分別為177.24億、159.82億美元。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

王興

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王興再度減持理想汽車,今年已累計套現超7億港元

這是王興今年第二輪密集減持理想汽車,上一輪持續時間更長、力度也更大。

圖片來源:界面新聞/范劍磊

王興上周連續4天減持理想汽車套現數億元,引發外界關注。

9月19日,據港交所文件披露,在9月12日至15日期間,美團首席執行官兼理想汽車非執行董事王興,累計減持理想汽車194.79萬股,平均作價介乎約157.84至160.51港元,合計共套現約3.11億港元(約合人民幣2.9億元)。

本輪減持后,王興仍持有3.84億股理想汽車股票,持股比例降至21.79%。據澎湃新聞報道,理想汽車就此回應表示“本次交易股票為個人行為,交易占他總持股比例很小一部分,不涉及美團持股部分,具體持股信息需待公司年報出具后以年報為準。”

這是王興今年第二輪密集減持理想汽車,上一輪持續時間更長、力度也更大。

港交所4月3日披露文件顯示,王興于3月30日開始,10天內累計對理想汽車港股進行了6次減持,套現金額約為3.1億港元。此外,王興還3次減持理想汽車美股存托憑證(ADR),減持金額為1407萬美元(約合1.1億港元),本輪王興總計減持理想汽車的金額約為4.2億港元。

在這兩輪的減持中,王興從理想汽車累計套現超過7億港元。

王興和美團都是理想汽車的重要投資人。2019年8月,理想汽車獲得5.3億美元C輪融資,其中王興個人出資2.585億美元,美團旗下龍珠資本出資1500萬美元,本輪融資后王興及龍珠資本在理想汽車持股近10%。

在2020年理想汽車5.5億美元的D輪融資中,美團領投5億美元。此后在理想汽車美股IPO時,美團認購3億美元,王興認購3000萬美元。幾度加持下,王興和美團投資理想汽車的金額達到11億美元。

理想汽車IPO后,美團和王興一共持股24%,其中王興個人持股為7.9%,美團旗下Inspired Elite持股為16.1%。對比來看,理想汽車創始人、CEO李想持股為21%,但其擁有72.7%的投票權。

理想汽車是造車新勢力中少有的實現盈利的企業。今年二季度,理想汽車營業收入高達286.5億元,同比增長228.1%。經營利潤和凈利潤分別達到16.3億元和23.1億元,已經連續三個季度實現盈利,并有望在今年實現全年盈利。

王興曾在2020年初預判,未來中國汽車市場將呈現“3+3+3+3”的格局,包括3家央企、3家地方國企、3家民企以及3家新勢力,其中新勢力的3家企業分別為理想汽車、蔚來汽車和小鵬汽車。

現如今,在交付量、營收和利潤以及市值等多個維度,理想汽車都領先另外兩家競爭對手。在美股,理想汽車最新的市值達到420.50億元,同期蔚來和小鵬分別為177.24億、159.82億美元。

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