據(jù)路透社報(bào)道，摩根士丹利在報(bào)告中表示，特斯拉Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)可能推動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車及軟件服務(wù)等商業(yè)應(yīng)用落地，或?qū)?dòng)公司市值大幅增長(zhǎng)近6000億美元（約合人民幣4萬(wàn)億元）。
摩根士丹利將特斯拉12至18個(gè)月的股價(jià)目標(biāo)提高六成至400美元，這一數(shù)字是華爾街券商中最高的。根據(jù)倫敦證券交易所集團(tuán)（LSEG）的數(shù)據(jù)，特斯拉的市值將達(dá)到約1.39萬(wàn)億美元。
9月11日美股開(kāi)盤，特斯拉股價(jià)高開(kāi)高走，截至收盤漲超10%，最新市值來(lái)到8683.4億美元，單日總市值增加796億美元（約合人民幣5800億元）。
今年7月，馬斯克在公司財(cái)報(bào)會(huì)議上稱Dojo已開(kāi)始投產(chǎn)，正在考慮向其它汽車廠商授權(quán)其FSD硬件和軟件。
摩根士丹利認(rèn)為，Dojo在軟件和服務(wù)方面對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)最具價(jià)值，分析師亞當(dāng)·喬納斯(Adam Jonas)在報(bào)告中表示，Dojo可以打開(kāi)新的潛在市場(chǎng)，將“遠(yuǎn)不止以固定價(jià)格銷售汽車”。
分析師將特斯拉網(wǎng)絡(luò)服務(wù)業(yè)務(wù)在2040年的收入預(yù)測(cè)從之前的1570億美元提高到至3350億美元。喬納斯認(rèn)為，2040年該部門將占特斯拉核心盈利的六成以上，較2030年翻倍。
從各項(xiàng)業(yè)務(wù)來(lái)看，Dojo將對(duì)特斯拉產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響?？紤]到軟件服務(wù)等額外收入，摩根斯坦利將特斯拉的每用戶平均收入預(yù)期提高了80%，從100美元增加至180美元。共享出行業(yè)務(wù)、第三方電池服務(wù)、整車銷售也將得益于Dojo對(duì)自動(dòng)駕駛和軟件服務(wù)帶來(lái)的提升。
由于Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)的潛在影響力，分析師上調(diào)了特斯拉的股票評(píng)級(jí)，并取代法拉利成為首選股。LSEG的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉的12個(gè)月遠(yuǎn)期市盈率為57.9，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于傳統(tǒng)汽車制造商福特和通用。
Dojo是特斯拉自主開(kāi)發(fā)的一款超級(jí)計(jì)算機(jī)，使用特斯拉設(shè)計(jì)的芯片和基礎(chǔ)設(shè)施，并借助特斯拉車隊(duì)的視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能力訓(xùn)練。Dojo的設(shè)計(jì)初衷是為了處理大量的視頻數(shù)據(jù)，加速特斯拉的Autopilot和完全自動(dòng)駕駛（FSD）系統(tǒng)的迭代，同時(shí)為特斯拉的人形機(jī)器人Optimus提供算力支持。
此前，特斯拉已有基于英偉達(dá)GPU的大型超算，該超算是世界上性能最強(qiáng)的超算集群之一。新的自研Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)有利于特斯拉擺脫對(duì)英偉達(dá)GPU的依賴，同時(shí)意味著特斯拉向成為真正科技公司的目標(biāo)繼續(xù)邁進(jìn)。
馬斯克曾表示，公司市值與未來(lái)能否完善自動(dòng)駕駛技術(shù)密切相關(guān)，自動(dòng)駕駛的潛力在于價(jià)值實(shí)在太高，哪怕只有很小一部分技術(shù)落地也會(huì)創(chuàng)造巨大的回報(bào)。這或許是重金押注超算的原因之一，特斯拉計(jì)劃2024年底前在超級(jí)計(jì)算機(jī)Dojo項(xiàng)目上投資超過(guò)10億美元。
更早時(shí)候，馬斯克稱Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)算力的終極目標(biāo)是達(dá)到每秒鐘exaFLOP的級(jí)別，即百億億次浮點(diǎn)運(yùn)算，將是世界上最快的計(jì)算機(jī)之一。根據(jù)今年發(fā)布的全球超算Top500榜單，目前美國(guó)橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的Frontier仍是全球唯一的百億億次級(jí)機(jī)器，曾被特斯拉作為超越目標(biāo)的日本超級(jí)計(jì)算機(jī)Fugaku富岳位居第二。