崔東樹：居民購房的還貸壓力會稍有減弱，有利于購車消費的恢復

乘聯會崔東樹發文指出，房地產走勢和汽車走勢是有一定相關性的，尤其住宅地產和汽車消費都是居民家庭資產負債表的重要組成。從我們測算來看，在購房跟私車銷量做對比來看，從2021年的數據可以看到，居民購一輛車，同時購72平米的房子。而且購一輛車同時要購74萬元的房子，房子與車的支出比例嚴重失衡。未來隨著住房不炒的理念推動，隨著存量房的房貸利率的調整，居民購房的還貸壓力會稍有減弱，有利于購車消費的恢復。

新能源汽車品牌8月成績單出爐，交付量普遍攀升

近日，多家造車新勢力及傳統汽車品牌陸續公布8月產銷數據，新能源汽車銷量持續攀升。業內分析認為，在政策及企業刺激措施作用下，汽車市場將繼續釋放市場需求，“金九銀十”的市場表現有望到來。

中國新能源汽車品牌質量排行發布

中國汽車質量網發布了2023年上半年中國汽車品牌質量排行（新能源），此次共有34個品牌上榜。奪得前三名的分別為嵐圖汽車、ARCFOX極狐、smart，據稱，這三個品牌旗下的車型在本次的質量排行中，所表現出的潛在缺陷風險均處于較低水平，可靠性較高，綜合質量表現良好。

吉利汽車8月銷量超15萬輛，新能源車銷量占比超30%

9月3日，吉利汽車公布8月最新銷量數據，吉利汽車8月銷量15.26萬輛，創同期新高，環比增長超10%，同比增長約25%。其中新能源銷量4.73萬輛，創歷史新高。新能源占比約31%，環比增長超15%，同比增長超26%。

騰勢汽車8月銷量創新高，達1.15萬輛

騰勢汽車在9月2日公布的銷量數據顯示，其在8月銷量1.15萬輛，繼續創月度新高。其中，騰勢D9銷售超過1萬輛，騰勢稱這是其連續8個月蟬聯30萬以上豪華MPV市場銷量冠軍；騰勢N7在上市后首月銷量1480輛，在30萬以上純電中型豪華SUV銷量TOP4。

Polestar 極星：上半年交付2.78萬輛汽車，今年預計交付6至7萬輛

Polestar極星公布半年度業績報告，上半年收入達到12億美元，主要得益于Polestar 2銷量的增長。Polestar極星二季度交付了1.58萬輛電動汽車，同比增長36%，上半年累計交付2.78萬輛。

GGII：1至7月寧德時代、中創新航占合資車動力電池裝機量86%份額

高工產業研究院（GGII）依據終端零售數據統計，2023年1至7月合資品牌新能源乘用車銷量約為27.9萬輛，同比增長30%，占整個新能源乘用車銷量的8%。相應的動力電池裝機量約16.3GWh，同比增長38%，占整個新能源乘用車裝機量的10%。其中，寧德時代、中創新航兩家企業占據合資品牌新能源乘用車電池裝機量86%的份額。從具體車型售價區間來看，售價區間最低價在30萬以上的合資車型電池配套份額基本被寧德時代、孚能科技所包攬，分別占據80.5%和14.6%。

本田：2027年后在中國市場不再投放燃油新車

9月2日，在第十九屆中國汽車產業發展(泰達)國際論壇，本田技研工業(中國)投資有限公司副總經理縫村早苗認為，2040年之前，本田在全球范圍內實現純電動車和氫燃料電池汽車的銷售比例達到100%。2030年之前，將純電動車的全球年產量提升至200萬輛以上，中國則會提前實現。她進一步分析稱，為了中國高標準目標的實現，將之前計劃的2030年停止投放純燃油車的目標提前3年，自2027年以后不再投放新型純燃油車型。

蘋果獲兩項泰坦項目專利，與自動駕駛模式下可伸縮踏板和方向盤相關

據外媒報道，美國專利商標局正式授予蘋果（Apple）兩項泰坦項目新專利，涵蓋“可伸縮輸入設備”和車載“視頻系統”。在第一項專利中，蘋果設計了一種具有駕駛員手動駕駛和自動駕駛系統的混合控制車輛。在這種模式下，車輛的物理踏板會縮回，并且在駕駛員將車輛模式更改為手動以進行城市駕駛之前無法隨時使用。在自動模式下，方向盤也會縮回。第二項專利涉及車載視頻系統。