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價格滑坡、內卷加劇,風電整機商上半年賺到錢了嗎?

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價格滑坡、內卷加劇,風電整機商上半年賺到錢了嗎?

招標價格持續下滑,對整機商利潤率帶來明顯殺傷。

文|華夏能源網

今年以來,風電整機招標價格持續走低讓行業人很揪心,整機廠商還有沒有錢賺成為人們關注的話題。

隨著半年報披露期的結束,金風科技(SZ:002202)、明陽智能(SH:601615)、運達股份(SZ:300772)、電氣風電(SH:688660)和三一重能(SH:688349)五大上市風電整機商半年業績全部出爐,這個問題的答案也隨之揭曉。

華夏能源網注意到,今年上半年,金風科技、明陽智能營收超百億,但營收有所增長的僅有金風科技和運達股份,其他家出現不同程度的下滑。在陸上風電和海上風電“搶裝潮”均已結束的情況下,行業整體沒有出現斷崖式下跌,已屬難能可貴的了。

在凈利潤方面,各家基本都實現盈利,盈利超十億的僅有金風科技一家。但利潤同比基本都在下滑,僅有三一重能實現了利潤增長,增幅為2.38%。面對行業不利環境,各家企業的成本控制能力就顯出差別了。

業績承壓,毛利率下滑是主因

早在2022年年底,風電行業人士普遍認為,2023年是風電大年。今年上半年,風電裝機也確實有所增長。

國家能源局發布的數據顯示,今年上半年,全國可再生能源新增裝機1.09億千瓦,同比增長98.3%。其中,風電裝機容量約3.9億千瓦,同比增長13.7%。風電新增并網容量2299萬千瓦,其中陸上風電2189萬千瓦,海上風電110萬千瓦。

裝機量的增長,按理說各整機廠商營收應該是水漲船高,但實際營收增長的是少數。

金風科技營收增幅最高。今年上半年,公司實現營業收入190億元,同比增長14.03%。其中,風力發電機組及零部件銷售收入為127.41億元,同比增加17.65%;對外銷售機組容量達到5783.70MW,同比上升41.55%。

在營收方面,運達股份是另外一家實現正增長的。上半年公司營業收入約70.35億元,同比增加3.82%,其中,風機銷售營業收入63.50億元;新增風機訂單超9.38MW,同比增長135.39%,新增訂單和在手訂單均創歷史;實現對外銷售容量3.40GW,同比上升34.96%。

之所以整體市場裝機量增長,企業營收卻不理想,主要原因在于價格不行。

自去年以來,風電機組招標價格便不斷下滑,尤其到了今年2-4月份,招標價格下滑更是嚴重,陸上風機中標價格曾一度低于1500元/kW。今年上半年,國內陸上風機投標均價(不含塔筒)已降至約1800元/kW,同比減少30%;海上風機單價由 2021年搶裝期的6500元/kW以上,降至4000元/kW左右的水平,同比減少38%。

風電價格的持續下滑,更對風電整機商的利潤率造成明顯殺傷。

明陽智能表示,今年上半年,公司風電機組及相關配件銷售毛利率同比下降3.52個百分點;金風科技半年報顯示,公司風力發電機組及零部件銷售的毛利率較去年同期下滑了8.95%。同樣,其他風電整機商也基本如此。

毛利率的下滑,直接拖累了各公司的凈利潤。三一重能,成為了唯一的例外。

財報顯示,今年上半年三一重能實現凈利潤8.17億元,同比增長2.38%。具體來看,今年一季度,三一重能凈利潤為4.82億元,同比下降19.15%;第二季度,凈利潤為3.34億元,同比增長66.28%。

對于凈利潤增長的原因,三一重能表示:報告期內,公司毛利率為24.03%,在行業交付均價普遍下降的情況下,仍保持了較好的毛利率水平。

“雙?!睉鹇?,可圈可點

早在去年年初,各風電整機商為了穩住業績,均把“雙海(即海上和海外)”戰略寫入年度報告。今年上半年,在這兩個領域各整機廠商均取得了不小的進展。

在國內,電氣風電在海上風電市場長期居于龍頭地位,市占率在國內長期保持第一。今年上半年,電氣風電的海上風電業務持續高漲。

電氣風電表示,在海上風電方面,公司海神平臺16+MW海上新產品已正式下線,該機組為全球已中標最大單機容量、最大風輪直徑海上風電機組;同時,公司在深遠海市場布局已走在行業前列。

值得一提的是,在今年5月,電氣風電海上風電累計并網容量已突破千萬千瓦,成為我國海上風電一個里程碑事件。

同樣,在今年上半年,運達股份和三一重能在海上風電市場的表現也較為突出,成為引人注目的“后起之秀”。

今年上半年,運達股份獲取了遼寧省大連市莊河250MW海上風電項目,并相繼在大連太平灣、溫州洞頭兩地投資建設海上風電總裝基地,“南北呼應的產業布局初步形成”。

今年3月,三一重能在山東東營正式下線了首款海上機組產品,標志著公司正式進軍海上風電市場。在8月31日舉行的2023年半年度業績說明會上,三一重能總經理李強表示,目前,公司已經開始逐步參與海上風電項目的投標,主要布局長江以北沿海省份,正與沿海多個省份(如山東、河北、江蘇、遼寧、廣東等)進行洽談。

在海外風電市場上,各風電整機商的業績也比較亮眼。

就全球風電市場來說,在經歷了2022年的短期低潮后,各國快速調整的政策已為海外風電市場未來幾年的發展奠定了基礎,尤其在海外海風市場,GWEC預計,2025年全球海上風電新增裝機將再創新高,達到25GW。這也為國內整機廠商出海創造了良機。

運達股份半年報顯示,今年上半年,公司新增訂單9.38MW,其中海外市場方面,新增訂單1.05GW,同比增長412.73%。

運達股份表示,今年上半年,中標、交付了塞爾維亞多個風電項目,成為首個落地塞爾維亞的中國風機品牌,實現了在歐洲市場的新突破。

其他幾家海外布局也有顯著進展。今年5月,明陽智能簽約了菲律賓裝機規模最大的風電項目,標志著中國風機正式進軍菲律賓市場;三一重能則表示,今年上半年,公司中標哈薩克斯坦98MW風電項目,實現海外訂單突破。同時,三一重能還稱,2023年,公司將進一步增加訂單獲取并逐步開始交付實現收入。

夯實陸上風電、推進海上風電,進一步深化海外布局,多措并舉下,各風電整機廠商有望早日走出低谷期。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。

金風科技

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  • 凈利同比增速創九年新高,風電老大金風科技業績“回春”
  • 金風科技(002202.SZ):2024年年報凈利潤為18.60億元、同比較去年同期上漲39.78%

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價格滑坡、內卷加劇,風電整機商上半年賺到錢了嗎?

招標價格持續下滑,對整機商利潤率帶來明顯殺傷。

文|華夏能源網

今年以來,風電整機招標價格持續走低讓行業人很揪心,整機廠商還有沒有錢賺成為人們關注的話題。

隨著半年報披露期的結束,金風科技(SZ:002202)、明陽智能(SH:601615)、運達股份(SZ:300772)、電氣風電(SH:688660)和三一重能(SH:688349)五大上市風電整機商半年業績全部出爐,這個問題的答案也隨之揭曉。

華夏能源網注意到,今年上半年,金風科技、明陽智能營收超百億,但營收有所增長的僅有金風科技和運達股份,其他家出現不同程度的下滑。在陸上風電和海上風電“搶裝潮”均已結束的情況下,行業整體沒有出現斷崖式下跌,已屬難能可貴的了。

在凈利潤方面,各家基本都實現盈利,盈利超十億的僅有金風科技一家。但利潤同比基本都在下滑,僅有三一重能實現了利潤增長,增幅為2.38%。面對行業不利環境,各家企業的成本控制能力就顯出差別了。

業績承壓,毛利率下滑是主因

早在2022年年底,風電行業人士普遍認為,2023年是風電大年。今年上半年,風電裝機也確實有所增長。

國家能源局發布的數據顯示,今年上半年,全國可再生能源新增裝機1.09億千瓦,同比增長98.3%。其中,風電裝機容量約3.9億千瓦,同比增長13.7%。風電新增并網容量2299萬千瓦,其中陸上風電2189萬千瓦,海上風電110萬千瓦。

裝機量的增長,按理說各整機廠商營收應該是水漲船高,但實際營收增長的是少數。

金風科技營收增幅最高。今年上半年,公司實現營業收入190億元,同比增長14.03%。其中,風力發電機組及零部件銷售收入為127.41億元,同比增加17.65%;對外銷售機組容量達到5783.70MW,同比上升41.55%。

在營收方面,運達股份是另外一家實現正增長的。上半年公司營業收入約70.35億元,同比增加3.82%,其中,風機銷售營業收入63.50億元;新增風機訂單超9.38MW,同比增長135.39%,新增訂單和在手訂單均創歷史;實現對外銷售容量3.40GW,同比上升34.96%。

之所以整體市場裝機量增長,企業營收卻不理想,主要原因在于價格不行。

自去年以來,風電機組招標價格便不斷下滑,尤其到了今年2-4月份,招標價格下滑更是嚴重,陸上風機中標價格曾一度低于1500元/kW。今年上半年,國內陸上風機投標均價(不含塔筒)已降至約1800元/kW,同比減少30%;海上風機單價由 2021年搶裝期的6500元/kW以上,降至4000元/kW左右的水平,同比減少38%。

風電價格的持續下滑,更對風電整機商的利潤率造成明顯殺傷。

明陽智能表示,今年上半年,公司風電機組及相關配件銷售毛利率同比下降3.52個百分點;金風科技半年報顯示,公司風力發電機組及零部件銷售的毛利率較去年同期下滑了8.95%。同樣,其他風電整機商也基本如此。

毛利率的下滑,直接拖累了各公司的凈利潤。三一重能,成為了唯一的例外。

財報顯示,今年上半年三一重能實現凈利潤8.17億元,同比增長2.38%。具體來看,今年一季度,三一重能凈利潤為4.82億元,同比下降19.15%;第二季度,凈利潤為3.34億元,同比增長66.28%。

對于凈利潤增長的原因,三一重能表示:報告期內,公司毛利率為24.03%,在行業交付均價普遍下降的情況下,仍保持了較好的毛利率水平。

“雙海”戰略,可圈可點

早在去年年初,各風電整機商為了穩住業績,均把“雙海(即海上和海外)”戰略寫入年度報告。今年上半年,在這兩個領域各整機廠商均取得了不小的進展。

在國內,電氣風電在海上風電市場長期居于龍頭地位,市占率在國內長期保持第一。今年上半年,電氣風電的海上風電業務持續高漲。

電氣風電表示,在海上風電方面,公司海神平臺16+MW海上新產品已正式下線,該機組為全球已中標最大單機容量、最大風輪直徑海上風電機組;同時,公司在深遠海市場布局已走在行業前列。

值得一提的是,在今年5月,電氣風電海上風電累計并網容量已突破千萬千瓦,成為我國海上風電一個里程碑事件。

同樣,在今年上半年,運達股份和三一重能在海上風電市場的表現也較為突出,成為引人注目的“后起之秀”。

今年上半年,運達股份獲取了遼寧省大連市莊河250MW海上風電項目,并相繼在大連太平灣、溫州洞頭兩地投資建設海上風電總裝基地,“南北呼應的產業布局初步形成”。

今年3月,三一重能在山東東營正式下線了首款海上機組產品,標志著公司正式進軍海上風電市場。在8月31日舉行的2023年半年度業績說明會上,三一重能總經理李強表示,目前,公司已經開始逐步參與海上風電項目的投標,主要布局長江以北沿海省份,正與沿海多個省份(如山東、河北、江蘇、遼寧、廣東等)進行洽談。

在海外風電市場上,各風電整機商的業績也比較亮眼。

就全球風電市場來說,在經歷了2022年的短期低潮后,各國快速調整的政策已為海外風電市場未來幾年的發展奠定了基礎,尤其在海外海風市場,GWEC預計,2025年全球海上風電新增裝機將再創新高,達到25GW。這也為國內整機廠商出海創造了良機。

運達股份半年報顯示,今年上半年,公司新增訂單9.38MW,其中海外市場方面,新增訂單1.05GW,同比增長412.73%。

運達股份表示,今年上半年,中標、交付了塞爾維亞多個風電項目,成為首個落地塞爾維亞的中國風機品牌,實現了在歐洲市場的新突破。

其他幾家海外布局也有顯著進展。今年5月,明陽智能簽約了菲律賓裝機規模最大的風電項目,標志著中國風機正式進軍菲律賓市場;三一重能則表示,今年上半年,公司中標哈薩克斯坦98MW風電項目,實現海外訂單突破。同時,三一重能還稱,2023年,公司將進一步增加訂單獲取并逐步開始交付實現收入。

夯實陸上風電、推進海上風電,進一步深化海外布局,多措并舉下,各風電整機廠商有望早日走出低谷期。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。
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